作者:
than09138 (悔改中)
42.79.201.19 (台灣)
2022-09-06 20:43:20 推 mike0608: 這已經是基本功能了吧… 8F 09-06 20:47
作者:
sammy98 (軍)
175.98.11.205 (台灣)
2022-09-04 20:09:43 → mike0608: 日本商用好多年了 這才是真的前端 5F 09-04 20:12
→ mike0608: 就算最後不成功 這個研發才是真的有想解決痛點 9F 09-04 20:13
→ mike0608: 電車跟這個比根本是充滿妥協的產物 11F 09-04 20:13
作者:
pikoto (Lines on my hand)
36.233.95.90 (台灣)
2022-09-04 18:00:03 推 mike0608: 太多使用場景是電車遜於油車的 對大多數人來說電車已經能滿足需求 但不代表可以完全取代 相互取代性更高的汽柴油都沒互相取代了 5F 09-04 18:05
→ mike0608: 而且不知道是在杞人憂天什麼 我們不都是車商賣什麼車 我們從中選一台自己滿意的 油車電車都是選擇 但 10F 09-04 18:08
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作者:
HuangJC (吹笛牧童)
49.217.109.241 (台灣)
2022-09-04 16:03:37 推 mike0608: 其實油車跟電車根本不是誰取代誰 他們是可以共存的 34F 09-04 17:08
→ mike0608: 真的要考慮的是汽柴油這種方便的能源載體目前沒方法重製出來 用完就沒了 我相信最後會有取代汽柴油的能源載體出現 或許是某種燃料並重新設計的引擎之類的電車論用法 根本就不是取代 是另一條發展線 37F 09-04 17:12
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作者:
howard24 (中信兄弟強攻強攻)
36.224.91.200 (台灣)
2022-09-04 13:08:05 推 mike0608: 所以我看好電動車取代馬車
應該不成問題 112F 09-04 15:00
→ mike0608: 電動車充電速度跟電池續航力都完勝馬車吃草速度跟吃飽續航力 117F 09-04 15:02
噓 mike0608: 中國就算了吧 一堆強制令的國家 他想要明天電車銷售 200F 09-04 17:39
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