作者:
gt299792 (七動軸煤水車SL)
59.127.43.62 (台灣)
2014-07-24 18:18:27 → andy061683: 意思是等不到小額消費的營運許可，所以要暫停卡片的營 5F 07-24 19:22
→ andy061683: 臺灣通大概是第一個發生既有卡片需要停用的案例
遲遲等不到核准轉型電子票證真的是其致命傷
卡片服務一旦全面中斷,就算之後拿到許可再恢復
我是覺得狀況只會比現在更糟...... 26F 07-24 20:20
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作者:
localtrain (區間車)
175.181.115.207 (台灣)
2014-05-06 09:41:33 推 andy061683: 純國營的電子票證?
會不會又被扣上與民爭利的帽子? 2F 05-06 10:03
作者:
tananadishow (賴皮)
140.113.182.220 (台灣)
2014-04-16 18:51:55 推 andy061683: 便利商店本來就多數照市價販售不是嗎? (怎樣都有話講) 13F 04-16 22:05
→ andy061683: 沒行銷的時候罵沒行銷，有行銷的時候就說行銷方案不好這麼多人說簡單的門檻也能嫌 15F 04-16 22:06
作者:
scottlu28 (D)
111.254.213.251 (台灣)
2014-03-31 00:47:30 → andy061683: 現在連興南的站員跟乘客告知刷卡有額外優惠時都說「可以去便利商店購買悠遊卡或高捷卡」
在火車站前聽過好幾次,臺灣通的知名度實在是太低了 2F 03-31 12:18
作者:
eastwing (東鄉之翼)
111.255.250.249 (台灣)
2014-02-10 19:03:10 推 andy061683: 跟客運公司窗口加值智慧卡真的是滿有趣的經驗
User自己要很瞭解台智卡的功能才行
前天我去花蓮玩，最後要離開前在花客的售票口加值
結果櫃臺的阿姨只知道「儲值卡」卻沒聽過臺灣通
中間還有問我要加值點數錢包還是現金錢包？ 15F 02-12 14:50
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