作者: dbdudsorj (..) 2023年在 PTT 的推文記錄

• -7 廉航飛成田推薦［內有選手］ - Aviation 板

  作者: mtvnation (mtvnation) 114.36.123.93 (台灣) 2023-12-28 13:24:24
  → dbdudsorj: 2月還有便宜票嗎？考量點那麼多 最後還不是決戰價格 2F 12-28 13:38
• +28 [閒聊] 搭機時乘客聊天比乘客享受安靜重要？ - Aviation 板

  作者: lsj168 (Faco) 60.48.182.251 (馬來西亞) 2023-12-24 06:13:53
  噓 dbdudsorj: 你應該自己跟他說.jpg 42F 12-24 11:01
• +6 [新聞] 韓國仁川-台中直航班機再+1 - Aviation 板

  作者: reayu (水平衡) 59.120.249.117 (台灣) 2023-12-21 18:16:23
  → dbdudsorj: 教員觀光 旅行博士主包 1F 12-21 18:32
• +24 [新聞] 華航每週3班復飛高雄—新加坡 - Aviation 板

  作者: reayu (水平衡) 219.69.103.94 (台灣) 2023-12-13 22:11:25
  推 dbdudsorj: 首航來回載客都不錯，看來新加坡那邊也來了客人
  亞航曼谷最近好像在特價 1F 12-13 22:23

  推 dbdudsorj: 是啊 濟航跟德威都在規劃金浦航線了
  明年拭目以待 27F 12-14 11:40

  推 dbdudsorj: 高捷黃線全面動工之後 會有更多新加坡工程師過來 34F 12-14 14:28
• +12 Re: [新聞] 來亂的？「高雄－武漢」復航1週又不飛了 - Aviation 板

  作者: hljjun (肥雞) 36.227.55.180 (台灣) 2023-12-14 00:49:11
  → dbdudsorj: 廣州航線19年8月4家平均92.95% 23年8月4家平均82.57%班次都是單向79班 供參 縮小機型就先不談
  前幾天華航飛機壞在大阪 為何果斷取消上海去救高松?
  高松那班破九成 上海那班連一半都沒有 5F 12-14 01:41
• +27 [新聞] 來亂的？「高雄－武漢」復航1週又不飛了 中國南方航空：賣太差停飛5週 - Aviation 板

  作者: KW96 (KW96) 223.136.131.99 (台灣) 2023-12-13 07:15:30
  → dbdudsorj: 目前不論北中高 中國航線的載客狀況都比疫情前慘很多 1F 12-13 07:24

  → dbdudsorj: 中國航線確實狀況很差 這不分北中南
  就連上海這種航點都出乎你意料
  另外中南部吵增班是東北亞限定 9F 12-13 10:10

  → dbdudsorj: “一堆”首爾班也是沒有啦... 也不過就多一家德威 15F 12-13 10:23

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• +59 [新聞] 達美航空明年重啟台灣航線 - Aviation 板

  作者: jim19911126 (Jim) 111.241.191.189 (台灣) 2023-12-07 22:45:45
  → dbdudsorj: 運能不足這種話術看看就好 順位不夠前面才是真的
  加航香港曼谷增班 東京首爾放大機型 4月開航新加坡
  大阪即將復航 運能不夠真的別鬧 155F 12-08 12:51
• +26 [新聞] 星宇航空插旗台中 明年第二季啟航東北亞、東南亞航線 - Aviation 板

  作者: bzkid (漫長的等待nlwamdLWDZ4) 49.217.207.14 (台灣) 2023-12-05 19:45:12
  → dbdudsorj: 虎航明年也要以台中為中心開拓越南定期航線 值得想像 3F 12-05 20:15

  推 dbdudsorj: 今年本來確實有在討論釜山包機延長 但機師不夠
  所以後來澳門台中之後飛機就在那邊休息一天...
  冬季班表開始台中又變成短暫地停又飛走的模式
  明年台中越南是先前在法說提到的年度戰略 會不會搭配 5F 12-05 20:34

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• +16 [問題] 全四引擎環球之旅健檢 - Aviation 板

  作者: cs0001cs (party) 36.231.174.169 (台灣) 2023-12-05 03:39:30
  推 dbdudsorj: 韓航台北首爾夏季班表風險很大 這個根本EQV航班
  而且明年是不是會用748或388飛還真的還沒確定
  韓航為了合併燒很多錢 現在控位控得很精 1F 12-05 03:55
• +25 [情報] 兩個人臉要結婚了 - Aviation 板

  作者: jsdf (fdsj) 60.250.109.25 (台灣) 2023-12-04 09:44:45
  推 dbdudsorj: 那時候飛台灣的賣點是可以經檀香山便利轉機到美國本土但現在飛美國本土的航班大爆增 這個賣點似乎不在了
  要不然純飛夏威夷的旅客的根本沒那麼多 很難撐這條 8F 12-04 10:56
• +11 [情報] 星宇和長榮沒有參加高雄旅展？ - Aviation 板

  作者: KW96 (KW96) 223.138.132.162 (台灣) 2023-12-03 16:23:36
  → dbdudsorj: 這次這個是冬季的 公會今年主力那個是6月 11F 12-03 18:10
• +22 [新聞] 桃市府24小時直播飛機起降 桃機憂被看光光 - Aviation 板

  作者: william8403 (威威威廉) 114.36.2.208 (台灣) 2023-12-01 13:01:33
  推 dbdudsorj: 這幾天趕快看吧... 24F 12-01 13:33
• +28 [情報] 2023年1至10月 花蓮國內線載客率 - Aviation 板

