※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-06-23 11:09:22
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作者 標題 Re: [人禍]參觀鐵達尼號的潛艇失蹤
時間 Fri Jun 23 10:03:03 2023
整理一下這潛艇的各種八卦好了
Source:https://www.bbc.com/news/science-environment-65977432
材質:
這潛艇船身是由碳纖維製造的,只有前面和後面兩塊是鈦金屬
CEO也承認在此之前根本沒人用過碳纖維製造深海潛艇
碳纖維比起鈦或鋼的最大好處就是便宜
問題是用儀器很難探測到碳纖維的問題,長久使用可能會有危險
CEO本人也承認船身出現過疲勞現象
形狀:
深海潛艇大部分是球形的,確保各方向受力平均,
而這艘潛艇是管狀的,受力不均
認證:
法例沒有強制潛水器要做測試領證書
出事的潛艇的觀察窗只有水下1300M的安全認證,卻要深潛4000M
該公司表示水下4000M超出了認證範圍,而這當然是幹話
因為Triton公司就有一艘完全認證至水下11000M的潛水器
然後是這段不少人看過的紀錄片:
https://www.youtube.com/watch?v=29co_Hksk6o
2:40 : 生死狀:"(我清楚知道)該潛水器未經任何機構認證,有可能造成物理
及心理損傷,甚至死亡"
3:30 : "我在露營世界買了這條光管"
3:34 : 遊戲手把
3:47 : 用工業用水管作壓艙物
5:40 : 記者第一次下潛就出意外,要取消下潛
7:46 : 第二次下潛,後面完全和水面的通訊船失聯,
要摸黑找鐵達尼號(沒有找到)
當然GPS是不會有的
8:14 : 記者:這個項目賺錢嗎? CEO:還在賠錢
https://tinyurl.com/52zu89fm
一位乘客表示他們曾下潛四次,每一次都和水面船失聯
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 65.181.90.41 (香港)
※ 作者: windowhihi 2023-06-23 10:03:03
※ 文章代碼(AID): #1abFrQHI (C_Chat)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1687485786.A.452.html
※ 同主題文章:
06-22 19:40 ■ Re: [人禍]參觀鐵達尼號的潛艇失蹤
06-22 20:21 ■ Re: [人禍]參觀鐵達尼號的潛艇失蹤
06-22 22:01 ■ Re: [人禍]參觀鐵達尼號的潛艇失蹤
● 06-23 10:03 ■ Re: [人禍]參觀鐵達尼號的潛艇失蹤
06-23 10:32 ■ Re: [人禍]參觀鐵達尼號的潛艇失蹤
06-23 11:47 ■ Re: [人禍]參觀鐵達尼號的潛艇失蹤
06-23 14:31 ■ Re: [人禍]參觀鐵達尼號的潛艇失蹤
06-27 20:37 ■ Re: [人禍]參觀鐵達尼號的潛艇失蹤
推 : 還有疑似公制英制單位搞錯吧1F 06/23 10:05
推 : 想找死是攔不住的2F 06/23 10:06
推 : 根本是自殺之旅 21世紀的氣球大叔3F 06/23 10:07
推 : 碳纖維還是純手工貼上去的吧XD4F 06/23 10:07
→ : 怎麼一直有人要花錢搭這個水下處刑船？原來錢這麼好賺5F 06/23 10:07
推 : 沒有安全認證敢下去6F 06/23 10:07
→ : 搞錯那個就算了，前幾個就該讓他們死了= =7F 06/23 10:08
推 : 冒險精神是人類都會有的，雖然說這事件根本算不上是冒險8F 06/23 10:08
→ : 這的確是冒險而不是觀光 因為太蠢了9F 06/23 10:08
