作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-06-05 07:08:14 → hngmi: 在車站開秘錄器保存值勤證據是一回事,但放到人人都可閱覽的YT公審又是另一回事,至於 160F 36.225.39.123 06-05 08:18
→ hngmi: 值勤方法及技巧就看個人了,依法行政為大原 163F 36.225.39.123 06-05 08:18
作者:
Stan6003 (巨猩)
36.226.99.141 (台灣)
2024-04-06 23:01:32 → hngmi: 取消預辦登機,五節車廂皆改普通車內裝。 7F 04-07 09:43
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.194.198.42 (台灣)
2023-09-17 12:01:45 → hngmi: 機捷沿線站距長,機廠位置偏僻,巡軌都要往北拉。也因爲距離長,軌區養護常要分段做,工程車也常常壓表收回機廠。連帶影響發車巡軌的時間。更不說營運前準備若發生異常,需要緊急搶修應變時間。但台灣從來就不是以專業導向爲主軸的地方。所以,非軌道業的多數會這樣訴求,也是合情合理的。 24F 09-18 07:56
作者:
p69005103 (ANDY)
115.82.193.102 (台灣)
2020-05-17 12:48:38 推 hngmi: 愚零鬥武多 170F 05-17 13:47
作者:
on2 ( )
122.121.138.75 (台灣)
2018-05-08 08:28:15 推 hngmi: 火車快飛~~~ 763F 05-08 11:23
作者:
strike5566 (好球56)
118.233.94.180 (台灣)
2016-05-16 04:29:00 推 hngmi: 有才! 74F 05-16 12:31
作者:
VinoRider (維諾)
167.220.233.106 (日本)
2016-02-18 09:44:45 推 hngmi: 口合口合口合! 130F 02-18 10:45