作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.13.32 (台灣)
2023-10-19 20:25:15 推 stallings: 直接做成路面電車吧 8F 10-19 22:31
作者:
e1447e (e1447e)
223.137.203.130 (台灣)
2023-10-19 21:17:50 推 stallings: 連逢甲都關了,再也不敢說哪家不可能 23F 1.200.179.167 10-19 21:24
作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
39.15.18.72 (台灣)
2023-10-17 20:11:20 推 stallings: 側面塗裝怎麼有點像莒光號 XD 16F 10-18 01:00
作者:
a5mg4n (a5)
49.159.79.37 (台灣)
2023-10-17 01:10:22 推 stallings: 傾斜式不是問題,短編多發也不是問題
問題是普魯對台鐵而言過於先進導致格格不入 10F 10-17 09:23
推 stallings: 寫得很清楚了,不解釋。 14F 10-17 09:26
作者:
ToTheMooner (AllMoneyBackMyHo)
111.243.110.70 (台灣)
2023-10-16 23:53:43 噓 stallings: 只有我看不到圖嗎? 2F 1.200.126.137 10-17 02:16
作者:
tinlans ( )
114.34.189.30 (台灣)
2023-10-17 02:05:45 推 stallings: 等一下,你不是臨櫃買的應該不行 2F 10-17 02:14
作者:
TaiwanBeijin (台灣北京)
111.71.212.148 (台灣)
2023-10-15 22:21:45 推 stallings: KTX?有圖或影片可以看嗎? 5F 10-15 22:58
作者:
elynn889 (NcMar47)
223.140.10.182 (台灣)
2023-10-13 19:33:31 推 stallings: 大節日限定之深夜莒光,讚嗎?
這樣就不會當路障了
大型路線養護在節日前完成,深夜應該可以跑 73F 10-14 09:17
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-10-13 11:32:07 推 stallings: 可以將 E1000 改造成控制車
但台鐵一定懶得這樣改,也不太能接受短編
那就只能雙機了
至於那種佔用股道又超浪費時間的傳統做法
就留在上個世紀就好,不要再鬧了 31F 10-13 15:37
作者:
JyJian (生人勿擾內有惡人)
42.73.165.59 (台灣)
2023-10-13 00:59:30 推 stallings: 就去樹林吧
然而,車子在始發站停那麼久到底意義為何 3F 10-13 03:18
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
42.76.49.79 (台灣)
2023-10-11 17:58:26 推 stallings: 還不錯欸,還以為會有點慘 1F 10-11 19:02
推 stallings: 賣復興號太客氣了,賣自強也不為過 31F 10-12 08:16
推 stallings: 區間夭壽快 34F 10-12 11:53
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
223.140.56.14 (台灣)
2023-10-11 08:14:29 推 stallings: 記得以前有一篇說台高想要延後到 25:00 收班?
(記錯的話就算了 XD)
是不反對,但如果能提早開第一班車更好 48F 10-12 08:41
作者:
mstar (Wayne Su)
219.84.234.124 (台灣)
2023-10-11 10:54:53 推 stallings: 原來以前樹林長這樣,滿滿的鄉村風
可是怎麼會有這麼多股道呢? 36F 10-12 08:33
作者:
bear1418 (杰睿)
42.77.9.28 (台灣)
2023-10-11 18:06:21 推 stallings: 看到這篇之前我也覺得要關上比較好,因為較安靜
但我突然想到乘客要上廁所,列車長要移動
所以開著比較方便
所以我想,如果只能坐門旁邊又受不了,就關上吧
但如果可以的話還是盡量遠離門,忽略那個聲音 9F 10-11 19:00
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
elynn889 (NcMar47)
114.136.3.109 (台灣)
2023-10-11 17:35:38 推 stallings: 還在崩潰沒停豐原,還沒搞清楚開加班車的目的
北上加班車可以先不要停台中
(排點有停但對外不公布)
然後看新烏日的載客量再決定台中要不要臨停 19F 10-11 19:08
推 stallings: 如果過新烏日車子已經全滿,那在台中停車開門 25F 10-11 19:25
… 共有 16 則推文,點此顯示
作者:
WhereIsLover (~米果薑~)
1.200.245.184 (台灣)
2023-10-10 21:02:48 推 stallings: 話說為什麼原廠煞把都要做得那麼難看 6F 1.200.90.179 10-10 23:28
→ stallings: 包括性能車款也是 8F 1.200.90.179 10-10 23:28
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.98.154 (台灣)
2023-10-10 15:42:23 推 stallings: 自尋煩惱;說台北車站分前後站更是荒謬至極 40F 10-10 20:41
推 stallings: 我不喜歡考古,以前怎麼樣那是以前的事
現在分什麼前後就是沒有意義 44F 10-10 21:32
推 stallings: 是有道理,但對於立體站而言,前後站的說法
可能不見得繼續適用 51F 10-10 23:20
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
aftercome86 (高拉力)
36.227.159.200 (台灣)
2023-10-08 20:44:34 推 stallings: 是的,四線如果還不夠也可以六線,呵呵。 46F 10-09 00:09
作者:
DoncicInPTT (東七七)
223.137.195.166 (台灣)
2023-10-07 12:05:14 推 stallings: 要這種東西幹什麼,台鐵那一套根本陋習
始發站是有什麼特殊的,要在那裡呆十多分鐘 16F 10-07 15:42
推 stallings: 想問一下從台中發的車在台中通常停幾分鐘?
有人知道嗎? 25F 10-08 12:42
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.70.15 (台灣)
2023-10-07 21:00:48 推 stallings: 就短視近利。唉。 23F 10-08 04:03