作者: ybite (小犬/小B) 2023年在 PTT 的推文記錄
2023年在Japan_Travel板第380篇~第361篇
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作者:
keyoard (小可)
118.232.6.106 (台灣)
2023-11-15 11:43:16 → ybite: 對 但使用Apple Pay加值時需要
更正 我猜玉山Wallet/PayPay需要聯網 1F 11-15 11:48
作者:
ione123 (唉萬)
223.137.181.179 (台灣)
2023-11-15 09:02:20 → ybite: 應該只有星期六日或假日這班會直通京都
平日只到福知山 要轉乘3分鐘後到站的こうのとり
另外こうのとり全車指定席 要記得劃位
應該說「也是」全車指定
(第一張時刻表右邊寫指定轉乘+部分日期到京都) 1F 11-15 09:16
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作者:
kmes071118 (拉拉)
218.161.70.8 (台灣)
2023-11-14 00:06:00 → ybite: 廣域漲到一萬五之後這樣會倒賠快兩千日圓
Skyliner 直接上野轉 新幹線車票單買應該就可以了
(因為你第三天的住宿點進出也要以地鐵為主)
上野轉會快不少 記得多留時間即可 新幹線月台很深
更正 我算錯了 用廣域券會小賺...842日圓 1F 11-14 00:17
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作者:
soren55200 (Trying to be a s)
36.227.252.37 (台灣)
2023-11-13 21:05:32 → ybite: 1行李很難確定幾點可以出來( 4F 11-13 21:16
作者:
sophie0809 (yitong)
114.26.89.221 (台灣)
2023-11-13 15:12:12 → ybite: 可以 主要限制是不能在IR石川車站途中下車 1F 11-13 15:16
作者:
mikuyoyo (拍拍)
114.136.152.201 (台灣)
2023-11-13 14:17:12 → ybite: 而且剛才查到去年Metro/都營都取消大晦日徹夜運轉了
就算今年京成有 你要先趕上淺草線(00:23)或銀座線(
00:14)終電 不然就要走到上野或押上
成田機場京成末班 2224上野 2250京成高砂 0002二航
年末年始班表通常12月初會公布 4F 11-13 14:36
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作者:
denger (初新者)
223.138.57.115 (台灣)
2023-11-13 11:23:20 → ybite: 另外 富士回遊JR新宿站是停中央本線(特急)月台喔 9F 11-13 12:38
作者:
Unlight (關燈)
124.110.22.160 (日本)
2023-11-13 08:19:11 → ybite: Google Maps 日本大眾運輸問題是轉乘時間沒設定好
會優先建議巴士搞不好是Google覺得京葉線太擠( 28F 11-13 12:34
作者:
appleasy (簡單不簡單)
27.240.208.85 (台灣)
2023-11-13 11:24:20 → ybite: 成田進出吧 N'EX不買來回車票的話很貴喔 3F 11-13 11:45
作者:
mosair (棗)
220.135.175.150 (台灣)
2023-11-12 21:11:58 → ybite: 川越距離近很多 車費跟往來時間相對低
但這些景點基本上四季都不錯 1F 11-13 02:19
作者:
lobbery (給自己一個目標)
1.175.188.213 (台灣)
2023-11-12 12:42:52 → ybite: 主要是時間 N'EX 到東京轉乘時間會慢20分鐘左右 11F 11-12 13:57
→ ybite: 上野京成出站到JR新幹線月台 有行李建議留15-20分鐘
因為新幹線月台蠻深的 N'EX東京轉大概也要留十分鐘 13F 11-12 13:58
作者:
cuituicu (長巨姣美)
36.228.236.181 (台灣)
2023-11-11 14:27:39 → ybite: 中華漫遊我業者手動選SoftBank 幾乎沒遇到什麼問題
沒選會自動跳 我會手動挑NTT DOCOMO或SoftBank 6F 11-11 14:46
作者:
cream7611 (奶舞)
123.195.44.86 (台灣)
2023-11-11 01:04:12 → ybite: 羽田現在很難預料 2小時保險點 但趕上終電沒啥問題
D5去中禪寺湖會偏趕 車程以外巴士班次也偏少
東北周遊券也可以搭新宿的東武直通特急到東武日光
雖然必須劃位 但車非常空 新宿出發的話可以考慮
離開就是要注意JR日光線一小時才一台 1F 11-11 01:18
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作者:
knives0129 (123)
36.239.215.40 (台灣)
2023-11-11 00:15:01 → ybite: 相機全球範圍缺貨中 建議多點耐心 2F 11-11 01:02
作者:
fredliou (宜蘭人..)
153.231.23.124 (日本)
2023-11-11 00:18:30 → ybite: 沒進東海道新幹線段的山陽新幹線確實很多2-2配置
你列的班次應該都屬於這種類型 17F 11-11 00:49
→ ybite: 然後新幹線還蠻多普通車廂也是2-2 部分山陽 九州
東北的翼跟小町都是2-2 仙台東京E6小町真的很棒 23F 11-11 00:54
→ ybite: 山陽大家都會搶2-2配置的Sakura跟Mizuho 26F 11-11 00:58
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作者:
knives0129 (123)
120.116.4.122 (台灣)
2023-11-10 19:08:21 → ybite: 1. 應該還好 東京站要多拖一下下就是
行程看起來還可以
展望台類都需要預約 1F 11-10 19:36
作者:
dream548393 (泰ドラ)
210.242.249.193 (台灣)
2023-11-09 14:37:59 → ybite: BIC 退稅+優惠券其實跟日亞直接買很可能差沒多少
直寄飯店就好 只是要算好包裹抵達時間 18F 11-09 19:50
作者:
s970028 (平凡路人甲)
114.136.152.72 (台灣)
2023-11-09 16:04:02 → ybite: 我看Klook 網站 看起來他們是走ビジネスえきねっと
很可能東日本/東海的都可以 你再看一下收到的郵件
如果裡頭說必須去東海(沒有東日本)就要跑東京品川
然後這兩個車站只有東海道新幹線閘口附近屬於JR東海 5F 11-09 16:31
作者:
ckck8221 (ckck8221)
180.217.129.166 (台灣)
2023-11-09 02:58:25 → ybite: ...我看到前兩天就傻眼了 你有評估過實際車程嗎
第一天就像台北出發 先去南寮漁港 逛完台中住高雄
由布院到廣島 廣島到大阪 直直開都會破四小時 1F 11-09 03:12
→ ybite: 前三天都在開車之外 也要算油錢+SEP/KEP的成本
我是覺得九州自駕慢慢欣賞自然風光才是重點啦... 6F 11-09 03:20
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作者:
shanyaochung (shan)
36.228.231.105 (台灣)
2023-11-08 12:45:17 → ybite: 那邊會蓋梅北開發第二期 Grand Green Osaka
整塊梅北本來是JR貨物的梅田貨物站 分兩期開發
第一期是Grand Front Osaka 然後把Haruka走的貨物線
在今年三月地下化+新設月台之後 那邊就能地上通過
接下來就是蓋二期大樓 16F 11-08 15:04
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