作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-12-04 07:16:04 → oar: 其實1.2T的問題 跟皮帶關系真的不大 48F 12-04 18:40
作者:
cshhhhhh (tpgcj0)
140.115.65.200 (台灣)
2024-06-07 14:19:24 推 oar: 還好我看不懂英文 17F 06-07 15:28
作者:
forsealy (不繫之舟)
1.34.55.63 (台灣)
2024-05-27 13:11:07 推 oar: 感覺現在的公路車齒比夠親民,或許套件齒比如20年前
這樣,比例就不會這麼懸殊 16F 05-27 14:12
作者:
shala (沙羅是轉換後的文字檔打m)
65.49.2.47 (美國)
2024-02-18 07:12:13 推 oar: 好的 只要引進不超過10萬就沒問題了 28F 36.239.164.232 02-18 07:44
作者:
youbo0627 (杜老爺)
49.216.184.116 (台灣)
2023-12-21 18:48:03 推 oar: 28000張智冠一下倒出來市場賣的到53億?
反而榮剛被倒貨還比較有撐 23F 12-21 19:20
推 oar: 智冠應該也有潛在的利多 不然網銀不會下重注 另台鋼的投資眼光應該也不會看走眼吧 誰叫網銀不受智冠 43F 12-21 19:41