作者:
Sky77777777 (八年七亞)
180.217.22.196 (台灣)
2024-06-30 17:08:35 → lukeshih: 如果,只是便民的"走道"就應該設置欄杆之類防止2輪的 59F 06-30 23:30
→ lukeshih: 通行!這樣不設防就是歡迎大家騎車進出阿~出事剛好而已我是建議乾脆全部封起來最安全! 61F 06-30 23:31
作者:
Sky77777777 (八年七亞)
180.217.29.54 (台灣)
2023-11-23 19:25:17 → lukeshih: 看APP最後慢4分!其實,大肚溪南到彰化才是關鍵。
有時,通過追分都還是準點。結果,大肚溪南卡山線上下行最終,進彰化還是慢。EX:511 19F 11-23 22:57
作者:
MickeyDisney (米奇迪士尼)
125.227.60.49 (台灣)
2023-10-31 08:54:16 → lukeshih: 其實,在好幾個立體化的案子就可以做了,但鐵道局也都還是照舊的號誌機位置值設,實屬可惜。尤其是高雄新增的站這麼密集,號誌機又這麼少! 15F 10-31 10:33
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-09-23 18:56:58 → lukeshih: 果然是路衝! 38F 09-24 19:34
作者:
iyori (榊 伊織)
111.71.39.63 (台灣)
2023-08-24 10:43:30 → lukeshih: 不是運安會在調查時發現的嗎?怎麼變成台鐵檢修時自己自己發現的? 46F 08-24 13:53