作者: moonrain (meet doggie mich) 2024年在 PTT 的推文記錄
2024年在Kaohsiung板第126篇~第101篇
作者:
kasim65 (阿六)
125.229.123.176 (台灣)
2024-11-20 06:19:22 推 moonrain: 舊社區的優點就是很多老透天可以住
花點錢重建翻新就可以住很爽 46F 11-20 09:14
推 moonrain: 文化中心旁的巷弄真的是很優 98F 11-20 14:02
作者:
SDFSDF (貝爾斯)
36.238.2.74 (台灣)
2024-11-16 10:26:16 推 moonrain: 旁邊就兩條捷運交會 竟然還吵要拓寬馬路怕塞車 XD 15F 11-16 11:26
作者:
viclin1982 (消滅檳榔渣)
223.200.17.43 (台灣)
2024-11-04 11:56:17 → moonrain: 黃線先完工再來擔心還來的及 不然這都還算杞人憂天 1F 11-04 12:00
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.92.227 (台灣)
2024-10-23 09:14:23 推 moonrain: 廣推輕軌的話 應該10年內市區內不用汽機車也很方便 3F 10-23 09:50
→ moonrain: 可以快速減少移動空汙 減少交通傷亡 減少交通成本 5F 10-23 09:53
推 moonrain: 不推廣輕軌的結果就是以10-20年一條捷運的速度下去
可以自己算算這輩子能看到幾條捷運 35F 10-23 11:21
作者:
Pringle (Pringle)
39.9.102.228 (台灣)
2024-10-23 09:08:29 → moonrain: 世界各大城市都在減少開車入市區的誘因 8F 10-23 09:15
→ moonrain: 還要活在舊觀念裡多久 出國看看世界吧 12F 10-23 09:16
→ moonrain: 有錢蓋市區快速道路 還不如把輕軌捷運拉好拉滿 15F 10-23 09:17
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
223.139.209.91 (台灣)
2024-10-15 09:53:27 → moonrain: 高雄電輔車的數量在台灣應該是算多的
你一般youbike數量多自然電輔比率就下降 1F 10-15 10:09
作者:
ianqoo2000 (相宇玄)
31.94.72.103 (英國)
2024-10-10 23:53:08 推 moonrain: 這條航班接聯合飛北美會很好用 托運行李在小港直掛
不用像從桃機飛還要拖著行李搭車搭高鐵一路上去 16F 10-11 06:03
作者:
pandergast (ChiaWei)
61.216.190.230 (台灣)
2024-09-27 07:50:49 → moonrain: 應該會等黃線蓋的時候一起大改 不然現在修好沒多久
又要重挖 15F 09-27 09:16
作者:
skyg (sky)
114.35.144.4 (台灣)
2024-09-26 09:50:00 → moonrain: 火車站旁邊沒快速道路可以搭捷運還有台鐵啊
想開車的可以繼續去左營站啊 這有什麼關係
都要三鐵共站了還只想到私人載具 23F 09-26 12:06
作者:
mcrobert (神奇獅獅)
61.227.3.111 (台灣)
2024-08-28 21:20:25 推 moonrain: 加密班次比加掛車廂好多了 期待有天1-2分鐘一班次 20F 08-28 23:01
推 moonrain: 理論上可以 58F 08-29 06:54
作者:
WCTB 111.242.209.53 (台灣)
2024-08-11 17:25:39 推 moonrain: 大推抱一茶室 服務好 環境好 食物好吃 價位也不到貴 8F 08-11 17:48
作者:
gn01982027 (夢露是個好樂團)
27.242.196.209 (台灣)
2024-08-07 04:23:21 推 moonrain: 捷運站蓋社宅很棒啊 讓相對弱勢族群也能使用大眾運
輸 減少相對剝奪感 12F 08-07 09:29
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
114.35.187.97 (台灣)
2024-07-23 16:38:13 推 moonrain: 透天有土地很值錢 住的不爽隨時可以重蓋
住大樓老舊了基本只能靠遙遙無期的都更
大樓可以越蓋越高 供給理論沒有上限
好區段透天的土地就差不多固定了 4F 07-23 16:49
作者:
a88573081 (pipper005)