推 : 靠夭根本是自殺吧，還有人付錢去是怎樣10F 06/23 10:09
→ : 冒著巨大風險證明自己是很蠢的11F 06/23 10:09
推 : 這就只是想死而已，不叫冒險，冒險也是準備完全12F 06/23 10:09
推 : 有錢人想得跟你不一樣？13F 06/23 10:09
推 : 每一次都失聯還敢玩4次，勇者14F 06/23 10:09
→ : 但有各種意料之外需要自己處理15F 06/23 10:09
推 : 那艘潛艇看起來好像也沒多大 所以把碳纖維換成鈦板或16F 06/23 10:09
→ : 鋼板就會讓造價暴增幾百幾千倍是嗎？
→ : 鋼板就會讓造價暴增幾百幾千倍是嗎？
推 : 都是億萬富翁了，18F 06/23 10:10
→ : 為什麼不乾脆買艘約300萬美金的深海挑戰者號，
→ : 然後自己開下去？
→ : 為什麼不乾脆買艘約300萬美金的深海挑戰者號，
→ : 然後自己開下去？
推 : 都花大錢了還不找好一點的21F 06/23 10:10
→ : 連這點錢都要COST DOWN 這下就直接等下輩子再來轉生22F 06/23 10:10
推 : 有錢人不一定有頭腦，EQ高不一定IQ高23F 06/23 10:10
推 : 還想省成本啊24F 06/23 10:10
→ : 重新當老闆玩你的COST DOWN遊戲吧25F 06/23 10:10
推 : 可以吐糟的點也太多…26F 06/23 10:10
→ : 可能躁症發作吧 自信心爆棚27F 06/23 10:10
推 : 自己下去也是看小小螢幕 有啥意思呢28F 06/23 10:11
→ : 神經病，有錢不花是要省三小29F 06/23 10:11
→ : 你講這麼多科學和數據問題他們可能根本沒搞懂，也沒30F 06/23 10:11
→ : 時間去理解XD
→ : 時間去理解XD
→ : 這種東西這老闆要是有上相關的課程就不會這樣弄了32F 06/23 10:12
→ : 對了 這艘是潛水器 不是潛艇 沒辦法獨立運作 要有水上支援船33F 06/23 10:12
推 : 好奇怎會想待這個 感覺像監獄欸34F 06/23 10:13
→ : 才會說每次下潛都會失聯 這次也是所以沒有馬上通報救援35F 06/23 10:13
推 : 這哪是罐頭，根本是鋁箔包了36F 06/23 10:13
推 : 這麼有錢 卻在自己的安全上那麼摳......37F 06/23 10:13
→ : 等實際請求救援已經過了好像12個小時了38F 06/23 10:13
→ : 我原本以為裡面是豪華遊艇，結果實際小到沒廁所39F 06/23 10:14
→ : 之前有上工安課程就把每種安全規定的原因跟你講解一遍40F 06/23 10:14
推 : 不用了啦，就只是找殘渣而已41F 06/23 10:14
推 : 大概自以為很有冒險精神 結果旁人看來只是愚蠢到不做42F 06/23 10:14
→ : 好準備而已
→ : 好準備而已
→ : 你才會了解每條安全規定背後都是有案例的44F 06/23 10:14
推 : 是不是新石紀看太多了很有石之王國風格（45F 06/23 10:14
推 : 笑死 我來當CEO都不會做這種廢物出來46F 06/23 10:15
推 : 我說文中那個"便宜"是不是該上個色啊?47F 06/23 10:15
推 : 用自己的生命證明這行不通 挺好的48F 06/23 10:15
噓 : 勇者49F 06/23 10:15
推 : 飛鼠裝都比這安全吧50F 06/23 10:15
→ : 科學跟認證 成本會增加，所以不做省成本51F 06/23 10:16
推 : 都這麽有錢還用這種破爛潛艇…52F 06/23 10:16
推 : 以一己之力推動潛艇產業的安全規範53F 06/23 10:16
推 : 花式自殺54F 06/23 10:16
