作者:
leo921080931 (小飽)
101.10.125.203 (台灣)
2026-03-31 06:53:54 推 Killercat: 其實比起厚燒餅 我覺得他們蛋餅更好吃 7F 118.168.232.241 (台灣) 03-31 06:57
作者:
jrkb1986 (同學該吃藥了喔~)
219.70.135.130 (台灣)
2026-03-29 23:50:22 推 Killercat: 好東西真的不用怕沒單 之前搞得EQC真的是搞什麼.... 1F 03-29 23:51
作者:
hljjun (肥雞)
49.218.141.174 (台灣)
2026-03-29 16:55:46 → Killercat: 其實看看SLS跟GR GT的造型大概也知道原因了啦...
要放個V8其實機艙空間是要很大的
這種車注定就是當作回不了本的火力展示車而已 25F 03-29 20:02
→ Killercat: 講人家狹隘 出了你有買嗎 XD 36F 03-29 22:19
→ Killercat: 你那句沒主詞,我誤以為你說車廠了,真抱歉啊~ 42F 03-29 22:58
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
180.176.84.56 (台灣)
2026-03-29 22:26:05 → Killercat: steam machine終於看到曙光了 10F 118.168.200.191 (台灣) 03-29 22:29
作者:
chan324 (北極熊)
118.170.36.214 (台灣)
2026-03-29 22:09:46 → Killercat: 種不起來啦 頂多在暈旁邊 12F 118.168.200.191 (台灣) 03-29 22:13
作者:
brbear (I'm professional)
49.217.59.248 (台灣)
2026-03-29 15:53:51 → Killercat: 3000在台北真的也不算啥高檔社區了啦 = = 103F 03-29 20:00
作者:
swfswf (scfw)
114.43.128.227 (台灣)
2026-03-29 08:18:38 → Killercat: 用AI發文好歹有點誠意弄的好讀一點... 2F 118.168.200.191 (台灣) 03-29 08:20
作者:
lonzoball02 (東南亞廢文肥宅)
1.160.36.198 (台灣)
2026-03-28 22:33:55 → Killercat: 其實高度不夠的情況下,人體本能收縮會 5F 118.168.200.191 (台灣) 03-28 22:35
→ Killercat: 大幅降低致命率,要真的夠高或死意夠 9F 118.168.200.191 (台灣) 03-28 22:36
→ Killercat: 堅定,違反本能不縮起來才比較會死 11F 118.168.200.191 (台灣) 03-28 22:36
作者:
peanut0823 (花生俊)
110.28.114.51 (台灣)
2026-03-28 19:16:57 → Killercat: 差遠了 台灣清醒的比例應該高不少 24F 118.168.200.191 (台灣) 03-28 19:52
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2026-03-27 05:40:06 → Killercat: M系列就算ultra也用不到那麼大的機身... TB4下去也不需要那麼多樣性的接口擴充性(M系列本身也難擴充)
停格在歷史上也是理所當然的...
Studio就能搞定的,要Mac Pro那麼巨大沒啥意義 8F 03-28 17:35
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
42.79.178.43 (台灣)
2026-03-28 11:34:04 → Killercat: Jaguar品牌爆炸跟I-Pace哪來啥關係 = =
自己停更+預告那什麼鬼車種 才是品牌爆炸的原因吧而且講本田電車居然沒提Clarity 夠不專業 22F 03-28 17:30
作者:
getlonely (花天走地)
114.24.129.218 (台灣)
2026-03-28 00:39:48 推 Killercat: 小北我覺得最猛的是收美運.... 13F 118.168.200.191 (台灣) 03-28 01:00
作者:
iqeqicq (恭喜你答錯了)
125.224.95.232 (台灣)
2026-03-25 19:57:48 → Killercat: 這感覺就是個比較厲害的超級電容啊 = =a 13F 03-25 20:45