作者:
as23305747 (BBQ)
49.213.128.225 (台灣)
2023-12-31 09:52:17 推 angrycat: 印象中BMW1、2、Z4是同一張椅子,雖然偏硬可是包覆感很強,久坐(10小時左右)不會腰痠背痛,供參 88F 12-31 15:43
作者:
jizzer5566 (詩酒趁年華)
118.170.75.136 (台灣)
2023-12-29 14:22:50 推 angrycat: 一個月不到,被邊變換車道邊滑手機的機車撞後保桿,修了快14萬保險處理。
至於我為何知道她在滑手機,因為我看著後照鏡看她撞上來,等紅燈躲都躲不掉 103F 12-29 21:17
作者:
zasxdc1234 (DeadMusic)
101.12.93.155 (台灣)
2023-12-22 14:31:45 噓 angrycat: 在京都郊區沒紅綠燈,只要靠近斑馬線就算沒要過,車一律停下來等你,都快得斑馬線恐懼症了, 35F 12-22 20:29
作者:
legendsaga74 (柏青哥PA)
114.39.101.155 (台灣)
2023-12-17 16:38:32 推 angrycat: 我都ACC中線設時速118最遠的四格,愛插隊就讓你, 422F 12-17 23:23
→ angrycat: 但是一堆日系老車以為車子操控很好車子很耐撞,從 424F 12-17 23:23
→ angrycat: 離我車子不到5公尺處切進來。 426F 12-17 23:23
作者:
winter9999 (冬天一把火)
180.218.232.47 (台灣)
2023-12-16 20:05:17 推 angrycat: 這台是toyota我覺得最好看的,當初買車有認真考慮過唯一一台toyota,妥善外觀操控兼具的好車。 57F 12-16 23:08
作者:
as222930 (zxc145600)
111.82.245.65 (台灣)
2023-12-12 00:23:41 → angrycat: 在台北開車要注意智障二輪,絕對比桃園要注意不怕死的神風鬼切二輪要簡單的多,至於公車跟小黃就是另一個故事了。 39F 12-12 01:17
推 angrycat: 在台北開車只要守規矩提早換車道真的很輕鬆。 47F 12-12 01:22
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
111.71.16.62 (台灣)
2023-12-11 23:35:20 → angrycat: 所以樓上擁有過bmw的經驗可以分享一下嗎?
讓新車主、準車主跟未來買家知道該注意些什麼。 3F 12-11 23:54
→ angrycat: 你是說那個公信力十足的JDPOWER嗎? 6F 12-12 00:07
作者:
kilomo783 (kilomo)
101.9.34.245 (台灣)
2023-12-07 21:01:03 → angrycat: 下雨的雨滴會讓你電子後視鏡整個廢掉,抹什麼潑水劑都沒用,再選一次會放車內。 24F 12-08 00:23
作者:
Ruyan (R大)
150.116.250.18 (台灣)
2023-12-05 21:27:05 推 angrycat: 擁有米漿快一年,目前倒是沒有任何問題除了油耗以外,連異音都沒有只是保固五年還是買好買滿。 8F 12-05 23:17
作者:
eulbos (優文大聯盟)
223.138.37.72 (台灣)
2023-12-04 22:26:55 推 angrycat: 這種路開這麼慢你不覺得無聊嗎?不要浪費汽油惹,還是車上塞滿老人家不能開太快? 15F 12-04 23:17
作者:
linmonling ( )
223.138.7.253 (台灣)
2023-12-04 16:43:02 → angrycat: 之前右後輪也掉下去過,硬開上來去檢查說沒事。 41F 12-04 21:45
作者:
Bimmer3698 (Bimmer)
1.200.35.84 (台灣)
2023-11-24 19:24:26 推 angrycat: 就天份兩個字
我教過別人開車,光右轉不跨線就練了一整個下午,目前的進度是左轉不跨線,不知道要練幾天。 26F 11-24 22:44
作者:
oeoe (哇哈哈~)
111.82.97.221 (台灣)
2023-11-14 11:22:15 推 angrycat: 真的是丟臉丟到國外,以後去日本都不敢講自己是台灣人了。 87F 11-14 12:33
作者:
eulbos (優文大聯盟)
42.77.116.238 (台灣)
2023-11-13 23:09:53 推 angrycat: 看到2就笑了,就算改到零百8.5秒,在路上還是扮豬被老虎吃吧,你還是乖乖開車不要想太多。 28F 11-14 11:49