作者:
stu962046 (晴)
42.74.190.218 (台灣)
2024-05-11 15:45:51 推 a20731: 4月運量好像都有降一點
高鐵、中捷都是下降的 1F 05-11 15:59
推 a20731: 通勤的還是得搭 沒事想出門晃晃的
看到下雨應該就待在家裡了 5F 05-11 16:53
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-05-10 13:32:03 推 a20731: 之前被砸到的時候 8F 05-10 16:28
作者:
rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
61.231.75.16 (台灣)
2024-05-08 15:31:22 推 a20731: 或是跟橘線併成成y字型加速推動
加密新民至火車站的班次
然後南屯走北屯路拉去太原路 32F 05-08 18:39
… 共有 26 則推文,點此顯示
作者:
Sky77777777 (八年七亞)
112.78.74.235 (台灣)
2024-04-27 16:05:01 推 a20731: 90億拿去提高司機工作環境、薪水 不是更好? 6F 04-27 16:33
作者:
yhggur5685 (城裡的月光)
106.1.198.64 (台灣)
2024-04-25 17:57:03 推 a20731: Tpass 可以用了嗎? 19F 04-25 20:18
作者:
fspmlp (小國小民,好國好人)
111.82.192.230 (台灣)
2024-04-21 08:45:04 推 a20731: 短期還是看頭尾的重劃區什麼時候發展起來吧 11F 04-21 10:57
作者:
ywe (ywe)
125.9.1.18 (日本)
2024-04-19 00:57:27 推 a20731: 中捷一條命運多舛的線
7、8月出國高峰? 3F 04-19 02:34
推 a20731: 中捷景點 文心森林公園
因為基期低辦活動運量就會提升1、2成
未來1、20(?)年還有大坑風景區 31F 04-19 12:43
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
stu962046 (晴)
42.74.73.89 (台灣)
2024-04-16 22:49:05 推 a20731: 6線齊發還沒有比較多的話 乾脆收一收了 13F 04-17 00:03
推 a20731: 雙北1998年也才30-40萬
高雄一半不到的人口 就有18-21萬了 45F 04-17 10:04
作者:
spiritman (行人才是道路的主角)
124.218.238.105 (台灣)
2024-04-15 22:28:57 推 a20731: A21本身就不低了 11F 04-16 10:08
作者:
y11971alex (Indigo)
36.229.140.222 (台灣)
2024-04-13 05:57:24 推 a20731: 不反對蓋輕軌
問題是安坑輕軌遠離主要聚落
是要蓋給誰搭?
而且幾乎沒有腹地可以再開發
頂不住壓力蓋在主幹道 就不要蓋就好了 89F 04-13 14:55
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.253.220 (台灣)
2024-04-03 17:08:59 推 a20731: 現在公路運輸缺司機 沒那麼好調吧 22F 04-03 18:25