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八卦是

一卡通買一張100不須押金

為買斷式票卡

退票時很麻煩

且只返還票內儲值金額

還要扣轉帳手續費很麻煩

代墊金額最高為60元

最靠北的是

免費搭乘市區公車

"必須要一卡通票內金額大於0元"

你拿一張0元的是不能坐的

還是要乖乖掏出15元





※ 引述《chun0303 (chun)》之銘言：
: 【聯合報╱記者胡宗鳳／高雄報導】
: 「一卡通」免費搭高雄市區公車 延到6月底
: 高雄市政府昨天宣布持一卡通免費搭市區公車優惠政策將持續到6月底；另民眾持觀光、
: 文化公車一日券也可免費轉換搭乘市區公車，以擴大民眾搭乘觀光文化公車的意願。
: 高雄市長陳菊昨天在市政會議中說，為了鼓勵民眾多利用公車，今年擴大辦理公共運輸創
: 量計畫，並感謝交通部補助經費，支持高雄市持續推動持一卡通市公車免費搭，將先延續
: 至今年6月底止。
: 交通局長陳勁甫說，高雄市自去年11月施行持一卡通免費搭公車，已經讓高雄市搭乘公車
: 的比例提升約兩成；102年元月公車運量約350萬人次，今年元月公車運量為403萬人次，
: 相較成長率約兩成。
: 交通局也許可民眾持觀光、文化公車一日券轉換搭乘市區公車，以擴大民眾搭乘觀光文化
: 公車的意願。陳勁甫說，高雄市有哈瑪星、鹽埕、鳳山、紅毛港觀光公車；文化公車有大
: 樹祈福、大岡山假日公車。
: 陳勁甫表示，公車民營化初期，接到許多民眾投訴，主要反應班次脫班或誤點、動態資訊
: 不準、服務態度不佳、班車過站不停。歸咎原因為駕駛人力不足、新進駕駛對路線不熟、
: 公車班次漏登排班系統，服務態度不佳部分為駕駛與乘客對話不夠委婉。
: 交通局對遭到客訴的民營業者除依公路法開單處分外，也處以違規記點處分，總計開罰59
: 次，並於年度扣減其補貼款及做為業者爭取後續路線續營及新闢路線之評分參考。
: 陳勁甫說，為改善上述缺失以提升公車服務品質，交通局已要求民營業者聘足駕駛員並加
: 強訓練，對於公車動態資訊不準確問題則限期改善，推動公車禮貌運動並加強取締違規駕
: 駛行為。
: http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/8510848.shtml

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