作者:
t7101271328 (HPY)
223.138.254.77 (台灣)
2026-05-07 18:58:52 推 lab16: delta 跟 skyteam 其他比起來真的有夠坑
要享受 skyteam elite(+) 的福利
還要先買比較高價的票才可以
然後選 main cabin 的座位 prefer seat 還要加價
明明會員福利那裡就說可以選prefer seat 1F 05-07 19:18
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作者:
mife103 (hibernation)
90.160.204.82 (西班牙)
2026-04-30 21:55:04 推 lab16: 789 進不來，增班遙遙無期 3F 05-01 08:58
作者:
coolfish1103 (Fishy)
213.254.175.179 (英國)
2026-04-29 02:27:08 推 lab16: 華航鳳凰城輸了星宇 10% 呢 12F 04-29 08:09
作者:
TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)
114.136.156.204 (台灣)
2026-04-27 13:28:04 推 lab16: 這樣也跟當時星宇一樣睡機場了吧
TVBS 的新聞有報說不去住旅館是因為附近訂不到
有網友可以分享一下外籍航空遇到過夜 delay 也是這樣嗎
至少我遇過的都是給住旅館
如果只有台籍會搞這種發睡袋、毯子讓人過夜 12F 04-27 16:11
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作者:
Jsyc241008 (溫馨肥宅)
101.10.5.214 (台灣)
2026-04-23 10:21:39 推 lab16: 787 都快生產到第四架了........ 32F 04-23 18:13
作者:
Honorguard06 (時間寶貴)
118.233.31.114 (台灣)
2026-04-23 17:09:36 推 lab16: 紐澳 Y to C 變 45,000
但沒特別標是 only for 兩艙等的機型
表示說即使是自家機，也可以用 45,000 來升等囉 3F 04-23 18:08
推 lab16: 現行三艙可以用 60,000 Y to C
紐澳目前大概就五台輪著飛 10F 04-23 19:34
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作者:
kabor (在那邊哭)
27.247.109.252 (台灣)
2026-04-22 02:24:23 推 lab16: 大國本來就有話語權啦，美國也是一句話就禁止我們過境紐約只是大家對於一樣都是阻止這件事，會有不同標準 63F 04-22 22:34
作者:
mife103 (hibernation)
90.166.156.237 (西班牙)
2026-04-22 00:38:02 推 lab16: 俄羅斯領空只能靠政治解決吧
如果執意不做對等開放，航空公司還真沒辦法 1F 04-22 00:48
作者:
Okutaguramu (八星魔王)
111.83.243.69 (台灣)
2026-04-21 20:52:56 推 lab16: 淡季偶爾會看到 77W 1F 04-21 20:59
推 lab16: 喔喔暑假也有，那我的印象有錯
當我先前沒說 9F 04-21 22:25
作者:
TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)
223.140.234.17 (台灣)
2026-04-20 16:58:17 推 lab16: 拒檢兩個字值 20W
等等，他是被海關抓到還是保全抓到啊 6F 04-20 19:40
作者:
lab16 (lab16)
61.230.197.125 (台灣)
2026-04-19 19:48:21 → lab16: 華航等 789 進來就要來增班了
今天還看到陳總說 BNE 想弄到 daily
倒是星宇的 339，該排一些過夜班了吧
那麼多台廣體丟地上，晚上加減賺一點吧 106F 04-20 19:01
作者:
as981134 (xa981134)
36.227.237.186 (台灣)
2026-04-19 19:51:04 推 lab16: 最快 21 號就可以派飛 831/832 了
今晚的 CI51 也被延到明天早上飛 2F 04-19 20:19
推 lab16: 有 KOL 說是先拆 908 的 L1 門 11F 04-20 10:27
作者:
fd298 (fd298)
49.216.161.5 (台灣)
2026-04-17 14:36:33 推 lab16: 下週有專機任務，917 是標準塗裝，918 是彩繪機
可以觀察到時候是哪台去非洲 2F 04-17 15:01
推 lab16: 笑死 那個塗裝後來遇到很多問題
最後自己消失了
現在可是有正統楷書 中華航空 四個大字 20F 04-17 18:39
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作者:
AnderinSky (凳你好亮)
223.139.235.164 (台灣)
2026-04-15 21:46:59 推 lab16: 之前好像看過文章說以後要用現成通過認證的座椅
言下之意應該是指現在這批是客製化的
所以才會有認證的問題 1F 04-15 22:07
作者:
TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)
124.6.11.27 (台灣)
2026-04-14 21:33:54 推 lab16: 現在去都很低調吧
就...默默的去玩
不要太張揚，免得招來異樣眼光 1F 04-14 21:57
作者:
fd298 (fd298)
101.10.8.125 (台灣)
2026-04-14 17:02:23 推 lab16: 那篇文章說機上沒人
（沒乘客
是地勤還是機組員的問題可能就要看後續報導了 3F 04-14 17:13
推 lab16: JX 之後 339 會到 10 台，應該要投放一些長程線吧
比方說澳洲之類的 31F 04-14 19:41
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作者:
annie06045 (小安)
122.26.30.133 (日本)
2026-04-13 14:54:07 推 lab16: 國旅也應該要好好思考一下改進吧，總不能哪天陸客來了，被發現跟疫情前一模一樣 7F 04-13 16:47
作者:
mife103 (hibernation)
85.48.166.54 (西班牙)
2026-04-11 02:43:08 → lab16: 有看一下影片，落地時鼻輪看起來不是歪的 (?!
還是是拍攝角度的關係
落地後煞停時確實就是歪的了，但觸地的那刻看不太出來 16F 04-12 00:06
作者:
nozomi9 (風城秀吉)
36.237.233.13 (台灣)
2026-04-11 20:03:23 推 lab16: 根據當天的航路氣候狀況決定哪條路徑比較適合吧 4F 04-12 00:05
作者:
coolfish1103 (Fishy)
111.249.22.203 (台灣)
2026-04-10 21:41:53 推 lab16: LA 出發的餐真的有點可怕，是用吞的才勉強吃完 17F 04-11 11:44
作者:
AMOpy (AMOnerdy)
37.31.48.31 (波蘭)
2026-04-09 05:46:03 → lab16: 華航 DPS 夏季班表都是 77W，就看敢不敢賭
789 第三架都生產完成了，還在卡椅子.... 7F 04-09 09:50
作者:
yamakazi (大安吳彥祖)
101.10.237.207 (台灣)
2026-04-09 08:42:19 推 lab16: 冬天確實會到 17 小時
華航也確實偶爾要下 KIX 加油
比較有趣的是 payload 只有 25 而已 18F 04-09 09:48
推 lab16: 飛行路線 時間 酬載 人數都是客觀資訊吧
用私德進行客觀資訊的攻擊 85F 04-09 20:19
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作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
101.12.86.37 (台灣)
2026-04-07 13:41:18 推 lab16: 如果台中能發展起來，也算是樂見其成啦
台北 台中 高雄各有一座機場，不見得是件壞事
但觀光逆差的部份應該是國旅本身就有問題
國旅有自己要檢討的地方 48F 04-08 00:18
作者:
eriop1234 (黃雞吃米飯)
114.137.242.154 (台灣)
2026-04-04 09:19:10 → lab16: 機場的運作原理沒那麼簡單............
如果跑道是用搶的，你還敢搭飛機嗎 1F 04-04 09:58
作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
49.218.138.83 (台灣)
2026-04-02 10:20:24 推 lab16: 他反串而已 28F 04-02 21:50