推 : 比較好奇這艘是下到一定深度後直接扁掉嗎？連發現到自己55F 06/23 10:16
→ : 低能要求救都來不及就變成肉醬了？
→ : 低能要求救都來不及就變成肉醬了？
推 : 我連夏威夷的潛艇觀光都捨不得搭 這些人真猛57F 06/23 10:16
→ : 就瞬間扁掉啊 跟你打蚊子一樣58F 06/23 10:17
→ : 如果照目前歐美的推測 可能是內爆直接GG吧 大概幾秒鐘的事情59F 06/23 10:17
推 : 不尊重知識的結果就是這樣,雖然這根本是沒常識的範圍60F 06/23 10:17
推 : 沒出事就算ㄌ 出了全天下都會知道的荒謬事61F 06/23 10:18
→ : 笑死62F 06/23 10:18
推 : 神仙難救無命客63F 06/23 10:18
推 : 還好是老闆自己親身示範64F 06/23 10:18
→ : 原則上是會有一定跡象啦，但通常很不明顯65F 06/23 10:18
推 : 想死這麼多次都沒成喔？66F 06/23 10:18
※ 編輯: windowhihi (65.181.90.41 香港), 06/23/2023 10:20:59→ : 死神：四次！我給你們四次機會了！ 天啊…現在小朋友都這67F 06/23 10:19
→ : 麼白目的嗎？
→ : 麼白目的嗎？
→ : 等到明顯的跡象出現，不到一秒就直接扁給你看69F 06/23 10:19
→ : 內部環境這麼糟糕 怎麼想都是白受罪70F 06/23 10:19
推 : 1300M和4000M是差了億點大氣壓力71F 06/23 10:19
推 : 規範扼殺創新72F 06/23 10:19
推 : 不是…資訊蒐集能力跟判斷能力差成這樣，到底怎麼賺大錢的73F 06/23 10:20
→ : ？
→ : ？
→ : 但這到底算創新還是揪團漬鯊75F 06/23 10:20
→ : 考慮到這台已經用好幾次 有可能船身開始有疲勞了76F 06/23 10:20
→ : 每一次都和水面輔助船失聯也太強77F 06/23 10:20
→ : 前幾次沒大事只能說運氣好78F 06/23 10:21
推 : 之前運氣也太好了吧，有人還能玩四次都失聯還能回來79F 06/23 10:21
推 : 這麼多次才死已經算上帝保佑了吧80F 06/23 10:21
→ : 難怪真的出事前沒人在怕的81F 06/23 10:21
推 : 他就算這次沒事持續這樣玩遲早也會出事82F 06/23 10:21
推 : 自己開下去是自己完全掌握窗戶的景像，83F 06/23 10:22
→ : 更何況深海挑戰者號有一堆攝影鏡頭，
→ : 可以全程3D錄影，
→ : 還有設備可以收集小型海底生物
→ : 照片、錄影帶、紀念品，這就是旅遊（誤）
→ : 更何況深海挑戰者號有一堆攝影鏡頭，
→ : 可以全程3D錄影，
→ : 還有設備可以收集小型海底生物
→ : 照片、錄影帶、紀念品，這就是旅遊（誤）
→ : 俄羅斯輪盤 潛水器.ver88F 06/23 10:22
→ : 4次都只有1000吧，這次挑戰有點過頭了89F 06/23 10:22
→ : 所以這老闆才不給人安全驗證阿 自己下去驗證90F 06/23 10:22
→ : WIKI整理有寫船體已經檢測到老化所以下潛深度限制從4K變成3K91F 06/23 10:22
→ : 但誰知道是不是他嘴炮
→ : 但誰知道是不是他嘴炮
推 : 最可怕的應該是ceo真的覺得這樣可行而且一起下去93F 06/23 10:22
推 : 吐槽點也太多= =94F 06/23 10:23
→ : 他們之前就有下到4000過，曾經在鐵達尼300公尺處推進器故95F 06/23 10:23
→ : 障原地打轉
→ : 障原地打轉
→ : 賺大錢又不用聰明 只要你資本夠多就好97F 06/23 10:23
推 : 他太不要命了，98F 06/23 10:23
