作者:
david841015 (Wayne)
101.12.17.147 (台灣)
2022-11-29 10:44:04 推 mazyota: 整型不錯看 111F 11-29 15:15
作者:
torrest (torrest)
27.242.42.133 (台灣)
2022-11-21 14:29:04 推 mazyota: 有力? 扭力 20.7kg.m 有幾台比他弱? 28F 11-21 15:02
作者:
Vincent0312 (Vincent)
42.79.157.104 (台灣)
2022-11-14 19:25:18 推 mazyota: 車商收一堆訂金 ,慢慢交車,還是無息的,真爽. 2F 11-14 19:31
作者:
crazwade (crazwade)
42.77.117.30 (台灣)
2022-11-07 12:41:06 推 mazyota: 想洗你的單 33F 11-07 13:02
→ mazyota: 只想塞給你馬上能交車的 將來會不會後悔就是你家 42F 11-07 13:04
→ mazyota: 的事了 44F 11-07 13:04
作者:
Anderson0819 (炸醬牛肉烏龍麵)
49.216.46.54 (台灣)
2022-11-02 23:54:31 推 mazyota: 全面禁用acc啦,拉圾系統,事故一堆
半成品就拿出來賣 還要害多少人? 29F 11-03 06:47
→ mazyota: 4成以上就很多了,4X% ,表示一旦禁用ACC,高速公路事故數量馬上減半 35F 11-03 06:58
推 mazyota: 87樓在偷換概念,其他60%事故可不是都因為沒有acc 才 97F 11-03 17:33
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
peterpone (彼得彼得蹦蹦)
111.71.46.102 (台灣)
2022-10-14 11:00:59 噓 mazyota: 這篇文章有沒有稿費 65F 10-14 12:35
作者:
justkidding (freeme)
223.137.19.6 (台灣)
2022-10-11 21:41:46 推 mazyota: ev6車機整合不完全,差那麼一點 80F 10-12 09:21
推 mazyota: 車廠開出nx200這種規格就是抓住了台灣人愛名牌又貪小便宜的特性 82F 10-12 09:32
推 mazyota: 90內不爬坡堪用, 爬坡扭力悲劇 108F 10-12 10:40
作者:
fenderrb 101.12.91.10 (台灣)
2022-10-05 20:00:19 推 mazyota: 說的好 2F 10-05 20:21
作者:
jerrysuper (super)
27.246.41.224 (台灣)
2022-10-05 06:01:44 推 mazyota: 又悶又熱到底哪裡好 22F 10-05 07:16
作者:
tuodi (哎唷尾鴨)
101.137.68.240 (台灣)
2022-09-27 16:03:47 噓 mazyota: 紅明顯 這串居然沒有人推神車toyota corolla cross 136F 09-27 18:59
作者:
mingdao ( )
61.221.54.101 (台灣)
2022-09-14 15:30:19 推 mazyota: 結果還是當進口車賣 145F 09-14 17:36
作者:
B9830226 (czcchi)
223.137.151.184 (台灣)
2022-09-13 15:12:44 推 mazyota: 有車輛不能滑行? 34F 09-13 19:42
作者:
abc42178 (唉唷!)
220.128.162.139 (台灣)
2022-09-13 00:33:25 推 mazyota: 都看到關鍵字"充滿後可行駛旅程大概350公里" 了,這麼糟的條件你還在考慮什麼? 27F 09-13 01:31
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.139.248 (台灣)
2022-08-26 14:25:34 推 mazyota: 設計者的審美觀令人不敢恭維 26F 08-26 16:39
作者:
poly9f (本我自我超我)
1.200.247.87 (台灣)
2022-08-17 19:05:07 推 mazyota: 7年13公里 里程數偏高 大約是正常使用的兩倍
自己斟酌看看能接受嗎 46F 08-17 21:16
作者:
mazyota (組合車)
49.216.28.40 (台灣)
2022-08-17 12:46:35 → mazyota: 不是歪ㄥ , 服務的態度還不錯就說廠牌了
就不說廠牌了 7F 08-17 12:54
→ mazyota: 原來如此 感謝解說 13F 08-17 12:58
→ mazyota: 只是想了解業務的心態,沒有要公審的意思 20F 08-17 13:07
作者:
ihl123456 (雨風評)
1.200.1.15 (台灣)
2022-08-16 06:32:08 → mazyota: 中國製造規格都開很好 實際質感不是那麼一回事 16F 08-16 07:38
作者:
mazyota (組合車)
49.216.25.150 (台灣)
2022-08-11 18:51:08 → mazyota: 水龍頭要買到6人版的才有換檔撥片 10F 08-11 21:00
作者:
silver010261 (北方的男人)
59.125.232.30 (台灣)
2022-08-03 10:07:45 推 mazyota: 彈射起步! 80萬的車給你貼背感不好ㄇ? 61F 08-03 13:16
作者:
woodyzhou (無敵視界)
101.12.101.112 (台灣)
2022-07-20 07:48:13 推 mazyota: 續航力我看應該打四折 100F 07-20 10:34
作者:
johneric (感染源)
42.79.249.161 (台灣)
2022-07-12 10:19:57 → mazyota: 這只更加証實了代理商有多貪有多廢 35F 07-12 12:25
作者:
OldOakTree (植有木瓜的小鎮)
125.224.142.124 (台灣)
2022-06-04 07:40:42 → mazyota: 缺點一直都在啊 貴,設備落伍,動力貧乏 這些缺點一直都在
他的賣點只有空間,滑門,還有品牌價值而已 33F 06-04 12:52
推 mazyota: 80萬等級的內裝賣到180萬,就太貴了 60F 06-05 12:46
作者:
LVDior (LV)
111.82.136.111 (台灣)
2022-02-06 16:01:13 推 mazyota: 車子的心臟品質太差,不堪使用,弄壞自己的口碑,就很難救回來了 56F 02-06 17:42
作者:
caeasonfb (eason)
61.62.144.175 (台灣)
2022-01-17 13:54:46 推 mazyota: 21年各大車廠都下滑 又不是只有鳥牌 51F 01-17 18:13
作者:
ilv1181023 (yechen)
49.216.237.169 (台灣)
2022-01-03 14:13:10 推 mazyota: 女孩會選GLC這就是差異 價值就在這裡 76F 01-03 20:25