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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-02-26 05:05:07
看板 C_Chat
作者 mainsa (科科)
標題 Re: [閒聊] 日本的稅率還真是有夠高的
時間 Sun Feb 26 01:51:36 2023


※ 引述《qsxesz (天然露黑)》之銘言:
: 最近交通地獄被吵得很兇
: 你各位是不是覺得你家巷口就有一家-4很爽
: 半夜肚子餓就到你家巷口的麵攤吃消夜很爽
: 這些都是建立在你各位口中的交通地獄下成立的
: 把貨車違停抓光 全台便利商店我看先倒一半
: 把騎樓禁空 你家巷口麵攤馬上收店
: 我是很懷疑那些喊交通地獄的會支持他家巷口沒-4啦
: 交通地獄根本就是台灣人自己的選擇好嗎==

其實交通地獄是所有人都推了一把

台灣一堆紅線禁停的地方 你有看過有任何人在意過嗎

所有人都在亂停 擋到自己的時候罵一下 實際上自己平常也都在亂停

如果所有紅線不要有人停車 台灣的交通地獄度可以減輕80%吧

我自己騎車進台北市的時候 會從距離目的地3KM以外就開始找停車格

看到就直接停 然後至少走個1~2K到目的地

但一堆人都是直接就在路邊亂停 或者停人行道

台北市還算好的 因為警察密度高 亂停被開單機率高不少

到新北市這邊亂停的情況直接嚴重十倍以上

然後不知道警察是不是都在混 林口這邊連分局附近的紅線大家也是爽停

最扯的是路上畫一堆停車格 只有在接近路口的地方是紅線

然後就一堆停車格不停 硬要停在紅線

乾 因為停車格停下去 會有人來開停車費要繳錢

但停紅線根本不會被開單 所以最好笑的就是我每天都看到一堆前面好幾格空格

但車就硬是停在路口紅線上 甚至紅線還可以併排就是不停進停車格

尤其以前林口沒有分局只有派出所 所以警察很少

但後來有分局之後情況卻沒有改善更讓人不滿 之前某網紅在林口被開槍

後來林口見警率大增 每天都可以看到警察車到處繞來繞去

但就算有警車繞來繞去 那些停紅線的人一樣照停

感覺警車出來繞遇到紅線違停也沒在開單 不然怎麼敢這樣停


然後台灣人被開單 不是檢討自己做不好 是檢討路上一堆人這樣 怎麼只開我單

以前還能檢舉紅線違停的時候我還有同事因為被檢舉很不爽

所以裝了行車紀錄器也來檢舉別人

台灣人就在交通方面的守法觀念特別低落 低落到難以理解的程度

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.67.42 (臺灣)
※ 作者: mainsa 2023-02-26 01:51:36
※ 文章代碼(AID): #1Z-aggrb (C_Chat)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1677347498.A.D65.html
ccccccccccc: 3K太誇張了吧 你是模範1F 02/26 01:52
gm3252: 同意2F 02/26 01:53
dalyadam: 台中小巷子還能停到並排  = =3F 02/26 01:53
qsxesz: 如果所有人都不違停 你可能找10km都還停不了車4F 02/26 01:54
l2022134679: 最根本原因就是取締的效率吧5F 02/26 01:55
l2022134679: 日本開單不靠警察靠民間企業專門逛街找車
l2022134679: 被開的機率天差地遠人民自然就心存僥倖
mainsa: 我只騎車進台北市不開車就是因為車子完全沒得停 如果連機8F 02/26 01:56
mainsa: 車也沒得停 就改坐公車 不知道走點路到底有多難 更常看到
l2022134679: 車太多也是個問題 日本要買車你要先提出車位證明10F 02/26 01:56
l2022134679: 沒車位不給你買 台灣爽買就買
mainsa: 的是不到20公尺遠的地方有停車格 但車子硬要停超商前面紅12F 02/26 01:57
mainsa: 線就近去買 乾 連20公尺都走不了嗎?
gm3252: 所有人都願意走點路台灣停車位一定夠啊,停車場能負擔的14F 02/26 01:58
gm3252: 數量比違停大多了
zzro:  違停不能檢舉這種德政被你講成這樣16F 02/26 01:58
CavendishJr: 誰叫台灣人懶惰17F 02/26 01:58
mainsa: 話說我騎車進台北市 最常停車的地方是玉泉公園那邊人行道18F 02/26 01:59