→ : That's so crazy!!(腹が痛い99F 06/23 10:23
推 : ceo也一起下去 他真的覺得ok吧100F 06/23 10:23
推 : 這麼有錢還敢搭cost down 的東西==101F 06/23 10:24
→ : 為什麼不要深海挑戰號而要選擇一個102F 06/23 10:24
→ : 缺乏安全性更沒有旅遊體驗的潛水器？
→ : 缺乏安全性更沒有旅遊體驗的潛水器？
→ : 你看這老闆就是有錢又夠笨 不然花錢找其他人測試就好104F 06/23 10:24
推 : 他字典裡沒有不安全，但是有cost down105F 06/23 10:24
推 : 所有結構疲勞還敢下去喔106F 06/23 10:25
→ : 純粹測試根本不必用人去測試吧107F 06/23 10:25
推 : 還要再加個曾經推進器裝反讓潛艇在深海原地打轉這種108F 06/23 10:25
→ : 史詩級笑話
→ : 史詩級笑話
→ : 碳纖維加工若有些微瑕疵,高壓下直接GG110F 06/23 10:25
→ : 這台還真要人...,cost down到沒通訊設備無法遙控111F 06/23 10:26
推 : 人不作死就不會死112F 06/23 10:27
推 : 好屌喔 四次都沒死==113F 06/23 10:27
推 : 有錢人富不過三代是真的, 因為可能想不開跑去搭棺材114F 06/23 10:27
推 : 這老闆如此慣性慣死自己 死得其所115F 06/23 10:27
推 : 笑死==117F 06/23 10:27
推 : 順便說一下 這趟自殺之旅一個人要價25萬鎂118F 06/23 10:27
→ : 所以這次可能是一下去到一定程度就壓力爆了119F 06/23 10:27
→ : 就因為四次都沒事才有老師傅心態120F 06/23 10:27
→ : CNN採訪卡麥隆 有說它們小圈圈的消息在事發不久後121F 06/23 10:27
推 : 原地打轉那個好像不一定是裝反，因為他們很接近鐵達尼號122F 06/23 10:28
→ : 才開始故障，蘑菇頭往前推會逆轉，但是順時鐘90度推又正
→ : 常了
→ : 才開始故障，蘑菇頭往前推會逆轉，但是順時鐘90度推又正
→ : 常了
→ : 殘骸找到了125F 06/23 10:28
推 : 大家給點面子，CEO這輩子不會再犯一樣的錯了126F 06/23 10:28
→ : 花大錢然後搭這種摳死盪過的鐵棺材 真的是愚蠢沒有極限127F 06/23 10:28
→ : 就知道發生內爆(聲納跟可靠來源) 也有說到這種碳纖128F 06/23 10:28
→ : 我之前都這樣做還不是過了 你們只會死讀書的懂什麼129F 06/23 10:28
→ : 材質在太空抗內壓力用不錯 但是深海是抗外壓會慢慢130F 06/23 10:28
推 : 還能成功幾次，可能是材料疲勞之類的，那大概就是到一定131F 06/23 10:28
→ : 壓力後直接向內崩潰壓碎吧
→ : 壓力後直接向內崩潰壓碎吧
→ : 老化 這些都是他們小圈圈知道的事情133F 06/23 10:28
推 : 死神：難道我臭了嗎134F 06/23 10:29
→ : 八卦是說美軍在這東西下水沒多久就有測到類似內爆的資訊135F 06/23 10:29
→ : 所以卡麥隆說就會發生前面幾次順利成功回來 這次就136F 06/23 10:29
→ : 卡蹦了
→ : 卡蹦了
推 : 負責深度認証的不想背書還被開除138F 06/23 10:29
推 : 但新機型應該都會弄個驗證機之類來測試吧139F 06/23 10:29
→ : 但可能礙於機密或不確定什麼東西發出來的 所以沒公布（或只140F 06/23 10:29
→ : 提供給救援隊） 現在各種消息都有
→ : 提供給救援隊） 現在各種消息都有
推 : Dumb Ways to Die142F 06/23 10:30
