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標題 [新聞] 台鐵公司化首年估虧120億 便當收入反創歷年新高
時間 Sun Dec 22 14:45:37 2024
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標題 [新聞] 台鐵公司化首年估虧120億 便當收入反創歷年新高
時間 Sun Dec 22 14:45:37 2024
台鐵公司化首年估虧120億 便當收入反創歷年新高
中央社記者汪淑芬台北22日電
台鐵常被戲稱「被火車耽誤的便當店」，公司掛牌將滿1年，預估虧損新台幣120億元，比
去年還多，本業依舊沒賺錢，土地開發獲利要等多年後，附業便當收入雖比疫情前108年
7.48億元還多，創歷來新高，卻填不平本業錢坑。
137歲的台鐵多年來負債累累，公司化前短期債務就高達約1700億元，政府成立償債基金
協助處理短期債務，無法獲利的偏遠小站及服務性路線，也由政府編列預算補貼。今年元
旦公司掛牌，除期待台鐵提升安全，也盼法令鬆綁，讓台鐵的經營更具彈性，為台鐵創造
收入。
協助處理短期債務，無法獲利的偏遠小站及服務性路線，也由政府編列預算補貼。今年元
旦公司掛牌，除期待台鐵提升安全，也盼法令鬆綁，讓台鐵的經營更具彈性，為台鐵創造
收入。
根據台鐵公司的資料，今年原本預計虧損74億多元，估計實際數字可能達120億元，比去
年114億元還多，今年本業虧損更達130億元，比去年多了3.79億元。
台鐵公司董事長杜微接受中央社專訪，他說，公司掛牌營運頭幾年會比較辛苦，尤其第1
年，增列許多必要支出，其中職工福利金原先編列12億元，追加到23億元，另外資產移轉
規費就花了2億元，車輛的折舊費用也比去年多了6億元。
年，增列許多必要支出，其中職工福利金原先編列12億元，追加到23億元，另外資產移轉
規費就花了2億元，車輛的折舊費用也比去年多了6億元。
在收入方面，台北機廠等部分台鐵土地的租金收入移轉到交通部鐵道局的償債基金，收入
相對減少，而且凍漲近30年的票價還未調整，因此收支短絀擴大，公司營運初期的虧損可
以預見。
相對減少，而且凍漲近30年的票價還未調整，因此收支短絀擴大，公司營運初期的虧損可
以預見。
杜微說，台鐵大批老舊車輛陸續汰換，折舊是相當大的沉沒成本，改制為公司後，營運績
效的確是挑戰，到了民國115年，現金收入可望轉正；會計帳面盈餘則要等到台鐵參與的
大型開發案，包括台北雙子星大樓、南港調車場聯合開發案完成後，增加租金收入，最快
為116年。
效的確是挑戰，到了民國115年，現金收入可望轉正；會計帳面盈餘則要等到台鐵參與的
大型開發案，包括台北雙子星大樓、南港調車場聯合開發案完成後，增加租金收入，最快
為116年。
台鐵本業虧損，但包括便當、租賃及資產開發等附業有賺錢，預估今年盈餘33.89億元。
台鐵附業營運處估計，今年便當銷量可達920萬個，雖還未達COVID-19（2019冠狀病毒疾
病）疫情前千萬個水準，但因新增較高單價便當，收入將超過108年的7.48億元，可望創
歷史新高。
台鐵附業營運處估計，今年便當銷量可達920萬個，雖還未達COVID-19（2019冠狀病毒疾
病）疫情前千萬個水準，但因新增較高單價便當，收入將超過108年的7.48億元，可望創
歷史新高。
杜微指出，台鐵正規劃在台北車站籌建中央廚房，預計明年3月招標，115年5月啟用，未
來台鐵便當銷量將再提升，開發更多特色便當。
台鐵附業營運處統計，目前北、中、南、東的台鐵便當銷售量每天約2.5萬個，今年就開
發出36種新口味特色便當，中央廚房啟用後，便當產量每天可望再增加5000個。
至於台鐵相當看好的近期資產開發，規劃在基隆市光明街、台北市安東街、台中市復興路
及高雄市自立路，推出4筆舊宿舍等自有閒置土地開發案，預期開發完成後可進帳約160億
元；不過開發案進展卻延遲。
及高雄市自立路，推出4筆舊宿舍等自有閒置土地開發案，預期開發完成後可進帳約160億
元；不過開發案進展卻延遲。
杜微說明，台鐵董事會相當慎重，決定另成立資產開發委員會把關，這4筆土地開發案民
間招商將延至明年。他坦言，要看到收入大概都是好多年後的事，但這也是提升台鐵資產
價值，增加公司收入很重要的業務。
間招商將延至明年。他坦言，要看到收入大概都是好多年後的事，但這也是提升台鐵資產
價值，增加公司收入很重要的業務。
目前台鐵的便當、週邊商品等附業營運及租賃等資產開發收入，占總營收不到20%，根據
台鐵公司的10年黃金計畫，2033年時能提升到40%。
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202412220091.aspx
台鐵公司化首年估虧120億 便當收入反創歷年新高【專訪】 | 生活 | 中央社 CNA
![[圖]]()
專訪台鐵董事長杜微2台鐵常被戲稱「被火車耽誤的便當店」，公司掛牌將滿1年，預估虧損新台幣120億元，比去年還多，本業依舊沒賺錢，土地開發獲利要等多年後，附業便當收入雖比疫情前108年7.48億元還多，創歷來新高，卻填不平本業錢坑。 ...
