作者:
MrFatUncle (胖大叔)
58.114.188.66 (台灣)
2024-05-24 22:50:54 推 ayutakako: 如果需要cx退出才能加入那我反而還希望不要加入啊 7F 05-25 13:09
作者:
kenny53 (enjoy flight)
118.166.156.239 (台灣)
2024-05-24 00:14:47 推 ayutakako: 覺得很難想到沒緣+1 又不是叫梅園 26F 05-25 12:54
作者:
Yenfu35 (廣平君)
122.116.173.56 (台灣)
2024-05-13 23:25:29 推 ayutakako: 最近日航的機師太放鬆了吧幾個月內一堆問題 1F 05-13 23:54
作者:
KW96 (KW96)
223.137.212.192 (台灣)
2024-03-14 07:13:08 → ayutakako: 深切檢討=安全過關了 6F 03-14 09:52
作者:
abian746 ( )
42.76.222.199 (台灣)
2024-03-12 12:19:26 推 ayutakako: 他還有A350耶真意外 6F 03-12 14:33
作者:
sj4 (sj4)
42.70.251.0 (台灣)
2024-02-20 09:59:38 推 ayutakako: 韓亞自營的貴賓室都頗慘,比綠地球更慘,反而外包的
貴賓室食物還比較豐富一點。服務我覺得大韓有比較好一點,空姐比較有笑容貴賓室也比較氣派 29F 02-20 20:42
作者:
MarchelKaton (KatonKaton)
219.87.137.190 (台灣)
2024-02-20 09:50:51 推 ayutakako: 不先知會飛去貝魯特應該會驚慌吧尤其現在 1F 02-20 09:54
作者:
lop3333 (登登)
124.218.38.75 (台灣)
2024-02-18 10:50:37 推 ayutakako: 韓亞的廣體機不是還有A380嗎? 另外日籍現在除非碰到
真的是抬不上去的客人基本上也不會幫你扛上去只會幫你橋位置。韓亞不只是外表看起來很冷淡,坦白說服務也很冷淡...連請她們寫飛行紀錄本居然跟我說這是個資而拒絕心不甘情不願拿回去寫了還給我的時候上面只有日期跟 16F 02-18 23:43
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作者:
zyvox (zyvox)
111.82.99.4 (台灣)
2024-02-17 14:41:01 噓 ayutakako: 最近我才剛坐ANA碰到好幾個戴口罩的空姐耶...... 11F 02-17 15:58
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kenny53 (enjoy flight)
118.166.160.126 (台灣)
2024-01-28 22:11:42 推 ayutakako: 短程還是有些莫名其妙的餐點啊,最好吃真的就冰淇淋 5F 01-29 10:49
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loveyou919 (只能苦苦守候)
59.126.51.141 (台灣)
2024-01-21 19:00:27 推 ayutakako: JAL 777等A350數量夠以後就要退了,沒必要為了國內線再改一次艙啊,要這樣搞之前就不用退國內線773了,那個就是你講的500席,但JAL現在策略就是不玩那個載客數了 11F 01-22 08:48
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wei0506 (wei0506)
223.137.230.210 (台灣)
2024-01-16 17:03:16 推 ayutakako: ana就算高卡也不太會幫你左右鎖位,你選三排位的中間就是很高的機率最後靠窗跟走道都被劃走 15F 01-17 09:00