推 : 美軍可能怕那是哥吉拉143F 06/23 10:30
→ : 就壓潰，全部一起被壓成肉泥144F 06/23 10:30
→ : Dumb ways to waste their money145F 06/23 10:30
推 : 太棒了146F 06/23 10:31
推 : 負責認證的要壓力測試 很嚴謹 3~6次147F 06/23 10:31
推 : 原地打轉是不是因為手把類比飄移？148F 06/23 10:31
推 : 這種垃圾還敢搭真的是活該死好149F 06/23 10:31
推 : 這世界上本來就0.001%有錢人有腦子，其他都是運氣好的智150F 06/23 10:32
→ : 障而已
→ : 障而已
推 : 碳纖是啥鬼152F 06/23 10:32
→ : 成功的話 要重新做一台 或是測試維修 這增加成本153F 06/23 10:32
推 : 花大錢自殺 牛B154F 06/23 10:32
推 : 每次都失聯是怎樣155F 06/23 10:32
→ : 對了 曾經有兩個員工質疑安全性 就被開除了156F 06/23 10:33
推 : 死神已經夠寬容了 表演看夠了就收157F 06/23 10:34
→ : 證明失聯也不會怎麼樣158F 06/23 10:34
推 : 下次還敢 可惜沒下次了==159F 06/23 10:34
→ : 也許老闆業務嘴的功力太強 嘴到讓人覺得OK就上船了160F 06/23 10:35
推 : 這個可以推測 一來老闆把這個事業當娛樂在做161F 06/23 10:35
→ : 實際上他們之前也都成功返回了162F 06/23 10:35
→ : 二來老闆只想聽到想聽的 不想聽其他的163F 06/23 10:35
→ : 上太空氣壓差也才1atm左右吧 深潛的壓力變化也比較劇烈164F 06/23 10:36
推 : 付錢自殺 我真的不懂有錢人165F 06/23 10:36
→ : 加上前幾次都運氣很好的回來了166F 06/23 10:36
→ : 就覺得你們講這些都是屁
→ : 就覺得你們講這些都是屁
推 : 還簽生死狀了 安靜的休息吧168F 06/23 10:36
→ : 這種你跟他們說安全規定 他們只會覺得別人都不如他們懂169F 06/23 10:36
推 : 沒被壓扁=驗證都是屎 妨礙創新 真是死意堅決==170F 06/23 10:37
推 : 心存僥倖不停的試,總有一天試到出問題171F 06/23 10:37
推 : 明明之前都沒事的172F 06/23 10:38
推 : 這CEO是中邪了還是怎樣173F 06/23 10:38
推 : 不對 卡麥隆還說是有知道緊急狀況之後才壓扁的 意思是174F 06/23 10:38
→ : 他們死前一定很恐慌 不是突然莫名其妙就解題的
→ : 他們死前一定很恐慌 不是突然莫名其妙就解題的
→ : 你如果有聽過老闆說:你沒試過怎麼知道不行176F 06/23 10:39
推 : 照這種玩法，這次沒死也是三次之內爆掉177F 06/23 10:39
→ : 就可以理解他們的邏輯了178F 06/23 10:39
→ : 除了ceo以外的人慘阿 死前恐慌一定很恐怖179F 06/23 10:39
→ : 沒出大包之前就是一直出航到完全沒有存活機會為止180F 06/23 10:39
推 : 標準夜路走多了 遇到一次鬼就居居181F 06/23 10:39
推 : 這問題不是「沒試過怎麼知道不行」，而是從目前的訊息182F 06/23 10:39
→ : 你就是要照著他的的方法去做 老闆才會覺得爽183F 06/23 10:39
→ : 未必有恐慌的時間 反而可能的狀況是184F 06/23 10:40
→ : 看起來 他們承擔的不必要風險太多了185F 06/23 10:40
推 : 到底誰給的勇氣敢這樣玩啊186F 06/23 10:40
