作者:
liuy (翼)
119.14.189.3 (台灣)
2025-01-28 08:23:02 → thailand: 本來每個人都有各自的需求,嘴別人自我中心蠻可笑的 157F 01-28 11:56
→ thailand: 其實現在就類似啊,通勤時間有跨線一般自強停靠模式列車,直達車多在離峰,台鐵這幾年改成這樣應該是真實有需求,早些年的交通部才不讓台鐵開直達車 355F 01-28 14:48
作者:
LPen (鳥人)
1.174.68.249 (台灣)
2025-01-20 22:50:08 → thailand: 答案就是走過成追線 4F 01-20 23:09
作者:
Rrrxddd (有噴 nlnlOeO RR )
122.99.28.60 (台灣)
2024-12-08 00:14:27 → thailand: 超成功啊,帶著有一半的年輕人投票轉向 34F 114.137.36.65 12-08 00:24
作者:
superRKO (挖洗RKO)
122.116.215.141 (台灣)
2024-11-30 14:28:03 → thailand: 圖利的前提是要違背法令好嗎,不是說讓利民間單位就不 40F 11-30 16:19
作者:
liweihau (leewho)
27.53.18.174 (台灣)
2024-11-28 18:31:46 → thailand: 座椅髒得要死而且明顯又難看卻視而不見,但某單一個旅客搭區間車拉屎沒衛生紙,從此區間車開始補充衛生紙,不是很懂管理層面對投訴的標準 60F 11-29 09:22