作者:
caeasonfb (eason)
61.62.185.102 (台灣)
2020-12-06 13:10:08 推 kmaster: 推文裡沒人講到重點,關鍵不是材料,是工時... 24F 12-06 13:37
推 kmaster: 多貼幾個膠條花不了多少錢,但製造商計較的是lead time,時間就是金錢 29F 12-06 13:40
作者:
AIRWAY1021 (哇啦嗚嘎阿喔)
36.232.159.91 (台灣)
2020-08-27 15:40:52 推 kmaster: pick up truck本來就是貨車 41F 08-28 00:02
作者:
tony24334 (阿賴是你)
49.216.73.232 (台灣)
2020-06-28 00:08:01 推 kmaster: VTEC也不是什麼特別了不起技術,也只是可變汽門正時技術的一種 36F 06-28 00:49
→ kmaster: 80~90年代本田只是很捨得把賽車技術放到市售車而已 39F 06-28 00:51
→ kmaster: 老NSX是歐美車評唯一看得起的日本跑車,可以從目前的收藏價格看出來 43F 06-28 00:54
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
jdkcupid (飛車公爵)
101.137.149.61 (台灣)
2020-06-20 12:31:22 推 kmaster: 即使料設計都不變,關鍵就是在焊點跟焊接品質
但事實上,不偷安全配備的話,台灣的造車品質不算差 26F 06-20 13:50
推 kmaster: 中鋼材品質很不錯了啦,不過特殊高張力鋼板都是進口 41F 06-20 14:23
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
QmaxQ (米漿混豆漿)
27.246.64.23 (台灣)
2020-06-10 17:03:28 推 kmaster: 中華的零件不會貴啦
打算開10年,不考慮引擎科技老舊,我覺得很可以買 80F 06-10 22:07
作者:
HeroFun (Hero)
101.12.65.239 (台灣)
2020-01-19 13:55:48 推 kmaster: 反正特斯拉車主肯定保險保到滿,財力也肯定不是問題 58F 01-19 14:32
→ kmaster: ;銀色Grunder如果沒保超額,我看大概GG了 60F 01-19 14:32