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作者 QCANCER (琉璃螃蟹)
標題 [問題] 鈦酸鋰電池
時間 Wed Aug 23 15:02:01 2023

很多人會將鉛酸電池換成磷酸鋰鐵電池

目前看到的資訊，似乎鈦酸鋰電池優點頗多

板上卻沒看到人討論鈦酸鋰電池

不知道有沒有高手願意分享一下這方面資訊?

我現在用EFB鉛酸電池

原廠應該是用 VARTA E46-EFB 75Ah 700A 雖然我上車就關自動啟停，不到兩年就要換

過保後我自己去換 BOSCH  LB4-EFB 75Ah 730A

看著那個電壓偵測的數字，自動啟停一樣不敢開啟

有在如果沒又換車的話，下次是不是可以考慮換鈦酸鋰電池40Ah左右的?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.89.91 (臺灣)
※ 作者: QCANCER 2023-08-23 15:02:01
※ 文章代碼(AID): #1avQxh2K (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1692774123.A.094.html
推 afune12369: 會不會爆炸 會就不要 不會就裝 不知道就看要不要賭1F 08/23 15:11
推 seti: 如果有常在開，想提昇電瓶壽命的話，可以考慮裝這個https://reurl.cc/lDqb06 已經裝了1年半，電瓶數據不論是原廠測或自己測都很漂亮，一觸即發2F 08/23 15:13
→ QCANCER: 樓上那個看起來像是電容，感覺有點危險5F 08/23 15:36
→ DYE: 我也一直裝電容。正要改純電容啟動，就是車上電路給電容充電，啟動大電流只靠電容。6F 08/23 15:39
推 YJM1106: 鈦酸鋰溫度太受限8F 08/23 15:41
推 seti: 這個是電瓶維護器，利用電池本身或發電機的電變成三角波脈衝把硫酸鉛結晶還原，讓極板不會無法進行化學反應，美國的軍車都在用，沒理由一般車不能用9F 08/23 15:43
→ QCANCER: 感覺好像不錯，價錢也漂亮，來研究研究
搜了一下，這個應該是所謂的電池除硫器12F 08/23 15:52
推 seti: 原廠官網說壽命提升3~5倍，原車鉛酸電瓶越貴的cp值越高。就算只提升1.5~2倍
年底有朋友會從美國回來，再請他幫小弟帶新出的除硫充電器來測試一顆剩2V的汽車電瓶有沒有救14F 08/23 16:18
推 domago: 沒用18F 08/23 16:35
噓 blackj14go: 哪有什麼東西會爆炸的，核電廠都不會爆炸了19F 08/23 16:51
推 iambohkoon: http://www.mondeo-tw.org/power/SCiB/SCiB.html
目前使用了一個月，還在測試中
https://i.imgur.com/9vrS6qe.jpg20F 08/23 17:06
EZ-ECU SCiB 汽車 機車 鋰鈦(鈦酸鋰)電瓶 電池
鋰鈦、電瓶、電池、鈦酸鋰、鋰鐵電瓶、鋰鈦電瓶、鈦酸鋰電瓶、電池、LTO、汽車、機車、耐用、長壽、AGM、EFB、自動啟停、i-STOP、充電制御、BMS ...

 
[圖]
推 iambohkoon: 發動變快，油門變輕，換檔變順，其他就還好23F 08/23 17:18
→ ask4what: 市面上都是二手電芯跟小作坊土炮組裝
本土大廠的廠製鋰鐵又不貴 何必去冒險24F 08/23 17:23
→ Mrjc: 鈦酸鋰工作溫度好像比磷酸鋰鐵來的耐嗎？ 看賣點介紹好像是這樣寫26F 08/23 17:35
→ netburst: 不開怠速熄火還是兩年換 那根本不用關了 順順開28F 08/23 18:14
推 iambohkoon: https://i.imgur.com/gGkHzRd.jpg29F 08/23 18:35
[圖]
→ jior: EZECU現在還有做電池喔30F 08/23 19:26
推 YJM1106: 屁勒 LTO壽命哪有那麼長 20000@85%EOL31F 08/23 19:52
推 WestDoor0204: 吹，用力吹，囧死了，真的是寫給不懂的32F 08/23 21:45
推 wayne0411: Ezecu玩不過aracer改做電瓶喔？33F 08/23 22:26
推 iambohkoon: https://i.imgur.com/DZL6puF.jpg
有興趣的可以去Toshiba 官網看，雖然真的很扯...34F 08/23 22:36
[圖]
推 ohlong: 安全性+可不可以一直充到飽36F 08/24 08:54
推 iambohkoon: EZECU應該不算土炮組裝吧？所以安全性應該ok
鈦酸鋰怕過充，發電機電壓只要小於14.6V應該都沒有問題37F 08/24 13:25

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