作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.89.254 (台灣)
2024-11-17 04:15:46 推 kutkin: 資源有限 真的就是這樣呀
八德已經比其他區好很多
如果不是因為前市長的關愛 11F 11-17 09:54
作者:
li7915566 (小傻瓜)
111.240.212.188 (台灣)
2024-11-16 09:43:04 → kutkin: 你要考慮客訴跟乘客流失
而且如前面大大說的，不是裝滿就可以跳過。
現在gps調出來你沒得賴
以前是有可以沒下就不繞 15F 11-16 13:02
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.113.123 (台灣)
2024-09-26 03:57:07 推 kutkin: 客運應該從服務體驗著手
國光那些路線如果給和欣開就不會這個樣子了
路線很好，但是像劃位，座位實在不友善。 14F 09-26 08:44
作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2024-09-25 00:13:13 推 kutkin: 生意很好 8F 09-25 11:05
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.111.203 (台灣)
2024-09-25 00:06:58 推 kutkin: 我還以為克襄又不乖了 1F 09-25 00:09
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.112.221 (台灣)
2024-09-20 00:02:48 → kutkin: 罰單有這麼嚴一告一罰嗎 不是勸導未見改善? 29F 09-20 11:17
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.112.221 (台灣)
2024-09-20 01:17:09 推 kutkin: 但是上班族的門檻跟大客車司機就不太一樣了
一個50歲的中年失業者 一照在手就可以找到工作 15F 09-20 10:20
→ kutkin: 供給是一個問題 需求也是增加很多 19F 09-20 10:25
→ kutkin: 以前的公車沒有這麼深入 要就自己搭計程車
你講的兩年是小客晉大客要持照兩年 學習考試沒有這麼久 22F 09-20 10:26
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作者:
kang0930 (小紅鞋)
61.218.71.130 (台灣)
2024-09-19 11:00:25 推 kutkin: 不趕時間的話 客運慢慢搖省一點是一點
和欣貴，但他標配USB充電 還有兩排椅我覺得值得
而且現在和欣跟國光統聯愈差愈少
以前是北南600 國、統兩家 400、450
和欣兩排賣的比三排好 29F 09-19 20:51
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