作者: a1233104 (C.I.C.G) 在 PTT 的推文記錄
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第265篇~第241篇
- 推 : 你說的有道理，碰到違停要變換車道要先看後車是基
本中的基本，但一條路時不時要變換車道，再怎麼注意
難保因為當天因素而造成憾事，而且考照有說要查看
後方來車嗎？還沒學習到經驗就喪命了 62F 05-20 16:05 - 推 : 中央建設，問林岱樺他的看法，要對人民負責 97F 05-09 13:34
- 推 : 去看落枕 沒戴口罩不給掛號 299F 42.74.25.49 04-28 14:08
- 推 : 分數不上不下真的難熬 4F 02-14 20:01推 : 高雄郵務處理最低81.43 37F 02-15 14:07
- 推 : 看紅綠燈是怎運作的 282F 36.239.191.207 01-27 23:40
- 推 : 我蔥粉我驕傲，努力上街拉票，就是要送 911F 115.165.215.75 01-12 00:44
- 推 : 敢Po2022整年賺多少嗎 157F 101.9.135.95 01-02 13:12
- 推 : 我有到～ 230F 101.9.132.239 12-23 22:22
- 推 : 研議中 500F 101.9.132.239 12-23 11:16
- 推 : 這就是選舉，污名化候選人，法院還公道也沒用 7F 12-01 18:24
- 推 : 紅綠燈真的越來越多了，對交通事故減少成效存保留態 27F 11-30 10:26
- 推 : 講的很好，但沒說到每年維護修繕的經費要怎麼來 5F 11-28 21:30
- 推 : 看到捷運和BRT比較方式只能笑笑，簡單來說捷運就是
看運量去蓋的，以標準來看每小時單方向2-5萬人次屬
於高運量捷運系統，翻開十月的紅線人平均運量121578
，以營業時間來看每小時運量不到八千 還是雙向，就
知道高雄以運量標準來蓋捷運遠遠不夠。為什麼市區蓋 10F 11-27 23:00… 共有 14 則推文，點此顯示 - 推 : 很多推文都捷運至上 經費無限，不考慮其他配套的，
還把駕駛人的違規行為當作當正常 80F 11-27 16:40 - 推 : 已經要蓋了，我大寮人支持林園有捷運，林園小港沿
海路有多危險蓋地下捷運很棒 113F 11-25 17:41 - 推 : 大寮捷運站好選擇，放很久沒開發了 20F 11-22 17:09
- 推 : 幫高調 46F 11-21 23:22
- 推 : 謝謝你為台灣的付出，一路好走 302F 115.165.215.75 11-18 16:50
- → : 收一堆工廠 149F 11-12 20:04推 : 原方案連後庄的工廠都會徵收，當初是誰畫的….要徵 148F 11-12 20:04
- 推 : 這路口規劃就有問題，路口三車道不給機車左轉 110F 11-01 15:49
- 推 : 168就輕軌前導車，路線大致相同 103F 10-30 23:14
- 推 : 好奇一問 高屏大橋可以騎腳踏車嗎？ 4F 10-22 18:27
- 推 : 輕軌和捷運差在運量，低運量不可能改重軌捷運。地下
和高架費用是高平面好幾倍的 21F 10-19 12:57 - 推 : 最好的解決方法就是製造對立 43F 10-14 20:36
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