作者:
chipnndale (奇奇.NN.蒂蒂)
42.72.202.196 (台灣)
2024-12-26 19:01:06 → chiu: 我覺得車流量小,車子在行進中不會停留的路段才有利,不然畫這種標線,降低同一面積的容車量,台北市忠孝東路、和平東路可左轉的路口畫成這樣,絕對比長直的左彎專用道塞 6F 12-26 19:13
作者:
zxc881230 (神槍手打手槍神)
114.27.162.168 (台灣)
2024-12-26 14:17:43 → chiu: 都過多少推文說場景不是在拉鍊式,還有人在回拉鍊式 57F 12-26 19:05
作者:
parislove3 (艾草糖)
36.237.183.32 (台灣)
2024-12-12 10:49:20 → chiu: 車開成這樣,庇護島的位置這樣可以沒看到,換成行人已經被撞死了 75F 12-12 13:23
作者:
ppoor2005 (伊語)
61.70.96.60 (台灣)
2024-11-30 20:14:17 → chiu: 本文讓龜車看完嚇到通通都去內側車道保平安了 101F 12-01 07:01
作者:
staxsrm (薏仁茶)
116.241.202.3 (台灣)
2024-11-27 23:03:27 → chiu: 警衛亭設在那個位置是合法的嗎,這麼好? 28F 11-28 05:16
→ chiu: 所以這條路是私地,因為善心開放給公共用喔? 79F 11-28 11:25
作者:
ppoor2005 (伊語)
61.70.96.60 (台灣)
2024-11-27 18:48:03 → chiu: 駕訓班是教1,我覺得2比較不實用,你去大賣場或停車場,會很常不容許用2,如果在大賣場對向車道,用2會惹人厭如果你堅持用2,那你在假日的好市多停車場要等很久 66F 11-28 05:36
作者:
gauss5566 (下麵給妳吃)
27.53.168.174 (台灣)
2024-11-27 06:19:05 → chiu: 所以希望大家別再抱怨限速110,沒開超過120的車通過相機是在降速啥小,降速一點,省得這篇所有內文和留言的麻煩還划算吧 253F 11-28 03:26
作者:
mcuronan (mcuronan)
39.12.32.108 (台灣)
2024-11-07 13:34:28 → chiu: 跟膝蓋舒適度也有關,坐轎車要折膝蓋<90度,坐休旅車打直角 311F 11-08 00:52
作者:
alwang (暱稱回來吧)
125.227.140.245 (台灣)
2024-06-11 18:48:06 → chiu: 學長:也太雖了吧,撞到在拍片的網紅,不然我就溜成功了 50F 06-11 23:01
作者:
a910108 (川七)
49.216.93.147 (台灣)
2024-02-07 17:57:27 → chiu: 開警車的說話,大學長還敢大聲,下去的是大學長 105F 02-08 04:57
作者:
icemaydays (天若有情)
61.224.136.247 (台灣)
2024-02-07 13:52:53 → chiu: 倒車進去,你還要爬到副駕出來,取車,從副駕爬進去 132F 02-07 15:29
作者:
chiu (><>)
210.71.216.242 (台灣)
2024-01-25 16:14:08 → chiu: 我覺得若是以前的直行+左轉,這樣又沒什麼不好 10F 01-25 16:30