→ : 這次已經出現疲勞的話 下一次情況只會更糟了 更快炸187F 06/23 10:40
→ : CEO發現有問題 然後就說沒事 過去四次都這樣過來的188F 06/23 10:40
→ : 然後就壓扁了
→ : 然後就壓扁了
→ : 他這個現在也沒有量產計畫 省這錢幹嘛 現在錢沒得花啦190F 06/23 10:40
推 : 死亡深潜191F 06/23 10:40
推 : 老師傅心態 然後就啪 內爆沒了 材料力學死當192F 06/23 10:40
→ : 「人被壓就會死」193F 06/23 10:41
→ : 老闆八成根本沒學材料學的194F 06/23 10:41
→ : 而且之前也下去幾次還回來了 信心100%195F 06/23 10:41
推 : 碳纖維不是超貴的196F 06/23 10:41
→ : 甚麼失聯 故障那些在老闆眼中都是小事197F 06/23 10:41
→ : 前面幾次只是材料還新能撐住198F 06/23 10:41
推 : 他還解雇工程師耶 表示他至少有聽說過這樣幹很危險199F 06/23 10:42
→ : 結果自己也跟著下去 所以說他是真的不信邪嗎
→ : 結果自己也跟著下去 所以說他是真的不信邪嗎
→ : 工程師有正常腦子的應該都會跟他說這樣玩很危險201F 06/23 10:42
→ : 因為工程師在唱衰啊 以前我跟老闆講不行的時候也是202F 06/23 10:42
推 : 這台潛水器有24小時自動上浮安全機制 估計原本是覺得203F 06/23 10:43
→ : 反正都會上浮失聯也不影響
→ : 反正都會上浮失聯也不影響
→ : 得到差不多回應：你怎可以一直跟我說這樣不行205F 06/23 10:43
→ : 你有試過嗎 怎麼可以說不行
→ : 你有試過嗎 怎麼可以說不行
推 : 老闆：之前都安全回來了，你們這些工程師懂不懂？白花錢207F 06/23 10:43
→ : 請你們了，連個深度壓力認証都不會搞
→ : 請你們了，連個深度壓力認証都不會搞
推 : 之前大家一直講的羅技把手是潛水器上唯一可靠的東西209F 06/23 10:44
推 : 話說這種攸關生死的技術居然還敢鐵齒真的很神奇210F 06/23 10:45
→ : 所以看來是不是24小時內就爆了,根本沒機會上浮211F 06/23 10:45
推 : 警告的還不只工程師喔 海洋學會也警告過這艘船下去真的212F 06/23 10:46
→ : 失聯後一段時間內就炸了吧213F 06/23 10:46
→ : 太危險 然後一樣當成"妨礙創新"聽不進去214F 06/23 10:46
推 : 正常啦，這就是個要錢不要命的老闆215F 06/23 10:46
→ : 你各位工程師也看過很多了吧
→ : 你各位工程師也看過很多了吧
→ : 之前四次每一次都失聯還不先解決問題也是很敢217F 06/23 10:47
推 : 我比較好奇這位CEO的廣宣能力到底多強 可以一直找到有218F 06/23 10:48
→ : 錢人遊客來搭 一次25萬美金欸
→ : 錢人遊客來搭 一次25萬美金欸
→ : 鏡花水月八卦版220F 06/23 10:48
推 : 這是真的不要命，不是了不起賠到破產要去跳樓那種耶==221F 06/23 10:48
→ : 他就說50歲的老白男只會唱衰 所以都僱用20幾歲的年輕222F 06/23 10:48
→ : 人來做設計
→ : 人來做設計
→ : 嗯....大部分不要命不相信專業的老闆都不會自己下海224F 06/23 10:48
→ : 這位自己下海了 給RESPECT
→ : 這位自己下海了 給RESPECT
推 : 這個故事證明 就算是有錢人 同樣無法承受來自外界的226F 06/23 10:48
→ : 巨大壓力
→ : 巨大壓力
推 : 能提供深海探勘服務的公司也不多吧228F 06/23 10:49