mainsa: 上面的停車格 因為那邊幾乎永遠都是空的 然後再從那邊走去
mainsa: 任何我想抵達的目的地 比如最遠有從那裡走到三創過
jason5678tw: 3k是怎樣 有夠唬爛==21F 02/26 02:06
gm3252: 給你整條路都違停了不起多塞幾十輛車而已,但10km長度的合22F 02/26 02:10
gm3252: 法停車場可以停上千台了,怎麼會有人覺得違停比較方便
rushbear9029: 我之前上勞安課程是堅持停停車場,不過也才走1k多24F 02/26 02:10
rushbear9029: ,再遠不能接受,時間花太多了。
chocoball: 我都不會停紅線呢26F 02/26 02:11
mainsa: 3k就合理距離吧 如果你每天出門最少都跑10k lsd跑30k 會27F 02/26 02:14
mainsa: 覺得只走3k太少吧 全世界應該就台灣人最不愛走路
mainsa: ps.提前3k開始找停車格是因為以前都是到目的地才開始找 然
mainsa: 後在附近繞超久都沒得停 那我還不如路上看到格子就停走個
mainsa: 1~20分鐘也比騎車繞圈圈省時省力 尤其gogoro的里程數可是
mainsa: 要斤斤計較的 多繞幾圈簡直虧大 我停2k外還省下2k的額度
BC0710: 每天最少跑10k 不要拿這種標準套別人身上說3k OK==33F 02/26 02:19
chitosalen: 其實就一堆人打不贏就加入它 一直惡性循環34F 02/26 02:24
qwe78971: 才3K也在說嘴 我都停至少10K範圍 找共享腳踏車或走路35F 02/26 02:25
qwe78971:  每次出門至少留三小時空閒時間
VashTS: 開車我不敢說,但是機車車位範圍找到3k…你怎麼不乾脆坐捷37F 02/26 02:35
VashTS: 運或公車就好,站點間距都不到3k
jouhouya: 新北台北真的很好笑,水準差距很有感39F 02/26 02:36
MnWolf: 笑不敢管制車輛啦,進口壁壘有稅收富人也願意花這個階級40F 02/26 02:36
MnWolf: 特權稅
jouhouya: 不知道的可以去台北橋兩側對照一下,過個橋水準差一截42F 02/26 02:36
juunuon: 很多人就懶爆,今天還在FB上看到台北有人直接停班馬線上43F 02/26 02:36
juunuon: ,明明人行道蠻寬的,也不願意搭大眾運輸多走幾步
chatoff: 罰單開太多會上新聞被民眾批在拚業績搶錢:)45F 02/26 02:41
f92174: 才3K也在說嘴 我都停至少50K範圍 常常出門就開始找停車位46F 02/26 02:49
GiantGG: 沒錯,台灣交通爛最大問題就是人民素質,台灣交通事故大47F 02/26 02:53
GiantGG: 多是用路人自己違規造成的,只會怪政府卻不反省自己根本
GiantGG: 呵呵
HellFly: 台灣交通是多面向問題,基本都是環環相扣的,教育、工程50F 02/26 02:58
HellFly: 和法令,上述這些通通都是失敗的,我們學了美國舊時代的
HellFly: 那套 大公路主義,但是沒那個屁股硬要吃那個瀉藥,現在想
HellFly: 改又難,很容易侵犯私權,除非降下大災難把一切毀滅重來
HellFly: 才有可能改了
looCsky: 會說沒有位子停車的 可以參考一下這個55F 02/26 02:59
looCsky: https://youtu.be/l8dpbhta5cI?t=543
looCsky: 也不要說台北沒有地  絕對有一堆夾娃娃店是可以改裝的
GiantGG: 台灣就是開(騎)車的成本太低,所以大家才不願意搭大眾運58F 02/26 03:00
juunuon: 說出人民本身的問題不代表認為政府沒問題好嗎59F 02/26 03:00
GiantGG: 輸,若是像日本一樣取消路邊停車格,嚴格取締騎樓停機車60F 02/26 03:00
GiantGG: ,看台灣人還想不想開(騎)車
juunuon: 機車就算了,開車哪有多低,開出去塞車又要油錢、精力,62F 02/26 03:02
juunuon: 大眾運輸還可以休息一下,票價也算便宜
waleiganG8: 非也,全台灣最守交通規則的都在ptt上64F 02/26 03:05
waleiganG8: 路上看到一堆違停、隨便一個行車記錄器一狗票人不會
waleiganG8: 禮讓行人這些人剛好都不會出現在ptt上
