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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-05-10 22:59:21
看板 Gossiping
作者 horseface (馬臉)
標題 Re: [問卦] 為什麼長榮航空賣超貴,台灣人還是很愛?
時間 Sun May  3 22:06:02 2015


因為台灣人要出國,除了華航or長榮班次比較多以外

外國航空多半是飛來台灣再飛回去

然後這些外國航班因為要回去基地補給

所以都是飛回老家

比方說全日空從台北出發,就只會到日本


當然還是有例外

新航跟達美我有搭過去老家以外國家


此時

若你是個一年要去兩三個國家的人

那就是變成要買兩三個航空公司的機票


有經驗的人就知道,機票這種東西可以積里程數

雖然現在有星空聯盟這種跨航空公司的積點,但是還是沒單一航空公司好

e.g., 老媽積到長榮鑽石卡,待遇一整個爽到不行



然後在台灣,國內航空公司就華航and長榮

很多鄉民說: 長榮也有事故啊!! 都沒有報,一定是公關做得好

沒錯!!! 魯弟當年從上海飛桃園就搭到降落爆胎(降落一半突然飛機一斜)

結果整台飛機卡在跑道上一兩個小時走不了,後來下來搭接駁車,行李隔天快遞


但我還是選擇長榮

畢竟無論長榮怎麼樣的事故

跟華航的

中華航空006號班機事故 http://goo.gl/Xo9uJ
中華航空006號班機事故 - 維基百科,自由的百科全書
[圖]
[圖]
[圖]
中華航空006號班機是中華航空公司的航班,使用波音747SP飛機,預計從台北於下午4:40起飛,於當地時間下午1:25降落在洛杉磯國際機場。在1985年2月19日,該航班突然發生意外,導致機上其中兩名乘客重傷以及飛機受到嚴重的損毀。原因是該飛機飛行了十小時之後,其中一具引擎失去動力。雖然當時仍有數分鐘可以處理這個狀況,但是飛行員仍無法成功控制因引擎失效所導致的不平衡推力。這架飛機最後不斷翻滾並以接近音速的速度下墜了9000公尺,並同時受到高速與高壓的衝擊。最後飛行員重新控制了飛機並轉降在舊金山國際機場。 ...
 

"操作不當,飛機在空中以近音速下墜9000公尺


啟德空難 http://goo.gl/RpJNbX
中華航空605號班機事故 - 維基百科,自由的百科全書
[圖]
中華航空605號班機是中華航空公司(以下簡稱「華航」)由中正國際機場(現台灣桃園國際機場)飛往當時的香港國際機場(即啟德機場,現在已經拆卸)的班機。1993年11月4日,一架波音747-400型、編號B-165的客機執行此航班,搭載274名乘客及22名機組員(包括正副駕駛),在香港啟德機場著陸後失事衝落海中,造成機上23人受傷。 ...
 

"降過頭,掉進海裡"


大園空難 http://goo.gl/gPXbT
中華航空676號班機空難 - 維基百科,自由的百科全書
[圖]
中華航空676號班機空難,又稱為大園空難。1998年2月16日,由中華航空公司編號B-1814的空中巴士A300B4-622R型客機執行此航班,自印尼峇里島伍拉· 賴國際機場飛往台灣中正國際機場(今台灣桃園國際機場)。因在抵達目的機場的降落過程中高度過高,機長欲執行重飛時發生失誤,導致客機墜毀於中正國際機場旁的國際路二段(台15線)一帶。意外中機上乘客與機組人員全數罹難,並且波及國際路二段上的民宅與汽車,導致地面上6人死亡。 ...
 

"連自己飛機高度都不知道,降落才發現太高,重飛又搞不清楚狀況,撞進民宅"


澎湖空難 http://goo.gl/oJOKX
中華航空611號班機空難 - 維基百科,自由的百科全書
[圖]
[圖]
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中華航空611號班機空難,又稱「澎湖空難」,是指2002年5月25日中華航空公司(以下簡稱「華航」)一架由當時的臺灣中正國際機場飛往香港國際機場(赤鱲角機場)的客機解體墜毀事故。當天一架波音747-200型、編號B-18255(舊機號B-1866)客機執行此定期航班,搭載206名乘客及19名機組員(包括正副駕駛及飛航工程師),在半途中於澎湖縣馬公市東北方23海浬的34,900呎(約10,640公尺)高空處解體墜毀,造成機上人員全數罹難,為發生在臺灣境內死傷最慘重的空難。中華民國前立委游日正、前香港工務局局長李承仕之子李宗傲(本身是中華航空營業員[1])亦在這次空難中喪生。 ...
 

