作者:
casper955033 (Casper)
107.122.189.112 (美國)
2024-03-11 12:46:43 推 leaveleft: 不如用ps5搖桿... 64F 03-11 16:35
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.189.204 (台灣)
2024-03-10 20:35:13 推 leaveleft: 挑福斯來比也真好笑,美國福斯車種少,連Tiguan 都沒有220P的版本,福斯母公司根本不太給資源了,再說Infinity 比BBA最弱的Audi銷量一半都沒有,另外日產的引擎世代老舊,還有那個CVT,老美嫌的很,但便宜治百病 5F 03-11 01:06
作者:
oftisa (oo)
36.227.23.245 (台灣)
2024-03-09 08:58:23 推 leaveleft: 肌肉車至少要留下V8吧...,話說我小學弟在芝加哥開Charger,常常被警察攔下來,因為在芝加哥開Charger的10有9個是老黑,或者是說這邊混幫派的老黑,1/3 6F 03-09 11:33
→ leaveleft: 開Charger,混不好的開日產... 10F 03-09 11:34
作者:
xpradax (燈一明一滅地 雨倏忽而至)
61.228.217.190 (台灣)
2024-03-05 21:54:01 推 leaveleft: BMW的旗艦是RR,賓士的旗艦是梅巴赫,如果按價格看的話,賓士沒有跟RR相當的品牌,按銷售量的話梅巴赫賣的比RR多啦!只不過價格是人家一半以下,說實 66F 03-06 04:56
推 leaveleft: BMW的旗艦是RR,賓士的旗艦是梅巴赫,如果按價格看的話,賓士沒有跟RR相當的品牌,按銷售量的話梅巴赫賣的比RR多啦!只不過價格是人家一半以下,說實 66F 03-06 04:56
→ leaveleft: 赫賣的比RR多啦!只不過價格是人家一半以下,說實在的BMW 的3、5系列真的比賓士帥多了,X3,X5也是 68F 03-06 04:56
→ leaveleft: 在的BMW 的3、5系列真的比賓士帥多了,X3,X5也是 69F 03-06 04:56
作者:
jizzer5566 (詩酒趁年華)
42.71.104.47 (台灣)
2024-03-04 10:04:20 推 leaveleft: 10年以上的國產日系很多沒錯啦,但是也該換了,現在都是別人的潰縮區了 90F 03-04 12:59
作者:
jiern (jiern)
1.200.83.91 (台灣)
2024-02-23 12:05:48 推 leaveleft: 不是喔,不只當下會看紅燈,會看紅燈時行人在斑馬線的位置,綠燈行走至一半變紅燈,行人可以走完斑馬線,汽車要讓的,此外你說看當下?限速50地方我開80,我撞到行人當下時因為踩煞車剩45,這樣算沒超速?法律不會一刀切割黑白的 103F 02-23 15:16
作者:
asin404 (asin404)
49.216.50.252 (台灣)
2024-02-20 10:23:07 推 leaveleft: 克萊斯勒這台不是貨車吧...但美系2-3年新車開起來真的很爽,3年或是5萬英里後那個異音真的是莫名奇妙在增加... 28F 02-20 13:17
作者:
tose4433 (Remax)
101.137.82.49 (台灣)
2024-02-17 16:40:44 推 leaveleft: 1 psi??!! 你是F1車手啊?時速200過彎差1psi他們確實感覺的出來啦! 41F 02-17 23:55
作者:
asin404 (asin404)
49.216.45.252 (台灣)
2024-02-15 17:22:36 推 leaveleft: 3萬美元算豪車?!反串吧 45F 02-15 23:13
作者:
sammy98 (軍)
42.75.163.203 (台灣)
2024-02-13 15:24:05 推 leaveleft: 不是吧,美國全尺寸SUV動輒2.5噸耶! 93F 02-13 22:49
作者:
ilv1181023 (yechen)
49.215.88.116 (台灣)
2024-02-06 13:59:02 推 leaveleft: 戰車裡面是阿兵哥,如果坐好+繫安全帶,加上鋼盔, 30F 02-06 14:42
→ leaveleft: 應該能承受的了卡車的撞擊,我看坦克的資料,5-60噸的大有車在.... 32F 02-06 14:42
作者:
waterice0902 (默默淺水)
27.147.0.209 (台灣)
2024-02-03 23:40:33 推 leaveleft: 95含鉛汽油!?!? 7F 02-03 23:49
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
210.66.92.110 (台灣)
2024-02-03 11:34:17 推 leaveleft: 要把目光拉回4-50年前的科技,當時一個汽缸最適當的CC數是4-600的區間,所以很多國家用4,5,6百CC課稅是合理的,而500符合10進位所以最多國家使用,想當年2.4升奢侈的用6缸,開起來的真爽 47F 02-03 13:55
作者:
hebeisme5566 (星晴)
59.124.202.175 (台灣)
2024-02-01 12:18:49 推 leaveleft: 如果是剛換完就會晃,那變因就是換輪胎了,可能是平衡或定位吧,找換輪胎胎的技師跑一趟? 9F 02-01 14:14
作者:
volcom (優質建商)
114.27.146.123 (台灣)
2024-01-29 10:10:25 推 leaveleft: 坐過保時捷900多萬等級的卡燕,那個內裝精細程度真的不是特斯拉Model X 可以比的...不過油vs電本來就各有千秋,有人一直強調特斯拉的CP值,這點很奇怪,因為保時捷最便宜的電動車不可能跟特斯拉同價,那為什麼特斯拉不跟保時捷對齊定價呢? 31F 01-29 11:58
作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
1.162.190.28 (台灣)
2024-01-27 01:13:39 推 leaveleft: 那時候進口車關稅跟現在不一樣,所以還是扣除一些政策因素 18F 01-27 11:46
作者:
indoman (橄欖趴)
223.141.177.236 (台灣)
2024-01-26 13:53:58 推 leaveleft: 3缸來說這顆真的算好了 27F 01-26 22:26
作者:
iamaq18c (我不是水電工阿鹹~)
118.163.82.162 (台灣)
2024-01-26 16:10:45 推 leaveleft: 到機場跑道能跑350Km就很厲害了 85F 01-26 22:14
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.200.182 (台灣)
2024-01-26 10:18:48 推 leaveleft: 之前去美國鄉下的賣場,停車格+2個緩衝區,有4公尺吧...地大真好 44F 01-26 14:58
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
210.66.92.110 (台灣)
2024-01-23 22:27:00 → leaveleft: 做工用料有差啦!Camry看等級才有雙層玻璃,L牌的都有,隔音棉也比較多比較厚,引擎室該遮的也有蓋 10F 01-23 23:40