作者:
tmlisgood (菜市秋切廣告了切廣告了)
36.227.9.247 (台灣)
2024-07-10 19:49:58 推 stallings: 說過多少次了,捷運化沒有問題
問題在沒有通過線和過長的閉塞區間 11F 07-10 21:17
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.132 (台灣)
2024-07-10 09:53:11 推 stallings: 要改線就乾脆直接做高鐵就好
標準高鐵 迷你高鐵 準高鐵 都行 3F 07-10 10:25
推 stallings: 專用的迷你列車可能更適合
四排座窄車體對應窄隧道,全動力車對應大坡度 7F 07-10 10:36
推 stallings: 台鐵的話可以做三線化,因為貨車很多 10F 07-10 10:41
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作者:
gary8442 (起秋風)
1.200.1.202 (台灣)
2024-07-09 14:43:02 噓 stallings: 這廣告吧
連網頁都沒做好,是有沒有這麼急 26F 07-09 16:05
作者:
sanro0509 (Sanro)
111.71.14.51 (台灣)
2024-07-08 20:41:47 噓 stallings: 一樣的東西到底要貼幾篇?不會先看嗎? 30F 07-09 15:59
作者:
andbu558 (壞壞的黑狗)
124.9.116.30 (台灣)
2024-07-08 15:27:20 推 stallings: 要有創意就是高鐵與輕軌共線慢慢走
然後在旗津設站 XD 11F 07-08 16:25
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
150.117.248.99 (台灣)
2024-07-08 05:52:02 推 stallings: 不需要標準,單一車種的優點就是彈性極佳,
可以隨便停,隨時增加或減少 3F 07-08 08:25
作者:
rickisme (瑞克)
101.8.22.215 (台灣)
2024-07-08 04:19:58 推 stallings: 左營已經在市區了啊,又沒有離高火多遠
沒落不要在那邊扯東扯西的 = = 9F 07-08 08:29
推 stallings: 政府應該把遠程計劃 (到屏南乃至環島) 公布出來
如果講不出個什麼鳥,乾脆什麼都不要做,停在
左營就好 12F 07-08 08:37
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
111.252.21.13 (台灣)
2024-07-07 12:57:19 推 stallings: 還是希望經小港直接進屏東中部,高火不一定要設站
做高架也很好,幹嘛一定要地下
至於六塊可改以快速捷運來補償 33F 07-07 13:38
推 stallings: 屏東很長,設兩站不過分
北站在潮州以北選個地點 129F 07-07 16:23
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
220.136.202.200 (台灣)
2024-07-06 12:10:06 推 stallings: 喝下這碗解藥 21F 07-06 16:43
作者:
medama ( )
1.200.168.68 (台灣)
2024-07-05 14:08:10 推 stallings: Sin Base... XDDDDD
感謝朱市長對新北市的貢獻
翻成 X 開頭的那還得了,難看死了 XD 2F 07-05 14:37
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.70.225.158 (台灣)
2024-07-04 14:49:16 推 stallings: 第一個問題可以解釋
古老有名的地名,沿用不予變動 66F 07-04 16:53
推 stallings: 通用拼音哪裡糟?比較直覺吧 123F 07-05 11:18
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.94.208 (台灣)
2024-07-04 20:03:49 推 stallings: 這電梯不能關掉嗎? 47F 07-05 01:20
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.70.225.158 (台灣)
2024-07-04 11:40:20 推 stallings: 莒光幾乎全滅,一些自強停多站是很合理的啊 7F 07-04 12:13
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.125 (台灣)
2024-07-04 11:08:55 推 stallings: 一天開沒幾班要如何逛沿途景點
應該要像台鐵支線那樣有足夠多的班次 1F 07-04 11:35
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-07-04 07:40:39 推 stallings: 做掩體就好了,要改做長隧道不如直接做高鐵了 46F 07-04 11:30
作者:
g921 (丁丁再見)
27.240.201.149 (台灣)
2024-07-02 18:28:52 推 stallings: 裝欄杆吧 __|____|__
兩排欄杆之間是候車區
欄杆離月台邊有些距離,不會阻礙上下車 34F 07-03 01:26
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.148 (台灣)
2024-07-02 14:58:27 推 stallings: 都定案了要如何減少徵收? 29F 07-02 20:06
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-06-30 12:02:03 推 stallings: 不是很懂蘭陽溪以南做高架幹嘛
會淹水嗎?大路多嗎? 34F 06-30 18:44
推 stallings: 說到車流,聽說宜蘭假日塞車都很嚴重
那如果鐵路高架化,或許對紓解塞車有幫助? 54F 07-01 09:52
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.94.208 (台灣)
2024-06-30 23:16:54 推 stallings: 成長百倍 XDDD 2F 06-30 23:54
推 stallings: 建設大加祿站,使成為高鐵、南迴線、恆春線、
公路客運之轉運樞紐 10F 07-01 09:49