作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.4.131 (台灣)
2025-02-26 10:28:49 推 sagatgod: 為什麼Nissan和雷諾分開計算,但跟三菱又合併計? 5F 02-26 10:47
作者:
asdf616gm (微笑)
111.83.96.126 (台灣)
2025-02-20 16:50:10 → sagatgod: 窮酸仔替有錢人這麼著想幹嘛? 他爽想買什麼就買什麼 15F 02-20 17:02
作者:
freeclouds (創造自己新的人生)
180.217.7.88 (台灣)
2025-02-20 00:44:03 → sagatgod: 蘋果在AI就是落後者,特別是中文圈,你還一直拿短板來吹...完全失敗 119F 02-20 14:50
作者:
zesonpso (幹 正義的孩子王)
114.35.116.169 (台灣)
2025-01-13 11:24:40 → sagatgod: 你X3至少賣5折,我去年底賣19的model 3里程同樣5萬多是不到5折的,不確定是電車的影響還是Sedan本身二手價就比較差,但我也沒有同車況的C class或3系列來比較就是 120F 01-13 14:26
→ sagatgod: 19的X3也會受大改款X3影響啊,基準是一樣的,我的3算起來4.1折左右,不過差距大概就是10萬內,對買到這級距的 129F 01-13 14:43
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作者:
ng101281 49.217.61.251 (台灣)
2024-11-16 11:58:13 → sagatgod: 你四個問題都是主觀感受,每個人不見得一樣,去試駕自己體會才有意義 9F 11-16 12:27
作者:
vice0911 45.144.227.67 (台灣)
2024-11-13 17:04:07 → sagatgod: 買房了沒?租房跑外面充電很落漆 27F 11-13 17:54
作者:
HAHAHUNG (言論愚蠢得恰到好處)
223.140.173.91 (台灣)
2024-11-08 21:26:26 → sagatgod: 320標配的是舒適懸吊不會很硬啊…選電懸是多出comfort和Sport模式給你選
我是沒同時比較過,不過網路上說電懸的comfort模式比一般舒適懸吊更軟一些 18F 11-08 22:11
→ sagatgod: 好多鍵盤車手在給建議…他這些選配除了天窗快10萬 40F 11-08 23:54
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作者:
pl132 (pl132)
180.177.1.107 (台灣)
2024-11-06 20:04:17 推 sagatgod: 據挖code的人說,原本是有要做不赦咒的懲罰機制的
,用學院扣分的方式呈現,學院分數也有實際影響,
不像現在選哪個根本沒差,但後來應該是做不完廢棄
了。說真的小工作室第一次做HP系列有這成果已經很 51F 11-08 10:30
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作者:
IloveLEXUS (凌志才是王道)
123.192.36.62 (台灣)
2024-10-27 19:12:40 → sagatgod: 5000*10%=1000 似乎不是唯一解 4F 10-27 19:30
作者:
rooter (rooter)
111.83.183.65 (台灣)
2024-10-24 18:37:06 推 sagatgod: 一年殘值也就差個30-40萬,有必要這樣搞嗎 5F 10-24 18:41
作者:
wwssadad (Gordon)
211.78.5.215 (台灣)
2024-10-23 22:46:08 → sagatgod: 3 touring換口味去T cross不會有降級感嗎 74F 10-24 17:02
作者:
lineage20823 (魯宅仙人)
101.10.46.22 (台灣)
2024-10-11 10:43:09 → sagatgod: 稅金公司會不會幫繳?不會的話建議等看看牌照稅消息,如果沒修法到時候有超便宜S撿 25F 10-11 11:13
→ sagatgod: 車版真的太多鍵盤車手裝模作樣在給意見了,連S早就拔掉撥桿都不知道,其他說了一堆還有什麼參考價值 49F 10-11 14:02
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