推 : CEO自己下去大概是想搞「你看我都敢下了 哪有問題」的言229F 06/23 10:49
→ : 論 結果就爆了
→ : 論 結果就爆了
推 : 真的很敢啊 賭上浮機制 然後壓爛231F 06/23 10:49
推 : 有錢並不會讓你的殘機多一條232F 06/23 10:49
推 : 20幾歲不是大學研究所畢業沒多久嗎233F 06/23 10:49
推 : 雖然ceo可能講了沒事 但卡麥隆也說相信他們生命最後一234F 06/23 10:49
→ : 刻親自聽到了材料失效的聲音 而非只有偵測器上顯示
→ : 刻親自聽到了材料失效的聲音 而非只有偵測器上顯示
推 : 25萬對某些人只是零錢而已236F 06/23 10:49
→ : (物理237F 06/23 10:49
→ : 這一定會死前恐慌的238F 06/23 10:49
→ : 對啊，我覺得最神奇的是風險高到賭命的東西老闆不怕耶239F 06/23 10:49
推 : 現在的有錢人真不抗壓240F 06/23 10:50
→ : 他大概是真的覺得自己天選之人那種241F 06/23 10:50
→ : 他們覺得風險沒那麼高阿242F 06/23 10:50
推 : ceo就是賭狗，沒啥好說的243F 06/23 10:50
推 : 每人旅費750萬元搭這種垃圾244F 06/23 10:51
推 : 看來什麼億萬富翁腦袋都也不是多靈光 會拿自己的命開玩笑245F 06/23 10:51
推 : 死前聽著鋼板的嘎嘎聲246F 06/23 10:52
推 : 我不懂的是其它搭乘的富豪們，247F 06/23 10:52
→ : 花大錢搭一艘沒有旅遊體驗也缺乏安全性的….
→ : 花大錢搭一艘沒有旅遊體驗也缺乏安全性的….
推 : 這潛艇的狀況秀給隨便的路人看應該90%以上都覺得有249F 06/23 10:52
→ : 問題,要搭的人自己完全沒進一步要求根本就(ry
→ : 問題,要搭的人自己完全沒進一步要求根本就(ry
推 : 人家是真正的冒險家啊251F 06/23 10:52
→ : 因為他們是相同地位的人 所以才會互相信任252F 06/23 10:52
推 : 超級有錢人就已是天選之人，運氣好到每次認為自己都沒事253F 06/23 10:52
→ : 像工程師跟他們不同地位 這老闆就選擇開除不信他254F 06/23 10:53
→ : 人家CEO都上去了 應該沒問題吧255F 06/23 10:53
→ : 記得其中一位乘員是退伍海軍 也探勘過鐵達尼號好幾次256F 06/23 10:53
推 : 缺乏安全性是我們的看法 他們不見得覺得不安全啊257F 06/23 10:53
推 : 不知道哪來的活在自己世界的廢物文組經理人258F 06/23 10:53
→ : 如果連這樣的人都會中招 表示很多人真的愛冒險259F 06/23 10:53
→ : 而且CEO本人已經搭著「別人覺得不安全」的東西成功地260F 06/23 10:54
推 : 這麼多次還收不掉，有錢人命就是硬261F 06/23 10:54
→ : 下潛很多次了262F 06/23 10:54
→ : 不過說真的這事件的討論還真的看出有些人對深度沒啥263F 06/23 10:54
→ : 概念,覺得4000m和400m甚至40m的狀況相同
→ : 概念,覺得4000m和400m甚至40m的狀況相同
推 : 連定位裝置也沒有就真的夠白爛265F 06/23 10:54
→ : 那種感覺對他們來說跟極限運動的風險差不多266F 06/23 10:54
推 : 外國人很愛上山下海，確實比整天打手遊看電視有趣267F 06/23 10:54
→ : 這艘之前幾次下潛紀錄沒一趟是沒出問題的268F 06/23 10:55
推 : 有錢人就是會cost down ，不然怎麼有錢269F 06/23 10:56
推 : 我覺得問題比較大的是...為了省錢降低安全標準270F 06/23 10:56