HellFly: 大家不願意走路跟人行道不足也有一定關係,常常人行道走67F 02/26 03:07
HellFly: 一走不是遇到違停,就是走到馬路上,所以常常看到距離100
HellFly: 公尺也在騎(開)車的,然後到目的地直接違停
GiantGG: 台灣人是出門口就要有車代步,下車就是目的地才行70F 02/26 03:10
nungniku: 差勁的交通素質和糟糕的道路規劃相輔相成,變成交通地獄71F 02/26 03:11
HellFly: 現在養成錯誤觀念了,要建人行道還會被抗議72F 02/26 03:14
juunuon: 停車難停也很難都停在目的地附近,搞半天還是要走,還讓73F 02/26 03:14
juunuon: 行走空間變少,根本沒有比較安全
GiantGG: 學日本取消路邊停車格,少了路邊停車格就可以拓寬人行道75F 02/26 03:21
GiantGG: ,要停車就停在停車場,越遠越好,停車費越貴越好,看看
GiantGG: 這樣會不會讓台灣人改搭大眾運輸
HarunoYukino: 市區內幾乎都是紅線就是這樣來的78F 02/26 03:24
HarunoYukino: 然後開車的繼續開車 直接給你違停
HarunoYukino: 幾十年前市區還有白線,然後現在基本上都沒有
Kfgwen: 停車場少又遠只會增加違停吧 大眾運輸那些配套也沒先弄好81F 02/26 03:29
WHOKNOW4: 桃園整天拖車也沒好到哪 綠燈右轉就沒看過幾個會讓行人82F 02/26 03:29
WHOKNOW4: 的
GiantGG: 為何日本沒路邊停車格也很少違停出現?所以追根究底還是84F 02/26 03:32
GiantGG: 人民素質問題
Kfgwen: 家人要去沒車位的地方 都不會考慮不方便的大眾運輸 而是看86F 02/26 03:34
Kfgwen: 看誰有空載到附近放人 不方便也不會有大眾交通不方便
dalyadam: 純粹是日本人比較不排斥走路88F 02/26 03:35
dalyadam: 日本人走30分鐘起跳都ok
Kfgwen: 日本大眾運輸算方便還不方便啊90F 02/26 03:35
dalyadam: 台灣人..到巷口50公尺的7-11都要騎車91F 02/26 03:36
looCsky: 人行道護欄也挺有用的,讓違停的車門打不開。然後還有記點92F 02/26 03:36
Kfgwen: 走路挺危險的呀(?93F 02/26 03:37
Kfgwen: 日本不排斥走路應該跟人行規劃也有關係吧
Kfgwen: 不然台灣有人行步道的地方也很常看人走路
looCsky: 也不能說是日本人喜歡走路, 而台灣人不能接受96F 02/26 03:39
looCsky: 台灣人去日本玩也常常一天走個10幾公里, 也沒再喊累的
Kfgwen: 人行規劃好 大眾規劃好 車子也因而有減量 才能考慮砍車格98F 02/26 03:45
pgame907: 台灣人自找的還在那邊唧唧歪歪99F 02/26 03:46
bluejark: 這些事是惡性循環不只是一件事造成的100F 02/26 03:56
Dlareme: 前幾天不是有家長接送時 被拍違停就崩潰的w101F 02/26 03:57
bluejark: 像大眾運輸因為地權與炒地價在鬼地方設站誰要去102F 02/26 03:58
Dlareme: 家長違停 小孩教育從幼稚園開始就爛了 有救才怪w103F 02/26 03:59
bluejark: 還有如果商家沒大路行人與車能過來那客源呢104F 02/26 04:00
bluejark: 學校也是校園附近為什麼會是一堆商家當然一堆車
Kfgwen: 日本的交通印象中能放心讓小孩走路 感覺能減少開車的家長106F 02/26 04:39
Kfgwen: 增加願意走路的人 就能減少開車的人 為此可能要先想辦法減
Kfgwen: 少走路需要小心翼翼的地方 像是必須一直小心轉彎車 後方車
Kfgwen: 減少人需要提防轉彎車的情況 可能就人行時紅綠燈不讓車行
Kfgwen: 減少需要提防後側車 好像就只能想辦法增加人行道
Armour13: 感覺台灣警察巡邏看到違停都當沒看到 被檢舉才來拖111F 02/26 04:58
Armour13: 是抓違停不算績效嗎?
rockmanx52: 因為警察開違停單很容易被民代找麻煩...113F 02/26 04:58
rockmanx52: 增加人行道也沒用啦 照樣被違停佔據好嗎?

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