![[圖]](https://imgcdn.cna.com.tw/www/webphotos/WebOg/600/20241222/2000x1050_412541575936.jpg)
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※ 作者: william8403 2024-12-22 14:45:37
※ 文章代碼(AID): #1dPxMKBi (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1734849940.A.2EC.html
→ : 本來就是便當公司啊1F 36.233.154.173 台灣 12/22 14:46
推 : 被火車耽誤的便當店= =2F 106.64.153.63 台灣 12/22 14:46
→ : 便當局無誤3F 114.136.159.12 台灣 12/22 14:46
→ : 一堆肥貓是要怎麼賺錢？4F 111.240.21.246 台灣 12/22 14:46
→ : [新聞] 台鐵員工低薪、高層卻加薪40％月領20萬 上層一堆肥貓吸血的 早晚垮5F 111.253.248.152 台灣 12/22 14:46
噓 : 高層栽掉7F 111.184.11.23 台灣 12/22 14:47
推 : 台鐵鹹豬肉便當好ㄘ8F 42.70.8.32 台灣 12/22 14:47
推 : 別的不說 真的太便宜該要漲價9F 42.78.175.234 台灣 12/22 14:47
→ : 分拆吧 國外企業最常這樣幹10F 101.139.187.150 台灣 12/22 14:47
推 : 高層還好意思加自己薪11F 39.14.18.30 台灣 12/22 14:47
推 : 董事長年薪不知道幾百萬12F 39.10.49.194 台灣 12/22 14:47
推 : 蠻可憐的13F 111.83.215.62 台灣 12/22 14:48
推 : 被便當耽誤的14F 111.253.165.67 台灣 12/22 14:49
推 : 老人思維還是改不了的15F 220.142.140.252 台灣 12/22 14:49
推 : 欸幹賣便當就好了16F 223.136.103.35 台灣 12/22 14:49
推 : 雙鐵都應該漲價兩倍起跳17F 42.73.153.227 台灣 12/22 14:50
推 : 便當店18F 49.216.221.37 台灣 12/22 14:51
推 : 便當店XD19F 150.116.130.119 台灣 12/22 14:51
→ : 學生能大幅特價 成年人自己想辦法20F 42.73.153.227 台灣 12/22 14:51
推 : 虧錢還發一堆錢嗎21F 39.9.66.97 台灣 12/22 14:51
→ : 賣一億個便當就能彌補虧損22F 36.230.18.83 台灣 12/22 14:51
→ : 被DPP安插的肥貓寄生 不虧才怪==23F 39.9.195.252 台灣 12/22 14:51
→ : 光頭不是說要發40個月年終嗎?24F 111.240.156.130 台灣 12/22 14:52
→ : 不要臉高層在 虧錢還能加薪25F 223.137.194.144 台灣 12/22 14:52
→ : 交通部事業一個比一個慘，郵局也沒多好26F 36.227.180.141 台灣 12/22 14:52
→ : 班班有台鐵便當不會嗎?27F 123.252.2.114 台灣 12/22 14:52
→ : 高層一堆酬庸，增加一堆職位養肥貓28F 36.227.180.141 台灣 12/22 14:52
→ : 賣地 高層加薪 政府補貼29F 49.216.27.87 台灣 12/22 14:53
推 : 專心賣便當很難嗎？還想斜槓開火車賺30F 106.64.17.88 台灣 12/22 14:53
推 : 好幾次去買台鐵便當都完售哭啊31F 27.242.32.64 台灣 12/22 14:53
→ : 公司化笑話32F 61.62.79.97 台灣 12/22 14:53
推 : 鐵路事業收掉專心賣便當 這不就賺錢了33F 223.118.50.78 香港 12/22 14:53
