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不意外啦，馬英九這種高級天龍人，穿HANGTEN的不要去東區，

當然騎機車也最好不要進台北城啊，太窮酸的看了礙眼，

也破壞了皇城內的貴氣。

還好這個跳票大王很會灰啊，除了兩岸統一之外，說的都永遠不能落實執行，

他在當台北市長時，就想動過機車族，但後來也沒下文啊，


馬英九指示交通局研擬機車減量政策 2006年1月6日/中央社

子倫有關汽機車總量管制的專題報告後表示，機車數量若仍成長，對城市發展有嚴重問題

林子倫專題報告時指出，由學者專家組成的公民共識會議討論認為，台北市應逐漸推動汽
機車總量管制，贊成政府持續推動減少停車格及增加停車費用的政策走向。

馬英九對林子倫的報告頗有同感，他說，汽機車總量管制是台北市要認真面對的問題，必

卻很高，尤其是他才接獲交通事故報告，看到報告指有名五十年次婦女死亡，雖然只是冷


※ 引述《TianlonG (78)》之銘言：
: 馬總統：台使用機車人數多 各國十分罕見
: 【聯合晚報╱記者蔡佩芳╱即時報導】
: http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS1/8318095.shtml
: 2013.11.25 11:45 am
: 馬英九總統上午接見參加「2013臺灣全球健康論壇」與會貴賓，
: 提到台灣使用機車人數眾多，在各國間十分罕見，機車跟公共安
: 全有關係，他在台北市長八年任內，交通事故死亡車禍中，有一
: 半都是因為機車。後來強制騎機車必須配戴安全帽之後，使得交
: 通事故機車騎士死亡人數，由1996年每10萬人33人降低到15人。
: 他說，戴安全帽提議是由當時擔任台北市立萬芳醫院院長的衛福
: 部長邱文達強力建議。該不該戴安全帽與醫生無關，但因為戴安
: 全帽，大量減少死亡人數，不能說不是公共衛生問題。像是這類
: 議題已經不是單純公共衛生，也包括公共安全，參與、決策和成
: 功都仰賴各部門合作。
: 水母:22K酸民只能騎機車  科科
: 這麼機車的水母也是世界各國十分罕見的

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