"飛機舊損傷隨便修,最後飛到解體"



長榮不管怎麼樣,這種離譜事故從沒發生

而且具相關從業人員表示,長榮飛機到一定年限就賣給落後國家(顆顆,怪不得

落後國家飛安都.............)

反觀華航在澎湖空難,用了一架22歲的飛機


經濟艙空姐態度,華航也是.........

按個服務鈴想要杯水直接給我臭臉

連美國便宜西南航空都不會這樣(還邀請我陪她喝酒.........這.......)

反觀長榮,不管怎麼樣都很友善


食物華航是不錯啦,但是飛機上也只吃兩餐

也沒好吃多少


長相上華航以前比較好

但最近幾年長榮素質越來越高了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.210.20
※ 文章代碼(AID): #1LHYjGKD (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1430661968.A.50D.html
tudou5566: 其實長榮強在地勤維護 其他的...1F 05/03 22:06
magentatt: 長榮sop確實比較好2F 05/03 22:07
tudou5566: 所以才會說是「0身亡」的事故呀 不會到沒事故3F 05/03 22:07
magentatt: 但華航有在進步4F 05/03 22:07
tudou5566: 有事故也是全機生還就很厲害了5F 05/03 22:08
yoyodiy 
yoyodiy: 矛盾大對決   機上看到美麗的空姐  VS 平安到達目的地6F 05/03 22:08
事故100起沒人死,跟五起全機死亡

我還是多出點小意外好了
※ 編輯: horseface (1.164.210.20), 05/03/2015 22:09:00
datomato: 其實常坐飛機的人不大在意機上食物的好吃與否了QQ7F 05/03 22:08
沒錯!!! 貴賓室先吃一點,上飛機隨意,有得吃就好

而且長榮現在連泡麵都沒有!!!
※ 編輯: horseface (1.164.210.20), 05/03/2015 22:09:45
glenmarlboro: 服務上華航長榮都不錯阿 空姐長榮比較正8F 05/03 22:09
Triumvir: 我只坐長榮9F 05/03 22:09
tudou5566: 之前馬航MH17的事故 長榮也非同一條航線無事 八字很重10F 05/03 22:10
countryair: 華航的載客人數還是比長榮多,航班也稍多一些11F 05/03 22:10
NTUpope: 股票不太分紅 不過筆者仍愛買  不像高鐵那三小朋友黃金股12F 05/03 22:12
NTUpope: 筆者買來放給曾孫當遺產
NTUpope: ONGOING BUSINESS
ttnakafzcm: 這幾起我不否認都很誇張  但是AB5兩次也讓空巴修改系15F 05/03 22:20
ttnakafzcm: 統
p72910: 我搭長榮都遇到醜空姐17F 05/03 22:26
pipiayin: 覺得長榮餐比華航好吃18F 05/03 22:30
shefans123: 長榮空姐比較像路人。19F 05/03 22:30
traumer: 長榮喜歡臺灣媳婦臉...20F 05/03 22:36
wuyuiwei: 我怕死 所以寧願花多點錢選長榮21F 05/03 22:50
darrenwang: 之前在航空版看到的回文:22F 05/03 23:04
darrenwang: 因為長榮空姐長的很安全,所以飛安也很安全XD
ch221221: 長榮比華航好吃+124F 05/03 23:16
hiball: 長榮空姐都長得很安全+1,上次幫我蓋被子,我以為是我媽媽25F 05/03 23:25
hiball: 睡醒才想到我媽在台灣阿 XD...
itachi0609: 反正我一上機就睡了 平安到達才是首要目的27F 05/03 23:27
C8C8DHC: 長榮空姐流動率太高,所以近年長相都不會太挑28F 05/03 23:53
halulu: 長榮飛機餐比華航好吃呀29F 05/04 08:24
piliwu: 超有同感!跟華航空姐要個飲料服務態度很差30F 05/04 08:46
iori9100: 華航空姐臉很臭+1111111111111111111131F 05/05 11:01

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1樓 時間: 2016-07-17 14:57:23 (台灣)
  07-17 14:57 TW
長榮是真的不錯~華航感覺起來就好像很恐怖
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