作者: zeromanlin (キス…スキ…) 2024年在 PTT 的推文記錄
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2024年在FORMULA1板第61篇~第41篇
- 推 : 要本田幫忙補錢給Perez啦 13F 12-16 17:15推 : 要本田幫忙補錢給Perez啦 13F 12-16 17:15
- 推 : 豐田是給了HASS什麼建議，競爭力真不是蓋的 26F 12-07 23:08
- 推 : 老漢沒了... 100F 12-07 22:20推 : 妹妹那個是遊艇阿 237F 12-07 22:30推 : 我也覺得好像出去了 262F 12-07 22:33推 : 有時要看其他攝影機角度才會準，所以大家才說感覺 289F 12-07 22:38推 : 這樣還P1，是多用力的開 408F 12-07 22:55… 共有 6 則推文，點此顯示
- 推 : 角田是不是歷來最強日本車手很難比較，但他應該是最有機會上一線車廠的車手 24F 12-06 01:26
- → : 金主趕廟公，感覺也蠻有道理的…… 16F 12-06 01:13
- 推 : Bottas的話，實績就擺在那邊，小牛二人就不用想了 9F 12-03 06:21
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- 推 : 全德也是贏不了 14F 12-02 02:00
- 推 : 如果Per自己說退休，對墨西哥的市場份額的影響小。但是如果是開除這種難看的狀況，我想股東還是會猶豫吧… 23F 11-30 11:42→ : PER如果開模擬器很強的話，那調去後備專開模擬器好像也可以 39F 11-30 14:01
- → : 要不是Sargeant太差給了Albon很多容錯空間，不然以今年Albon表現並稱不上好，明年若沒改善被Sainz壓著，就只能怪怪當老二了。 2F 11-30 13:51
- 推 : 去年和今年的季節不一樣，大家進步的幅度不容易比較 49F 11-29 22:39
- 推 : 之前新聞說PER帶來的贊助可達3000萬鎂，對比2023年的的2900萬鎂的利潤，是真的香。如果為了成績想換PER，但以經濟利益來說的確不划算，兩難。 9F 11-27 11:57
- 推 : 平心而論，開季時的麥拉倫其實沒有季末紅牛那麼不堪單論車子性能來說的確是有機會比開紅牛更快奪冠，
但車隊策略運作看起來紅牛還是勝於麥拉倫的
一來一往看起來也是要到季末才會贏吧 11F 11-26 08:24→ : 其實法拉利和麥拉倫的車子改進的效果真的很好， 18F 11-26 08:30… 共有 8 則推文，點此顯示 - 推 : MSC地位是建立在把久久未勝的法拉利扶起來，VER也有渡過紅牛再次成長這一段，HAM厲害的地方是選隊的眼光。 92F 11-24 16:27
- 推 : 車撞成這樣一天可以搞定，技師團真不簡單 5F 11-24 13:23
- 推 : 周的贊助如果和PER一樣多，那就不會沒位置了...... 6F 11-24 11:13
- 推 : 他們現在的重點是WCC，麥隊兩台都在法家後起跑很不妙 3F 11-23 15:43
- 推 : 會影響的是以後會不會找他上位 15F 11-23 14:54→ : 預算帽也有關係，如果像古早無預算上限，帶來的贊助夠用來修車，那只要有速度就算常撞車也會有位 18F 11-23 15:38
- 推 : 現場氣溫不到10度，的確較冷 23F 11-23 14:14推 : 這麼一撞可樂瓶可能沒辦法站穩在F1了 139F 11-23 14:44推 : MAX的表情從賽前就一臉無奈 296F 11-23 15:36
- 推 : 原來去年ALBON也是花了不少 5F 11-23 15:08
- 推 : 難道紅牛切尾翼真有明顯效果？ 1F 11-23 11:49
- 推 : 我想看VER有沒有抱怨，看他最準了 15F 11-06 11:13
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