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國道計程收費12/30號就要上路了

收費方式為每日20公里($24)免費

行駛20~200公里 每公里1.2元

行駛200公里以上開始 每公里0.9元



簡單說這種收費方式就是 走越遠得付越多

以下灰字是實際例子 省時間可以跳過

而大家都知道國道1號跟國道3號長度不同

尤其是中部這段國道3號里程數多了很多

以到達台78線快速道路里程數來說(台78線跟國道1號和國道3號都有交叉交流道)

國道1號到台78線是雲林系統交流道；國道3號到台78線是古坑系統交流道
 (雲林系統交流道里程數為243公里；古坑系統交流道里程數為269)

很明顯可以看出 走國道3號比走1號多跑許多里程 不但油錢更多 國道收費也更高


在還沒計程收費的現在 國道3號車流就已經比1號少了

大家都擠1號 不想多跑里程數 多花油錢

如果未來計程收費上路 走3號要多付過路費 更吃虧而已

肯定會使車流集中到1號的情形更加嚴重

這道理很簡單 官員們難道都沒想到嗎？為什麼沒有想辦法去解決

(不解決就變成1.大家塞在國道1號、2.避開車潮走國道3號讓遠通多賺)

這其中有什麼八卦嗎？

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看了新聞方法其實有

[新聞]春節國3新竹至燕巢 收費較低

但只有春節 平常日這問題還是存在著(平常日明明也需要)

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※ 編輯: omniallme       來自: 114.26.144.179       (12/23 21:02)

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