※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-06-05 20:14:41
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作者 標題 [新聞] 台鐵推電子票證 獨漏中部挨批
時間 Fri May 31 07:41:59 2013
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7933451.shtml
台鐵推電子票證 獨漏中部挨批 | 生活新聞 | 生活消費 | 聯合新聞網
![[圖]]()
台鐵推多卡通電子票證，北、南部都有區段可刷卡感應、直接搭車，獨漏中部！目前從苗栗以南、台南後壁以北都無此服務，民眾抱怨搭火車區間車，仍得大排長龍買票，許多人因排隊誤點、罵聲連連。 ...
![[圖]](http://pg.udn.com/2010/images/func_udn.gif)
【聯合報╱記者張明慧／台中報導】 2013.05.31 03:09 am
台鐵推多卡通電子票證，北、南部都有區段可刷卡感應、直接搭車，獨漏中部！
目前從苗栗以南、台南後壁以北都無此服務，民眾抱怨搭火車區間車，仍得大排
長龍買票，許多人因排隊誤點、罵聲連連。
目前從苗栗以南、台南後壁以北都無此服務，民眾抱怨搭火車區間車，仍得大排
長龍買票，許多人因排隊誤點、罵聲連連。
台中市議員謝志忠、蔡雅玲痛斥：「太不合理，為何獨漏中部！」謝志忠說，這
是從去年4月就已開辦的服務，已逾1年，中部乘客還無法享受，落後太久。
台鐵台中站長李慶金解釋，中部正進行鐵路高架化工程，許多車站重建，裝設後
又拆除恐造成浪費，才延遲E化作業；中部各站會在明年招標，最快明年底可使用
電子票證。
又拆除恐造成浪費，才延遲E化作業；中部各站會在明年招標，最快明年底可使用
電子票證。
台鐵的「多卡通」，即民眾搭火車只需進站時刷悠遊卡、台灣通等感應，出站計
費，不用在售票口大排長龍，且享9折優惠。
謝志忠、蔡雅玲昨舉出「悠遊卡．台中不悠遊」牌子，表示悠遊卡在南、北可搭
火車，在台中不行，因中部各站未設感應設施，乘客只能買紙本火車票。
台鐵昨才宣布延伸E化區段，北部暖暖至新竹站、南部南科到台南、中洲及沙崙支
線，現僅台中、彰化、雲林等縣市無此項服務。
常搭火車通勤的李先生說：「太不公平，難道中部人沒繳稅？還是次等公民？」
每逢上下班時間，人工或機器售票口擠滿人潮，光排隊耗費很多時間，希望中部
快跟上現代化腳步。
每逢上下班時間，人工或機器售票口擠滿人潮，光排隊耗費很多時間，希望中部
快跟上現代化腳步。
【2013/05/31 聯合報】
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◆ From: 111.249.7.76
→ :又來了次等公民1F 05/31 08:21
→ :臺中舉牌要舉臺灣通吧XDD2F 05/31 08:48
推 :台中四種卡都可以用，獨缺台鐵3F 05/31 09:15
推 :東部表示: 我們當次等公民很久了~4F 05/31 09:26
→ :中洲以南:都不知道跳票幾次了....5F 05/31 09:44
推 :目前每有多卡通的縣市哪有這麼少6F 05/31 09:50
→ :打錯，沒多卡通的縣市哪有這麼少。目前嘉義高雄也都沒
→ :打錯，沒多卡通的縣市哪有這麼少。目前嘉義高雄也都沒
推 :我覺得車站要改建不是理由8F 05/31 09:51
推 :設個桿子有這麼困難? 拆除有這麼困難? 根本就是藉口...9F 05/31 09:57
推 :只要碰到錢的問題~~ 其實都很困難(無誤10F 05/31 10:10
→ :反正就死公務員阿...11F 05/31 10:24
→ :台中的電子票證已經用公車培養起來了，市場也很大
→ :到底有什麼理由要等到新站蓋好才要設
→ :台中的電子票證已經用公車培養起來了，市場也很大
→ :到底有什麼理由要等到新站蓋好才要設
推 :次等公民無誤14F 05/31 10:34
推 :錢多就會搞個花東雙軌化了XD15F 05/31 10:40
推 :車站改建不是理由～！明年底也不會改建好...16F 05/31 10:45
推 :照這樣看來，東部民眾應該是當三等公民很久了...17F 05/31 11:22
推 :南投還沒有縱貫線列車停靠咧…要比N等我們也可以XD18F 05/31 11:31
→ :離島居民表示:19F 05/31 13:18
→ :又變明年底了20F 05/31 13:51
→ :到了明年接下來又會說後年
→ :到了明年接下來又會說後年
→ :高雄表示：22F 05/31 17:13
推 :尊重台鐵 可是這種解釋不是矛盾嗎? 高架難道是明年通車??23F 05/31 17:49
推 :she大 你要知道雲林以南到屏東整大段 都會比台中彰化優
→ :先建置喔 就因為政府奇怪的點線延伸論
推 :she大 你要知道雲林以南到屏東整大段 都會比台中彰化優
→ :先建置喔 就因為政府奇怪的點線延伸論
推 :我知道阿.可是他就打"現僅"兩個字.而且如果他考慮到26F 05/31 18:39
→ :接下來要通的雲林-屏東段.那這篇所謂的次等公民就不該
→ :講到雲林不是嗎.只是覺得這篇新聞內容也太不謹慎了
→ :還有別忘了已經當三等公民很久的東部民眾阿><
→ :接下來要通的雲林-屏東段.那這篇所謂的次等公民就不該
→ :講到雲林不是嗎.只是覺得這篇新聞內容也太不謹慎了
→ :還有別忘了已經當三等公民很久的東部民眾阿><
推 :獨漏中部，遺忘東部....... >_<30F 05/31 19:53
→ :其實講白一點全台台鐵有電子票證的只有北部+沙崙線列車31F 05/31 22:41
→ :經過的車站
→ :高雄一直不設的原因大概就是不想讓台南高雄民眾拿電子
→ :票證搭台鐵，但北部北北基桃竹卻可以....?
→ : 自強
→ :經過的車站
→ :高雄一直不設的原因大概就是不想讓台南高雄民眾拿電子
→ :票證搭台鐵，但北部北北基桃竹卻可以....?
→ : 自強
→ :台南-永康已經有人拿過電子票證搭莒光了36F 05/31 23:06
→ :永康站莒光全停 自強亦有少數班次停靠37F 05/31 23:24
→ :倒是可以預期的台南-新營使用電子票證之比例會逐步提升
→ :倒是新營停靠的對號車班次數量就超越永康
→ :新營站莒光全停 自強大多數班次停靠
→ :(除了少數的直達自強未予停靠)
→ :畢竟新營長久以來就是溪北的核心 行政管理有其重要位階
→ :亦可以想像今後大家台南-新營使用電子票證坐對號車坐上癮
→ :倒是可以預期的台南-新營使用電子票證之比例會逐步提升
→ :倒是新營停靠的對號車班次數量就超越永康
→ :新營站莒光全停 自強大多數班次停靠
→ :(除了少數的直達自強未予停靠)
→ :畢竟新營長久以來就是溪北的核心 行政管理有其重要位階
→ :亦可以想像今後大家台南-新營使用電子票證坐對號車坐上癮
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