7年沒漲的北北基小黃費率預定5月1日漲價。北市府上月底核定調漲北北基計程車費率
，平均漲幅約1成4，北市交通局長鍾慧諭昨指，已擬5月1日起實施，將與新北、基隆市府
確認後定案，北北基每天平均85萬搭乘人次將適用。但新北市昨指，盼計程車計費表更新
、便於駕駛和乘客了解後再實施。基隆市則說會配合北北基一起實施。

北北基現行小黃運價為2007年11月1日實施，逾7年未調整，北市計程車公、工會去年5月間
提建議調漲案，上月底經北市審議委員會核定，起程1.25公里維持現行70元起跳，但續程
改為每200公尺收5元，延滯計時每80秒加收5元。若以里程計算，平均漲幅約1成9，加計延
滯時間約漲1成4。

小黃費率調整涉及費率錶計價，因現行計費錶無法換算新制費率，收費時易引發換算糾紛
，而交通部已規劃6月底前完成修法，讓廠商製造新費率錶，9月起供小黃換錶，之後即使
再變更費率，運將也不需拆錶，只要調整軟體即可。相關人士透露，曾有交通部官員建議
北北基10月1日再實施小黃新費率，但若如此，恐拖逾半年，北市府近日已開會敲定5月1日
起實施小黃新費率；鍾慧諭昨證實此事，但指仍需與新北市及基隆市府再確認。新式計費
錶上路前將採對照表方式收費。

北市計程車客運商業同業公會理事長王明雄昨說，5月1日上路可接受，送給運將勞工節大
禮。新北市計程車商業同業公會理事長鄭德文說，盼市府研議比ETC更好的對照表，否則倉
促上路糾紛恐更多。台灣計程車發展協會執行長吳華星說，調整後每名駕駛平均月薪可望
多約5000元，達3萬元。

小黃運將王先生說，新制對短程乘客影響有限，但長途車資大幅提高，恐嚇跑客人，很矛
盾。民眾朱小姐說，多坐短程，漲1成可接受。民眾劉小姐抱怨，每天須搭小黃上下班，荷
包會大失血。

新北市交通局長王聲威昨指，現行對照表因數字密密麻麻，導致民眾難以閱讀而產生搭車
糾紛，以對照表做為計費錶更換過渡方式，並不恰當，將再與北市、基市共同協商。基隆
市府則指配合北北基統一調漲。