作者: arthur52 (小亞瑟) 在 PTT 的推文記錄
※ 選擇年份: 所有年份(157) 2024年(151) 2023年(5) 2013年(1)
※ 選擇看板: 所有看板(157) Stock(139) Aviation(17) CATCH(1)
第8頁 第7頁 第6頁 第5頁 第4頁 第3頁 第2頁 第1頁
※ 選擇看板: 所有看板(157) Stock(139) Aviation(17) CATCH(1)
第8頁 第7頁 第6頁 第5頁 第4頁 第3頁 第2頁 第1頁
第140篇~第121篇
點此顯示第8頁
- 推 : 大約台灣航司的78折 10F 11-15 19:38推 : 台灣三家航司SFO的載客率已經不佳，如今又被UA分流客源，情況更艱難了
EWR也可轉機嗎？飛美東，不知道價格可不可愛，台灣直飛美東太貴了 27F 11-16 00:05 - 推 : 經濟強勁，裁員不斷 4F 11-15 07:51
- 推 : 繳不出利息就爆了 12F 11-14 18:38
- 推 : 空單續抱，慢慢空 31F 11-14 10:32
- 噓 : 多多說前3季要賺贏去年 5F 11-13 16:29推 : 空姐說不給錢就罷工 16F 11-13 16:33噓 : 第三季的7、8月是暑假旺季，通常是全年最賺錢的月份，Q3的獲利低於預期。 45F 11-13 16:41推 : 外資的買盤比較像是根據MSCI的持股配置策略進行操 63F 11-13 16:50… 共有 8 則推文，點此顯示
- 噓 : 油價其實影響不大，因為有燃油附加費機制，且航空公司通常也會做燃油避險，實際波動帶來的影響相對有限。
我就慢慢空 4F 11-13 13:35→ : 未來北美航線的票價競爭將更加激烈，可能會跌至意 10F 11-13 13:40… 共有 59 則推文，點此顯示 - 推 : 依賴日本航線支撐獲利，而北美航線幾乎已經成為激烈競爭的戰場。 18F 11-13 02:01
- 噓 : 美國製造，美積電要擴廠 93F 11-12 00:11
- 推 : 有營收並不代表一定會獲利。星宇的北美航線票價已經大幅下跌，明年A350投入後，只會進一步加劇競爭 12F 11-11 15:44推 : 部分航線機位已經供過於求，明年再增加7架廣體機，將進一步加劇供應過剩，恐怕航班越飛越虧 31F 11-11 21:28
- 推 : 台灣航空市場就那麼小，多了星宇的競爭，明年鐵崩 33F 11-11 15:00推 : 航空業不能算特許行業，只要資金夠雄厚，就像K董創立了星宇航空一樣。 41F 11-11 15:06→ : 山頂上總有人叫你買股票抱緊 49F 11-11 15:26… 共有 6 則推文，點此顯示
- 推 : 我是慢慢空，難得多多那麼理性發文 12F 11-11 12:30推 : 9月開始客運明顯衰退，11月ITF開始大促銷，大約3～4個月後，會反應在客運營收上，明年獲利大衰退 18F 11-11 12:35→ : 但是新聞只會報客貨雙旺，最終還是信者恆信，不信者恆不信 21F 11-11 12:37… 共有 21 則推文，點此顯示
- 推 : 中國經濟確實蠻慘的，看小紅書很多人被裁員 13F 11-10 21:37
- → : 慢慢空
載貨看川普怎麼調高關稅 12F 11-10 22:39→ : 我慢慢空，一個禮拜加空一點 38F 11-11 09:38→ : 啊，被嘎了 40F 11-11 10:30… 共有 8 則推文，點此顯示![]()
- 噓 : 華航機票最近降價很多，明年獲利大幅下滑
Q3暑假78月旺季這種獲利很不好吧 7F 11-09 12:34 - → : 可以看出9月以後客運收入出現明顯的衰退趨勢，難怪今年ITF旅展的機票促銷力度這麼大。 2F 11-09 07:53→ : 華航今年客運班次比去年增加了25%，且貨運表現良好。然而，第三季的獲利仍低於預期，顯示機票價格下跌已侵蝕部分利潤。進入第四季後，雖然機票價格因 19F 11-09 08:56… 共有 36 則推文，點此顯示
- 噓 : 洗評論的電商，一點都不誠實 7F 11-08 20:28
- 推 : 毛利越來越低 31F 11-08 14:46推 : 旅行社促銷滿滿，旅遊紅利差不多結束了 48F 11-08 18:06
- 噓 : 油價一直漲，和預測的不一樣 39F 11-08 08:35噓 : 雄獅發生什麼事，怎麼變病貓，旅遊景氣反轉 742F 11-08 09:22
- 推 : 台灣航空公司要比照國泰航空吧，兩者航線相似 25F 11-07 13:57噓 : 虎航即將上市，對華航是利多，但是明年航空股一起崩盤，不要不信 39F 11-07 15:31
![]()
- 噓 : 亞洲製造業被課高關稅，亞股應該會很慘 291F 11-07 08:56
點此顯示第6頁