作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2024-09-21 07:42:17 推 elynn889: 自備辣椒噴霧噴還比較好 9F 09-21 12:29
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-07-14 01:21:42 推 elynn889: 這種人怎麼還不自願註銷駕照阿... 18F 07-14 12:46
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
27.53.136.249 (台灣)
2024-07-13 18:04:50 推 elynn889: 辦車站體驗營,讓ㄊㄉㄇ繳錢來,上次在JR東官網看到這個好像一次20000還是30000日幣,誰企劃的,有夠鬼才XD 2F 07-13 18:12
作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
111.241.65.196 (台灣)
2024-07-12 09:40:11 推 elynn889: 看起來是車體重造,只不過和肇事者求償的結果不知道順不順利,還是說只拿到一張債權證明? 2F 07-12 12:10
推 elynn889: 他不是闖平交道,是沒淨空
可以去看TTSB的報告,我覺得TTSB報告還蠻詳細的,只是和JTSB相比還是有差 5F 07-12 13:30
作者:
TaiwanBeijin (台灣北京)
223.137.50.27 (台灣)
2024-07-12 09:39:54 推 elynn889: PP模式和單純拉的模式有插在哪@@?
有沒有可能E500+PP5輛+E500+E500+PP5輛+E500的方式?
像日本途中拆解/連掛,然後增加班次運用靈活度
或者E500+PP5輛+E500+PP5輛
E500+PP5輛+PP5輛+E500,然後其中一組途中拆解折返 42F 07-12 15:14
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作者:
Sky77777777 (車板林威助)
1.200.17.3 (台灣)
2024-07-09 17:51:28 → elynn889: 今天141的話,南港通過出站就開始慢行到松山了,應該是2033擋住的
2033之前是50分七堵站開車,現在好像46分就開車了
然後141點排的很鬆,今天印象中都有提早停靠的,而且途中還有站間慢行的狀態,以我的看法是2033早在南港就可 7F 07-09 18:27
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作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-07-09 14:29:08 → elynn889: 中壢到臺北搭機捷繞遠路吧
國道客運就不知道為什麼沒選了 6F 07-09 17:31
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.1.39 (台灣)
2024-04-27 21:10:16 推 elynn889: 椅子轉向不只有JR東日本施行,JR西日本也有同樣作法 10F 04-28 06:57
推 elynn889: 那換椅子就好了 15F 04-28 10:14
作者:
mite0920 (SUN)
1.200.74.123 (台灣)
2024-04-22 15:57:58 → elynn889: 423停開 18F 04-22 17:28
作者:
ethanNTP (半夜不睡覺假扮王祖賢)
1.200.106.61 (台灣)
2024-04-22 12:20:09 推 elynn889: 指定席比較爽的是確定有座位可以座,萬一自由席沒位置就很尷尬 1F 04-22 13:07
作者:
pchunters (齁齁齁)
27.52.96.254 (台灣)
2024-04-21 07:57:14 推 elynn889: 公司化40個月年終指日可待☺ 21F 04-21 19:33