作者:
Jsyc241008 (溫馨肥宅)
1.171.199.243 (台灣)
2023-05-29 20:44:30 → tsppguy: 當年買的M600i還放在抽屜裏 42F 05-29 22:23
作者:
koien7733 (ycc)
1.200.145.41 (台灣)
2023-05-20 08:40:32 → tsppguy: Vios感覺台灣不會大改了 51F 05-20 09:46
作者:
yokann (PTT和平大使)
1.200.33.29 (台灣)
2023-05-20 08:08:04 → tsppguy: Skoda路線是價位接近VW 車大一截吧
Rapid被Scala給取代了 2F 05-20 08:27
→ tsppguy: Golf同級豪車歐洲不過就貴個十幾%
不會盤到哪 問題還是在台灣的開價
越貴 有人卻越迷信 越把豪車神格化 13F 05-20 08:57
作者:
david841015 (Wayne)
49.216.42.140 (台灣)
2023-05-16 19:05:00 → tsppguy: WRX Wagon就是改名的檸檬哥2.4T 31F 05-16 20:34
作者:
waitrop (嘴砲無雙)
24.5.140.41 (美國)
2023-05-15 09:54:23 → tsppguy: 原PO是看GLC Coupe 可能比GLA壓迫
15停產的Venza是一代 現在是二代了 97F 05-15 13:16
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.96.155 (台灣)
2023-05-10 19:07:45 → tsppguy: GX都沒說要停產 是要承接什麼
TX預估5萬5美元起 要打8萬的雙B?
那LX? 有夠搞不清楚狀況的報導=.= 6F 05-10 21:43
→ tsppguy: Grand和普通Highlander還是不同啦 11F 05-11 08:50
作者:
EPIRB406 223.136.191.180 (台灣)
2023-05-06 14:17:52 → tsppguy: 拔配備不只配備錢 還有貨物稅減免
在日跟NX250入門同價 台灣差一大截
不敢跟Model 3正面衝突 就只能這樣 16F 05-06 15:45
作者:
ketter (挖西林老背)
42.79.137.98 (台灣)
2023-05-05 09:34:56 → tsppguy: X1和地瓜車長就差9mm 哪裡小一階 14F 05-05 10:09
→ tsppguy: 地瓜大改款不是今年就是明年發表
現行款可能質感 科技感和另外兩台 16F 05-05 10:12
→ tsppguy: 明顯有落差 看你介不介意了 19F 05-05 10:14
作者:
QmaxQ (米漿混豆漿)
27.53.225.1 (台灣)
2023-05-03 18:51:31 → tsppguy: RAV4 PHV綜效306 PS 不過重了不少
CX-60 3.3T有280 可惜沒裝340版本 80F 05-03 20:34
作者:
bengowa (鞭狗蛙 舒服)
118.163.112.2 (台灣)
2023-05-01 14:52:42 → tsppguy: Estate比Sport高 Sport更像旅行車 52F 05-01 16:41
作者:
Jiaya (Jia)
114.136.189.9 (台灣)
2023-04-25 22:10:10 → tsppguy: 美規汽油入門 日規汽油全系扭力樑
應該是原廠的決定啦 21F 04-25 22:44
→ tsppguy: 當初就是VAG先在Golf MK7和阿塔 A3
不同動力給不同後懸 怎麼會無關 53F 04-25 23:14
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
123.194.23.111 (台灣)
2023-04-25 21:50:50 → tsppguy: 我看你完全是不懂喔 A180也扭力樑 13F 04-25 22:07
→ tsppguy: 神A這叫見賢思齊好嗎 15F 04-25 22:08
作者:
david841015 (Wayne)
49.216.166.70 (台灣)
2023-04-25 14:44:21 → tsppguy: 不覺得會加回來 拔掉就是為了壓價 15F 04-25 15:46
作者:
askaiverson (老人一枚)
114.38.74.22 (台灣)
2023-04-22 09:41:34 → tsppguy: 美國GLC300 $49100 RX350 $50150
末代GLC300 Coupe 700 都四驅款 41F 04-22 16:47
作者:
sjerrysss (Jerry)
111.82.148.13 (台灣)
2023-04-20 10:18:31 → tsppguy: UX和NX之間應該不會再多塞一台了 94F 04-20 12:18
→ tsppguy: 期待下代會不會像GLA一樣改路線吧 96F 04-20 12:19
作者:
Monetelliz (莫內)
61.231.94.152 (台灣)
2023-04-13 22:38:39 → tsppguy: ES頂多是福斯, 別克, 現代旗艦的格 27F 04-14 00:03
→ tsppguy: IS是奧迪, 凱迪拉克, 創世紀的格
試圖用橫置的ES(部份)取代縱置的GS
就是這個品牌最自貶身價的一件事 34F 04-14 00:04
作者:
e2345678910e (steven)
36.226.111.165 (台灣)
2023-04-13 19:03:49 → tsppguy: Crossover推出前 北美砍了Avalon 35F 04-13 20:26
→ tsppguy: 推出後日本砍Camry 真的都計劃好了 37F 04-13 20:27
→ tsppguy: 末代Majesta 4970, 四代LS長軸5190
現在Sedan 5030, 五代LS是5235mm
兩款車現在的區隔和先前差不多啊 60F 04-13 23:04
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作者:
Psyman (狙擊手諸葛)
1.163.95.87 (台灣)
2023-04-13 13:13:54 → tsppguy: P4車高1470mm P5是1420-1430mm 77F 04-13 15:48
作者:
BensonRobert (Hunter)
114.37.170.191 (台灣)
2023-04-11 17:02:47 → tsppguy: 日本不賣未必不生產 前代RAV4就是 4F 04-11 17:42
→ tsppguy: 應該不會輕易回頭了 就算真的要
學Accord從泰國進右駕也比較省事 9F 04-11 18:12
作者:
linsingpark (來一杯維大力)
114.136.43.92 (台灣)
2023-04-10 17:23:10 → tsppguy: 歐規叫Touring Sports 日規Touring 13F 04-10 18:28