作者: NCC1305 (火車男) 在 PTT 的發文與推文記錄

• +6 [情報] (日本)JR北海道又差點火燒特急 - Railway 板

  作者: NCC1305 61.222.86.175 (台灣) 2025-11-05 18:06:27

  15F 6推
• +5 [新聞] 日本北海道5處平交道遮斷桿造成避難阻礙 - Railway 板

  作者: NCC1305 111.250.67.141 (台灣) 2025-08-10 00:03:09

  8F 5推
• +7 [新聞](日本)熊本5家巴士/鐵路公司退出全國IC卡 - Railway 板

  作者: NCC1305 61.222.68.148 (台灣) 2024-05-29 17:53:36

  37F 7推
• +5 [新聞] (日本)拍攝限制擴大，旅遊節目將難以為繼 - Railway 板

  作者: NCC1305 125.229.22.40 (台灣) 2024-03-28 18:31:29

  10F 5推
• +9 [新聞] JR北海道普通列車掉落8個電瓶 - Railway 板

  作者: NCC1305 2024-02-22 12:05:38

  20F 9推

• +6 [新聞] 官員視察跨越軌道 未穿反光背心遭質疑 - Railway 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.12.102.124 (台灣) 2026-04-09 18:11:19
  → NCC1305: 就加註被引導通過的人員不在此限,引導/警戒人員還是要穿 14F 04-10 12:12
• +53 [閒聊] 放了交通錐照樣撞 - car 板

  作者: pleasepo (霹靂資) 111.240.10.3 (台灣) 2026-04-08 21:16:04
  → NCC1305: 日本的緩撞車很少，才會仰賴擺交通錐，現在正逐漸導入中現在還導入緩撞車與伸縮鋼梁結合的移動作業車，工作人員在鋼梁保護的範圍下作業 63F 04-09 08:07
• +12 [問題] 2019的CX-30解鎖全車域CTS - car 板

  作者: aff002377 (...) 39.14.24.29 (台灣) 2026-03-29 17:06:19
  → NCC1305: 如果該年分55km以上會鎖的話，不就代表還有設計/功能不足不成熟的成分在，整個系統沒換新直接改軟體解鎖是準備要體驗舊系統的不穩定嗎? 不怕方向盤動太多導致高速時翻車? 24F 03-30 17:49
• +25 [情報] 一早台鐵就解任務 - Railway 板

  作者: taiwansupply (島國補給站) 39.14.17.118 (台灣) 2026-03-30 06:52:13
  → NCC1305: JR也不會好多少啊，路線點檢、車輛點檢導致誤點也不少
  而且"點檢"還是搓湯圓後的對外說法 16F 03-30 12:33
• +8 [新聞] 日本JR司機「斷電打瞌睡」列車超速衝進 - Railway 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.189.127 (台灣) 2026-03-29 20:30:40
  → NCC1305: 普悠瑪事故後台鐵有動不動就關掉? 20F 03-30 08:30