223.139.30.56 (台灣)
2024-07-21 18:21:27 推 moonrain: 水泥刷面就好維護啊 美國現在也是狂推水泥鋪面
磚瓦式再好看 不耐用沒多久又破損不堪 52F 07-21 20:26
作者:
Throwout (哈哈哈)
36.239.82.251 (台灣)
2024-07-21 14:27:54 推 moonrain: 抱怨行車號誌的我都一律建議學台北
特別是禁止左轉 19F 07-21 15:28
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
118.233.32.68 (台灣)
2024-07-20 00:07:05 → moonrain: 那電扇是為市集準備的 連電都還沒插上去
新聞只看標題不看內文? 37F 07-20 01:25
作者:
viclin1982 (消滅檳榔渣)
223.138.51.11 (台灣)
2024-07-17 13:07:43 推 moonrain: 不覺得高鐵進高雄站就能拯救南高 13F 07-17 14:06
→ moonrain: 高雄火車站跟左營站根本很近 16F 07-17 14:08
→ moonrain: 木已成舟 左營站高鐵有11股軌道 高雄站沒這種空間
小港潮州線是真的有討論價值 但非常貴 19F 07-17 14:11
→ moonrain: 預算會排擠阿 寧願蓋一條新捷運 32F 07-17 14:30
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
btwsniper (都是過客............)
114.27.186.201 (台灣)
2024-07-08 23:32:48 → moonrain: 毛否定案子同時有提出替代方案嗎?
沒有提出替代方案 高鐵進市區被毛否決有甚麼問題? 30F 07-09 02:12
→ moonrain: 毛當然可不提替代方案 但高鐵進市區就是被他否決 35F 07-09 02:15
作者:
ianqoo2000 (相宇玄)
101.10.46.111 (台灣)
2024-07-07 23:14:11 → moonrain: 印象中左營站有看過清潔人員很快進入到站高鐵列車
不知道這是不是你所謂的整備 如果的話 高雄站也可 38F 07-08 10:33
作者:
grinsssss (grinsssss)
114.136.47.117 (台灣)
2024-07-07 18:24:00 推 moonrain: 宵禁根本是推託藉口 台灣飛歐美班機絕大部分半夜前
就出發
加油啦 南高要發展這是關鍵 23F 07-07 20:11
作者:
sh021515 (反指標)
59.125.131.115 (台灣)
2024-07-05 09:54:55 → moonrain: 換個方向思考 就是龍德東路會很順 可以觀察幾個禮拜 18F 07-05 11:34
作者:
LBJshit (LBJshitOWNewsOWn)
150.116.239.8 (台灣)
2024-07-01 15:55:10 推 moonrain: 你自己都舉台北連到桃園的捷運 搭乘人口很不錯
對啦 台中捷運也要連到彰化 台北也要連基隆了 23F 07-01 19:41
→ moonrain: 市區路網有在擴充阿 黃線不是嗎
紫線也有1/2-2/3算市區路段 54F 07-01 23:39
作者:
lpllpllpl (三個LPL)
1.172.199.35 (台灣)
2024-07-01 19:06:36 推 moonrain: 與台鐵的聯通會有跨站天橋沒錯
至於商場空間小就等以後旁邊的聯開大樓吧 1F 07-01 19:50
作者:
WiserWilly (大佑池九)
123.192.232.26 (台灣)
2024-06-28 00:58:44 → moonrain: 才幾百戶停電.....是有甚麼好酸的... 54F 06-28 07:49
作者:
EEERRIICC (港都廢柴)
101.9.202.189 (台灣)
2024-06-27 19:00:51 推 moonrain: 河堤社區和陽明路的路易莎其實人都很滿耶
跟年輕人口有關? 30F 06-27 22:50
作者:
qooisgood (不告訴你)
42.74.190.35 (台灣)
2024-06-25 00:53:12 → moonrain: 河道不知道可不可以拓寬 讓船可以一直從愛河之心開
到愛河灣
變成有意義的水路休憩空間 17F 06-25 02:01
→ moonrain: 之前的歷史知道 但那邊有些河道真的太窄了些 21F 06-25 02:24
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