※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-07-17 13:47:17
看板 car
作者 標題 [問題] 如何達到最佳的省油效果呢?
時間 Wed Jun 4 05:29:56 2014
各位車版的大大你們好
本魯目前就讀北海岸某學院
經常往返淡金公路
家父考量交通上的安全為我添購了一台01年的Tierra LS
但因為是學生口袋深度很有限
油價又高居不下
希望可以從各位前輩的經驗中學習如何最經濟節能的開車
以上請教
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.66.248.208
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1401830999.A.44E.html
※ 同主題文章:
● 06-04 05:29 ■ [問題] 如何達到最佳的省油效果呢?
06-04 08:19 ■ Re: [問題] 如何達到最佳的省油效果呢?
06-04 12:52 ■ Re: [問題] 如何達到最佳的省油效果呢?
推 :又要馬兒跑又要馬兒不吃草，推車跑卡實在1F 06/04 05:33
→ :大大安安 我的疑問是如何節能開車 不是不花錢開車2F 06/04 05:39
→ :車內不該有的東西就清空 踩油門時想像踏板底下有顆雞蛋3F 06/04 05:47
→ :或是你要真的放雞蛋也行 不可以踩破 XD
→ :然後當路隊長被叭 一樣面不改色慢慢龜
→ :或是你要真的放雞蛋也行 不可以踩破 XD
→ :然後當路隊長被叭 一樣面不改色慢慢龜
推 :不開冷氣 加強油門煞車掌控6F 06/04 05:57
推 :路隊長不見得省油 馬路上的路隊長大多數也不是為了省油7F 06/04 06:18
→ :不急煞 不大腳 就有一定效果了
→ :不急煞 不大腳 就有一定效果了
推 :記錄每次的加油量與里程數，每年統計看看，看每公升的9F 06/04 06:26
→ :里程數有沒有增加。當然十幾年的車或許能夠維持住就不錯
→ :里程數有沒有增加。當然十幾年的車或許能夠維持住就不錯
推 :流言終結者有一集在介紹這個11F 06/04 06:43
→ :心情平穩 不開電器 維持定速 不剎車過彎 恥力無限即可省油
→ :心情平穩 不開電器 維持定速 不剎車過彎 恥力無限即可省油
推 :煞車踩得少，紅燈停的少，結案13F 06/04 07:44
→ :清空車上物品 駕駛減肥 不開空調14F 06/04 07:58
推 :像爆走兄弟一樣躲在其他車後面15F 06/04 07:59
→ :然後不定時衝出軌道使用龍捲風
→ :然後不定時衝出軌道使用龍捲風
推 :不大腳不急煞遠處看到紅燈放油門慢慢滑就差不多了17F 06/04 08:08
推 :偷輕，機油稀，胎壓飽，省油胎，冷氣關，順順開18F 06/04 08:34
推 :95換92比較實在，找信用卡自助加油優惠，這樣能省一些19F 06/04 09:15
推 :全車輕量化, 拆後座, 盡快超比擋巡航, 但塞車不大腳20F 06/04 09:17
→ :健康又蝦趴22F 06/04 09:18
→ :善用大拇哥23F 06/04 09:23
推 :花5萬加裝配備，詳情去問那些天才記者24F 06/04 09:29
推 :除了有些很誇張的之外..幾乎能做的就是推文講的了...25F 06/04 09:34
推 :駕駛輕量化 (默26F 06/04 09:37
推 :冷氣少開.高速上四檔後定速。27F 06/04 09:39
→ :找最佳路線，並且熟悉，你會知道那邊該加速減速，不開冷氣28F 06/04 10:01
→ :盡可能開窗
→ :盡可能開窗
→ :窗子不能開太大啊 你看人家工程師做風洞實驗 有沒有在開車窗的30F 06/04 10:02
→ :我們車CD值 0.3 0.29 預設情況是關窗
→ :我們車CD值 0.3 0.29 預設情況是關窗
→ :坐別人的車 最省油囉32F 06/04 10:08
推 :多賺一些錢來貼油錢要不然就不要開或騎車 結案33F 06/04 10:27
→ :機車一公升能跑的距離大概是汽車的三到四倍 嫌油貴就騎車
→ :機車一公升能跑的距離大概是汽車的三到四倍 嫌油貴就騎車
→ :問同學要不要共乘啊 你當司機 油資一人50 就很省了XDD35F 06/04 11:29
→ :開窗在高速可能會造成擾流，反而更耗油36F 06/04 11:40
推 :換國際大廠牌5w30機油、改加92並reset EFI(拔保險絲)37F 06/04 11:46
→ :讓電腦重新學習如何噴92的汽油到引擎
→ :讓電腦重新學習如何噴92的汽油到引擎
推 :胎壓打大一點，開車盡量半夜開沒紅綠燈不用走走停停39F 06/04 12:13
→ :晚上冷氣也不用開大，然後盡量不載人
→ :晚上冷氣也不用開大，然後盡量不載人
