推 foxbrush: 兩邊訴求不同蠻明顯的，看是要買歐系紮實行車感，還是牌子和高級內裝
朋友開地瓜，妥善率還好，沒聽到什麼抱怨，再怎樣也有福特頂 33F 03-27 01:29
作者:
bursthead (come on)
106.107.234.35 (台灣)
2023-03-26 23:51:40 推 foxbrush: 公車站+超大種樹分割島，滿滿的視線障礙設計 28F 03-27 01:19
→ foxbrush: 這種設計不改前只能極慢行，不斷轉頭來回確認車流 33F 03-27 01:21
→ foxbrush: 但不斷來回轉頭本身又是一個容易出事的行為
沒辦法交通單位超愛這種設計，自求多福了 39F 03-27 01:22
作者:
qe30691 (RIUD)
118.232.64.90 (台灣)
2023-03-27 00:00:59 → foxbrush: 價格還要參考配備等級，Focus 和 altis的等級是？ 7F 03-27 00:21
推 foxbrush: 前面無意弄到別人或剛好遇到正義魔人 15F 03-26 23:22
作者:
sjerrysss (Jerry)
118.232.30.126 (台灣)
2023-03-26 14:25:00 推 foxbrush: 行進間禁止鑽車縫，停等時低速允許，不可走右側路邊，很好啊，但走右側路邊是交通部推薦政策 45F 03-26 17:27
作者:
ChungLi5566 (中壢56哥)
42.73.142.188 (台灣)
2023-03-25 08:33:27 噓 foxbrush: 不是有幾台車從右邊超過你？如果有另一台車在右線開100-105，後面上來的車流不用快11x左右就會被堵了，然後要變換車道超車，危險因此上升，超車以左邊為主，右線空讓出左線給人超車，你又不用減速，佔住路除了你開心沒有好處 46F 03-25 12:50
作者:
Supergreen (Hi)
1.162.239.65 (台灣)
2023-03-25 10:21:12 推 foxbrush: 公車左轉未查看和禮讓直行車，而教授應該是被市區公車速限40救的 43F 03-25 12:32
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.72.84.7 (台灣)
2023-03-25 09:31:37 推 foxbrush: 佔住內車道避免飆仔使用，用心良苦，懂不懂啊 44F 03-25 12:27
作者:
charles0939 (charles0939)
101.137.92.36 (台灣)
2023-03-24 20:20:39 噓 foxbrush: 不看後方大迴轉後還慢速開，然後在雙黃線區段幾乎蠕行想左轉，又一個慢慢開最好最安全，佔著路就是他的，很自私很寶 88F 03-25 00:33
作者:
bllo (blllo0104)
180.217.128.222 (台灣)
2023-03-24 12:49:20 噓 foxbrush: 我怎麼覺得逆向不想負責很奇怪..... 9F 03-24 12:59
作者:
paidzou 223.137.93.105 (台灣)
2023-03-24 12:37:46 推 foxbrush: 速度一直以來就不是肇事大宗原因，但已經被妖魔化了，速限70開81馬上被砲飆仔，台灣測速密度不斷提升，事故率也是 68F 03-24 14:07
推 foxbrush: 超速一直不是事故主要原因，測速一直插交通還是不見起色，和民智未開、閱讀障礙、邏輯死去的人沒什麼好 73F 03-24 14:18
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
shamanlin (佐藤必須死)
36.231.17.250 (台灣)
2023-03-23 15:08:44 推 foxbrush: 台灣交通9成以上是設計和法規問題，不是速度問題，但每次一講總是有人反駁，一堆民智未開真的很可悲，政府什麼都不用做看人民互鬥爽收稅金就好 30F 03-23 16:21
作者:
pokejoe0603 (阿爽)
101.10.93.31 (台灣)
2023-03-23 12:23:15 推 foxbrush: 官員會叫你開慢點，最好時速20以下慢慢通過 53F 03-23 15:02
作者:
Loser01 (人生勝利組)
1.200.72.220 (台灣)
2023-03-23 12:34:13 推 foxbrush: 身邊觀察到的大致分水嶺：26以下雙B、audi、volvo居多；26以上雙田、Mazda、ford居多
26以下vw應該比volvo更多一點 65F 03-23 14:44
→ foxbrush: 然後26以下身邊平價只看到mazda 69F 03-23 14:46
→ foxbrush: 電車和skoda則是超過30才有看到 76F 03-23 14:48
作者:
berryc (只玩阿普軒)
1.171.129.198 (台灣)
2023-03-22 18:51:59 噓 foxbrush: 歐洲朋友在台駕駛心得：台灣人開得不快但沒耐心，不太願意禮讓；這篇完美詮釋 55F 03-22 20:46
作者:
Bimmer3698 (Bimmer)
180.217.232.2 (台灣)
2023-03-22 14:18:30 噓 foxbrush: 2023年了，還不認清機車專用道設計有問題，多少有點 13F 03-22 14:53
作者:
jim94157 (jim94157)
1.200.130.184 (台灣)
2023-03-22 01:59:48 推 foxbrush: 推很讚的分享 3F 03-22 02:45
作者:
Jedson (Jedson)
114.38.32.35 (台灣)
2023-03-22 00:00:15 推 foxbrush: 看看心得2、3對比佔用內車道月經文，再看看日本右轉專用道對比台灣左轉直走混亂道，不過就直行和轉彎簡單的事在台灣就是搞不定 6F 03-22 00:11
作者:
shamanlin (佐藤必須死)
36.231.17.250 (台灣)
2023-03-21 22:38:16 噓 foxbrush: 在內線開110，遇到130的後車上來，切回中線繼續開110，對自己一點影響都沒有，拿著最高速限雞毛當令箭，台灣整天在吵北海道駕駛心得文簡單的事，交通也沒比較好 70F 03-22 00:22
噓 foxbrush: 雪隧前期速限70、蘇花改40，如果政府無視民間抱怨不 133F 03-22 01:52
… 共有 9 則推文，點此顯示
作者:
going1023 (心寬)
39.10.3.139 (台灣)
2023-03-21 19:37:52 推 foxbrush: 原本覺得韓系車進步很多了，但積碳事件加生鏽事件，大概不會再推薦韓系車了 98F 03-21 21:05