推 : 立法上限就4.4 還相信騙神仔34F 39.10.33.235 台灣 12/22 14:53
→ : 党又在掏空台灣，準備賣地了35F 111.71.212.0 台灣 12/22 14:53
→ : 台灣便當(簡稱台便) 副業鐵路36F 125.228.206.71 台灣 12/22 14:53
推 : 所以公司化有變好了嗎?37F 114.46.207.178 台灣 12/22 14:54
推 : 所以公司化到底是改了啥？？38F 220.134.105.125 台灣 12/22 14:54
推 : 有副站長那種人在 就知道台鐵用人多爛39F 114.137.168.203 台灣 12/22 14:54
→ : 高層幫自己加40%才好笑40F 39.10.33.235 台灣 12/22 14:54
推 : 台鐵便當是台灣人的重大集體歷史記憶41F 118.167.213.168 台灣 12/22 14:54
推 : 火車便當 真的讚==42F 1.170.154.116 台灣 12/22 14:54
推 : 笑死 還硬要在公司名稱加個國營43F 39.9.66.68 台灣 12/22 14:55
→ : 可以說台鐵和便當這兩個元素是缺一不可44F 118.167.213.168 台灣 12/22 14:55
→ : 還是一樣爛 一樣誤點45F 39.9.66.68 台灣 12/22 14:55
→ : 可以跟超商合作賣便當嗎46F 61.227.49.72 台灣 12/22 14:55
→ : 台鐵少了便當 便當少了台鐵 都是不可以47F 118.167.213.168 台灣 12/22 14:55
推 : 公司化就是可以隨便安插酬庸職位48F 36.227.180.141 台灣 12/22 14:55
→ : 廢話 外面便當漲多少49F 223.136.122.180 台灣 12/22 14:55
噓 : 綠圾賣台党塞一堆肥貓不想虧也難= =50F 111.249.70.97 台灣 12/22 14:55
噓 : 太棒了 高層又可以再加薪了51F 116.241.114.176 台灣 12/22 14:56
→ : 的 有違天道的52F 118.167.213.168 台灣 12/22 14:56
→ : 廢53F 116.241.199.105 台灣 12/22 14:56
推 : 他們看上的是土地54F 39.10.33.235 台灣 12/22 14:56
→ : 哪一天台鐵便當只剩半顆滷蛋 那麼台灣
經濟也差不多要崩了55F 118.167.213.168 台灣 12/22 14:57
經濟也差不多要崩了55F 118.167.213.168 台灣 12/22 14:57
→ : 沒有時間觀念的辣雞公司57F 112.78.88.18 台灣 12/22 14:57
→ : 搞公司化本來就不是主業經營阿。是看上台鐵的地 XD58F 114.40.168.145 台灣 12/22 14:58
→ : 連進廠都可以把車頭撞壞的公司本體就不是開60F 111.240.141.48 台灣 12/22 14:58
推 : 便當真的很熱銷 一下就賣完了61F 61.230.145.246 台灣 12/22 14:58
→ : 車了吧62F 111.240.141.48 台灣 12/22 14:58
推 : 董欸先幫自己加薪^^63F 1.200.249.52 台灣 12/22 14:58
推 : 台鐵便當公司附設鐵道部64F 111.246.218.10 台灣 12/22 14:59
推 : 其實強烈建議 開台鐵便當分公司各縣去設點 不用一定要車站才買的到65F 111.240.94.148 台灣 12/22 14:59
推 : 笑死，便當店學人家跨行做運輸業67F 42.72.190.86 台灣 12/22 15:00
推 : 便當好吃68F 223.141.214.232 台灣 12/22 15:00
推 : 一直虧一直爽69F 49.216.27.0 台灣 12/22 15:01
推 : 七堵做的排骨好吃 改台北設廚房自產不知道味道口感會不會跑掉70F 61.224.186.118 台灣 12/22 15:02
噓 : 好的 長官先加薪40% 先剝削基層再說72F 122.100.115.183 台灣 12/22 15:02