推 : 台灣也一堆愛上山下海的阿 而且很愛把娛樂分高低了271F 06/23 10:56
推 : 問題是花錢花時間搭個沒有旅遊體驗的，272F 06/23 10:57
→ : 這是純粹浪費錢浪費時間, 運氣差一點浪費生命
→ : 這是純粹浪費錢浪費時間, 運氣差一點浪費生命
推 : 碳纖維船體也敢硬幹4千米水壓，只能說當全世界做潛274F 06/23 10:57
→ : 艇的都是智障就是了；保險公司會不會不予理賠啊w 自
→ : 己智障去找死會賠嗎？
→ : 艇的都是智障就是了；保險公司會不會不予理賠啊w 自
→ : 己智障去找死會賠嗎？
推 : In 1984, Rush received a degree from Princeton Univ277F 06/23 10:57
→ : ersity in aerospace engineering 又有人在那邊文組來
→ : 文組去了唉
→ : ersity in aerospace engineering 又有人在那邊文組來
→ : 文組去了唉
推 : 其實他們命真的很硬啊 前面幾次下潛都有狀況也平安回280F 06/23 10:58
→ : 來了
→ : 來了
推 : 那是因爲這濳艇爆了，如果順利看到鐵達尼殘骸回家那282F 06/23 10:58
→ : 體驗爆表了
→ : 體驗爆表了
推 : 根本就沒有保險啊，潛水器也沒通過認證，參加還要先簽生284F 06/23 10:59
→ : 死狀。 沒得賠的啦。
→ : 死狀。 沒得賠的啦。
→ : 應該是很難有那個如果 就算有 下次也是去送286F 06/23 10:59
→ : 會說出你沒試過怎麼知道不行的老闆287F 06/23 10:59
推 : CEO愚蠢又自信，其他人才被騙到，應該不會有人拿命開玩笑288F 06/23 10:59
→ : 吧，對吧？
→ : 吧，對吧？
推 : 確實 體驗爆表了 連腦袋都爆了290F 06/23 11:00
推 : 生死契其實不合法的291F 06/23 11:00
→ : 通常以前也是技術職上去的 "經驗"豐富292F 06/23 11:00
→ : 不用說老闆啦 很多人也是很喜歡你沒試過你怎麼知道不行293F 06/23 11:00
推 : 我在Discovery上能看到更多鐵達尼號的殘骸294F 06/23 11:00
推 : 上一次連引擎裝反也可以下水 工作流程根本很粗疏吧295F 06/23 11:00
→ : 這應該連下潛都沒資格吧296F 06/23 11:01
→ : flight-test engineer for F-15 Eagle jets.297F 06/23 11:01
→ : he earned a DC-8 Type/Captain's rating at the Unite
→ : d Airlines Jet Training Institute
→ : he earned a DC-8 Type/Captain's rating at the Unite
→ : d Airlines Jet Training Institute
→ : 最哭的是喜歡說你沒試過你怎麼知道不行的 只要前面賽過一300F 06/23 11:01
推 : 感覺可以作成警示圖301F 06/23 11:01
→ : 因為他們下潛的區域是公海 所以不受美國法律約束302F 06/23 11:02
→ : 次 他們也不會管過程出了多少包 他們就會覺得我就說可以303F 06/23 11:02
→ : 一堆白癡在那邊唱雖
→ : 一堆白癡在那邊唱雖
→ : 他有飛行器的經歷跟學歷 但不知道為什麼2006年開始想做305F 06/23 11:02
→ : 水下事業
→ : 水下事業
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