→ :胎壓打過大抓不住容易燒胎反而更耗油41F 06/04 12:33
推 :多少叫過大？42F 06/04 12:34
→ : 看起來ININDER43F 06/04 12:37
→ :不開冷氣 紅燈收油滑行 夜間開車 找人共乘分擔油錢44F 06/04 12:58
→ :當然還有更省的 怠速息火 不過這個有一說會損壞啟動零件
→ :再不然就是換台 省油的神車最快達到省油目的XD
→ :當然還有更省的 怠速息火 不過這個有一說會損壞啟動零件
→ :再不然就是換台 省油的神車最快達到省油目的XD
推 : 要行駛的情況,打40去開山路就會一直空轉47F 06/04 13:02
推 :順順開還是小殺48F 06/04 13:07
→ :胎壓就算大到快爆炸 要燒胎也不是隨便就燒吧49F 06/04 13:13
推 :你胎溫上來胎壓可能破五十了？邊跑邊漏讓它維持在三六50F 06/04 13:13
→ :附近，不過冷掉可能剩不到二十。
→ :附近，不過冷掉可能剩不到二十。
推 :小胚的時候~~52F 06/04 13:14
推 :小跑時二三檔，降檔轉速過五六千是有可能空抓53F 06/04 13:15
推 :你treadwear 選到140左右再試試看吧，Camber小一些
推 :你treadwear 選到140左右再試試看吧，Camber小一些
推 :我是原廠Camber不可調, 輪胎是 P-zero 205/45R1755F 06/04 13:22
推 :車停在車庫，騎腳踏車出門比較省油56F 06/04 14:06
推 :車拿去賣掉跑步上學 不但省還賺錢57F 06/04 14:18
噓 :一樓58F 06/04 14:49
推 :你現在的油耗是一公升跑幾公里？59F 06/04 14:50
→ :之前有算過一公升大概跑10Km 然後要更正一下是04年的60F 06/04 14:58
→ :我覺得油耗好差Q_O
→ :我覺得油耗好差Q_O
推 :最重要原則就是「盡量不要踩煞車」 次重要：不要大腳62F 06/04 15:13
→ :另外不可開冷氣 把車上所有耗電設備拔光
→ :另外不可開冷氣 把車上所有耗電設備拔光
→ :耗電設備拔光後 發電機吃掉的內燃機動力會小一點嗎?64F 06/04 15:23
→ :還是T牌Full Hybrid比較實際 把這些轉個不停的電能收起來
→ :還是T牌Full Hybrid比較實際 把這些轉個不停的電能收起來
推 :不開車66F 06/04 15:25
推 :先養成紀錄油耗的習慣吧，我的00年 Tierra Life 平均11.367F 06/04 15:44
→ :15寸胎，吃95，車上兩人起跳，經常載潛水重裝兩套，開冷氣
→ :15寸胎，吃95，車上兩人起跳，經常載潛水重裝兩套，開冷氣
推 :盡量以最高檔行駛；不開空調也不開窗；避免非必要煞車69F 06/04 15:49
→ :另外想問行車紀錄器吃電會很重嗎 想拆掉QQ70F 06/04 16:11
推 :樓上不用吧!71F 06/04 16:15
推 :DVR該算很省電 不如把牌照燈從5W*2 改成1W LED72F 06/04 16:17
推 :行車記錄器不能省，抓個油秏APP來記錄73F 06/04 22:23
推 :新聞不是報導過 時速高於60還80開冷氣還比較省油74F 06/04 23:54
→ :抱歉忘記了
→ :最省就關窗 開送風 看紅燈慢慢溜過去
→ :可都不踩煞車的前提 盡量開快一點
→ :油耗都高速較省 不是嗎
→ :抱歉忘記了
→ :最省就關窗 開送風 看紅燈慢慢溜過去
→ :可都不踩煞車的前提 盡量開快一點
→ :油耗都高速較省 不是嗎
推 :省油也要顧安全79F 06/05 00:46
推 :之前大陸一個測試影片，市區走17公里，速限50，開冷80F 06/05 10:19
→ :氣跟開窗一公升差2.7公里...車子不知是vios還是yaris
→ :前面有人說到油門剎車的掌控，自己多練習..可以控制
→ :不離前車太遠，但又不會慢到當路隊長，前車減速時，
→ :自己因有段距離所以可先滑行，並注意前前車動態，需
→ :煞車還是得煞..
→ :氣跟開窗一公升差2.7公里...車子不知是vios還是yaris
→ :前面有人說到油門剎車的掌控，自己多練習..可以控制
→ :不離前車太遠，但又不會慢到當路隊長，前車減速時，
→ :自己因有段距離所以可先滑行，並注意前前車動態，需
→ :煞車還是得煞..
推 :胎壓86F 06/05 14:13
推 :都自己開的話，把其它椅子都拔掉，備胎也是，另外就是87F 06/06 01:28
→ :選離峰時開車 如早上6點就出門，晚上8點後回家，以避
→ :免塞車
→ :選離峰時開車 如早上6點就出門，晚上8點後回家，以避
→ :免塞車
--
※ 看板: CPLife 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 283
回列表(←)
分享