推 : 不是便當公司嗎？73F 223.137.239.77 台灣 12/22 15:02
推 : 本來主業就是賣便當，鐵路只是副業好嗎74F 23.106.249.39 新加坡 12/22 15:02
推 : 不得不說我跟我老婆都是火車便當的愛好者75F 42.73.38.162 台灣 12/22 15:02
→ : 虧損一定是基層的錯76F 122.100.115.183 台灣 12/22 15:03
→ : 肥貓這麼多...那些錢可以請多少員工77F 49.158.200.43 台灣 12/22 15:03
推 : 為了賣便當蓋了鐵路虧錢的公司78F 89.185.27.82 香港 12/22 15:03
噓 : 台鐵公司化 結果一堆綠色肥貓塞在裡面79F 111.241.87.201 台灣 12/22 15:03
推 : 已經10幾年沒搭過火車了80F 114.137.145.157 台灣 12/22 15:04
推 : 臺鐵便當其實不太好買81F 223.137.239.77 台灣 12/22 15:05
→ : 民進黨準備覬覦台鐵的地皮了吧82F 180.217.219.197 台灣 12/22 15:05
推 : 台鐵便當現在也不便宜了
不像以前有便宜的60元便當可選83F 42.79.155.126 台灣 12/22 15:05
不像以前有便宜的60元便當可選83F 42.79.155.126 台灣 12/22 15:05
→ : 跟建商炒地皮八年民進黨最懂怎麼玩了85F 180.217.219.197 台灣 12/22 15:06
→ : 台鐵便當現在通常都只剩100元起跳的86F 42.79.155.126 台灣 12/22 15:06
推 : 那塊排骨再戰100年沒問題87F 42.70.35.226 台灣 12/22 15:06
推 : 畢竟本業是便當，鐵路只是順便而已 (咦)88F 36.229.71.224 台灣 12/22 15:06
推 : 無法獲利的偏遠小站 就關掉吧90F 42.73.230.126 台灣 12/22 15:07
→ : 賠錢就吃納稅錢啊，又不敢給他倒91F 223.136.161.84 台灣 12/22 15:07
→ : 然後帶頭的先加薪40趴 只會回 合法 幹你娘這篇怎麼不敢寫進去92F 223.137.57.136 台灣 12/22 15:07
推 : 公司化結果連漲票價都不行
先求政府放過台鐵吧94F 223.137.17.9 台灣 12/22 15:08
先求政府放過台鐵吧94F 223.137.17.9 台灣 12/22 15:08
推 : 一堆白癡鳥在那邊附和公司化治百病 唯一96F 101.9.130.164 台灣 12/22 15:09
噓 : 其實便當也不好吃==97F 36.232.22.246 台灣 12/22 15:09
推 : 學會五鬼搬運對黨有功加的薪吧98F 150.117.222.145 台灣 12/22 15:09
→ : 成長的只有黨酬庸肥貓的錢包99F 101.9.130.164 台灣 12/22 15:09
推 : 高層再加薪 票價再提高 員工薪水維持不變340F 111.252.153.131 台灣 12/22 19:29
推 : 鐵路運輸收一收 專職賣便當吧342F 203.222.2.85 台灣 12/22 19:32
→ : 目前公營公司化就是變成私人民進黨公司343F 136.52.73.149 美國 12/22 19:38
噓 : 公司化的目的之一是要解套如何賤賣土地（造福自己人？）345F 150.116.79.224 台灣 12/22 19:40
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- →台灣 12-22 20:52~
dsfrf: https://reurl.cc/d1nQ9q 台鐵董事長總經理
dsfrf: 加薪四成，你他媽在座各位賤民不要太不滿，
dsfrf: 台鐵誤點很正常的好嗎。orange0319: 公司化後垃圾高層幫自己加薪還變賣台
orange0319: 鐵土地房產，根本沒有要改善台鐵spa41260: 綠共酬庸的肥貓可不是公司老闆，是一群
spa41260: 寄生蟲
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