  作者: KW96 (KW96) 223.138.132.162 (台灣) 2023-12-01 07:23:03
  → dbdudsorj: 4樓 不是 是中花沒有很大的需求 9F 12-01 09:12
• +19 Re: [閒聊] 2023/10 部份航線載客量/率 - Aviation 板

  作者: coolfish1103 (Fishy) 59.120.180.158 (台灣) 2023-11-27 21:56:38
  → dbdudsorj: 樓上 別被這綁架了 營收跟收益才是真的 25F 11-28 01:32
• +5 Re: [新聞] 第三航廈使用空間將與兩航廈不同 收費首採差別費率 - Aviation 板

  作者: Herodotus ( ) 111.83.133.50 (台灣) 2023-11-27 12:25:16
  → dbdudsorj: 對簡單的中小型機場來說 行李這樣比較省時省事
  報到櫃台跟入境都在一樓 行李也就不用上上下下
  出境/安檢在二樓 上下飛機也在二樓 登機門透過管制 控制要讓抵達旅客往樓下入境層走 還是讓出境層的出發旅客上飛機 1F 11-27 12:35
• +18 [新聞] 第三航廈使用空間將與兩航廈不同 收費首採差別費率 - Aviation 板

  作者: Kazamatsuri (土耳其埃及歐洲領隊) 36.226.72.218 (台灣) 2023-11-26 23:29:49
  推 dbdudsorj: 動線那根本小問題 都有電扶梯怕啥 10F 11-27 01:33
• +26 [新聞] 桃園機場路標改了！「出境、入境消失」 - Aviation 板

  作者: hn9480412 (ilinker) 42.72.212.82 (台灣) 2023-11-25 10:06:11
  推 dbdudsorj: 真的 出境入境都不懂 國文程度堪慮 11F 11-25 13:22
• +33 [新聞] 桃機新航點怎麼選？ 運研所指這5座機場客源較多 - Aviation 板

  作者: Kazamatsuri (土耳其埃及歐洲領隊) 36.226.67.175 (台灣) 2023-11-23 23:55:55
  推 dbdudsorj: 蘇黎世真的有潛力 14F 11-24 00:30
• +61 [新聞] 香港航權重分配 星宇與台虎明年將飛進香港 - Aviation 板

  作者: hyscout (廠廠夠扯了) 208.127.159.106 (台灣) 2023-11-23 10:05:21
  → dbdudsorj: 根據法說內容 看來明年可能常駐一架在台中
  台中河內/峴港/胡志明市/海防
  虎航飛機規劃真的跟母公司一樣保守 3F 11-23 10:24

  推 dbdudsorj: 若有心往廣體客機發展 循韓航-真航空模式 轉幾架過去就好 椅子甚至都不用換 華航自有333剛好剩3架 27F 11-23 11:38

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• +35 [新聞] 桃園機場在Skytrax評比排名82 短短4年掉落69名 - Aviation 板

  作者: TSMCfabXX (台積新產品) 42.72.134.152 (台灣) 2023-11-21 23:02:13
  推 dbdudsorj: 自由落體來囉！ 33F 11-22 00:34
• +39 [閒聊] 為什麼這兩年冒出一堆機票粉專？ - Aviation 板

  作者: liunwaiqoo (角頭幫已逝) 123.193.162.218 (台灣) 2023-11-20 20:56:03
  → dbdudsorj: 一堆內文也不查證 隨便亂寫亂抄 要不然就一堆偏門/
  需低調的東西到處宣傳 票價時段隨自己高興說它好或爛你會發現源頭放消息故意藏個bug 後續這些人寫的都一樣 13F 11-20 21:16

  噓 dbdudsorj: 某恩謙虛？啊哈 52F 11-21 00:39

  → dbdudsorj: 然後不論哪一個 特愛吹攜程的票 真的傻眼 111F 11-21 21:41
• +14 [情報] 峇迪航空即將開航Kul-Khh-Ngo - Aviation 板

  作者: DANIELHSIANG (丹丹) 223.139.188.195 (台灣) 2023-11-17 22:07:26
  推 dbdudsorj: 卡春節好啊 直接開門紅 省得還要煩惱怎麼塞位子
  要延一小時有難度 這一直以來是高雄大問題 一早時間帶都卡死 9點出發來機勢必晚抵 但那時段無法接待到達班遠古以前仁川高雄還真有業者想過仁川凌晨出發 高雄一早出發 結果根本沒辦法 12F 11-17 23:55
• +9 [閒聊] 韓亞航復飛台中（消息待確認） - Aviation 板

  作者: Herodotus ( ) 111.83.164.30 (台灣) 2023-11-15 21:09:58
  → dbdudsorj: 不會開賣 這是包機 高爾夫團的包機
  這些粉專一個比一個還離譜 還韓亞去韓航回 他真的知道自己在寫什麼嗎？
  而且他那張圖 明顯“搬運”吧 9F 11-15 22:37

  → dbdudsorj: 主要高爾夫團 搭配電視購物 接下來要不要轉正再觀察 14F 11-15 22:59

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• +22 [問題] 中央新幹線是否會衝擊到航空業者 - Aviation 板

  作者: loveyou919 (只能苦苦守候) 59.126.51.141 (台灣) 2023-11-15 16:52:24
  → dbdudsorj: 這個價格絕對超貴 所以航線不一定會全滅 33F 11-15 21:06