※ 本文為 GeniusKiKi 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2011-12-05 19:05:12
看板 car
作者 標題 Re: [心得] 主動安全真的很重要啊
時間 Mon Dec 5 14:30:37 2011
前文恕刪
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我自己是 11 年 Focus TDCi 的車主 ~
車子多些主動安全配備 沒有壞處
自己在買車前 ESP 也是當初選擇的原因之一 ~
其實看到滿多人在說 ESP 救自己一命....
但是我個人是覺得其實 ESP 也沒有那麼神奇 ....
看過不少行車紀錄器 的影片
其實大多數車輛失控 原因都是車主的操作不當造成的
我的認知是
當發生緊急的狀況的時候
在慌亂中你的不當操控導致車輛開始打滑
如果你車上有 ESP
那麼系統會介入 讓你不要再繼續操控失誤下去導致車輛失控更嚴重
ESP 沒有那麼神奇 只是多一層減少人為疏失的保護
..............................................................
我爸年輕的時候是運輸業
大概號稱在陸地上跑的車子 除了火車他不會開以外
其他的交通工具他都會開 XD
他曾經在我剛學會開車上路的時候
問了我一個問題
如果你開在山路上 轉彎處突然衝出一隻狗
你會怎麼辦
我: "踩煞車阿"
爹: "煞不住的話呢?"
我: "那就只好對不起的輾過去了"
爹: "對! 千萬不要想要打方向盤去做閃躲"
在山路上你不去撞山壁電線桿
更有可能 衝出護欄 摔下山
同樣的我覺得 有時候就是煞車踩死 不要亂打方向盤為佳
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同樣的狀況看到在高速公路上
看到旁邊的車子沒有保持安全車距超車
後方車輛 急煞車 打方向盤閃躲
導致後輪打滑失控
大家會跳出來說 有 ESP 就不會這樣了
跟朋友聊天時提到
你急煞車的時候車輛的重心會往前傾斜
此時後輪會 減輕壓在地上的重量
甚至可能會微微浮起
你再猛拉方向盤 後輪當然就打滑了
....................................................
再提到 打滑時的反應
有人說 當你發現車輛打滑的時候
(EX:車屁股開始往左邊傾斜的時候)
你要反打方向盤救回來
(EX:方向盤往左邊打)
你會發現車子屁股會修正往右邊回來
當你覺得車子已經快要回正
你把方向盤打正的時候
你已經打過頭了
車屁股又會開始往右邊傾斜
如何在正確的時間點把方向盤打回來
是需要經過訓練的
每輛車的輪胎底盤煞車狀況感覺都不同
我們不是職業賽車手 很難抓到正確的時間
更不要說妳反打方向盤應該打多少程度了 (相信也是有人帶賽成功過)
............................................................
總結
遇到突發狀況 就是煞車踩死 (不要亂打方向盤)
很多突然衝出來的人車狗貓
如果你僥倖閃過 但可能造成自己更大的傷亡
高速公路上被別人未保持安全距離超車
踩煞車就好
對方撞到你是要負肇事責任
可是對方沒撞到你
你自己操作失誤打滑 損失更大
也無法向對方求償....
.........................................................
十次車禍九次快
請裝行車紀錄器
以上跟大家分享自己的心得
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 60.250.93.158
推 :你錯了 對方沒撞到你一樣算他肇事1F 12/05 14:34
→ :是我誤會了嗎 ? 有人能分享相關經驗否2F 12/05 14:34
→ :對方沒有撞到你...能夠算肇事 ?
→ :不是只有被警察開一張未保持安全距離...??
→ :對方沒有撞到你...能夠算肇事 ?
→ :不是只有被警察開一張未保持安全距離...??
推 :前幾天有個新聞 有人剪車害後車撞到護欄 警方就以肇事逃5F 12/05 14:37
推 :只要你有行車記錄器可以證明車子出失控是因為對方超車不當6F 12/05 14:37
→ :逸去追剪車那位7F 12/05 14:38
→ :導致，就算沒碰到也算他的8F 12/05 14:38
推 :推9F 12/05 14:38
→ :f大說的應該是上上星期一台女生開的車因為被失控的車撞屁股10F 12/05 14:38
→ :結果自己也失控去撞護欄然後被煞車打滑的拖車直接撞上來
→ :那件吧@@ 不然就是前兩天一台AUDI跟ESCAPE那兩台吧
→ :ESCAPE先擋AUDI然後被玩回去自己去掄牆 國道警察說AUDI要
→ :負責
→ :結果自己也失控去撞護欄然後被煞車打滑的拖車直接撞上來
→ :那件吧@@ 不然就是前兩天一台AUDI跟ESCAPE那兩台吧
→ :ESCAPE先擋AUDI然後被玩回去自己去掄牆 國道警察說AUDI要
→ :負責
推 :Audi+Escape那兩台才是15F 12/05 14:43
→ :前面那個例子也是超車不當，導致其中一台車去撞了第三台車16F 12/05 14:44
→ :所以第一個找到肇事者了沒阿@@17F 12/05 14:44
→ :警察也是說算在超車不當那個頭上18F 12/05 14:44
推 :f大說的是另外一個吧19F 12/05 14:45
→ :警察說調閱沿路監視器有找到肇事車輛車號說要約談駕駛20F 12/05 14:45
→ :就沒下聞了
→ :ESCAPE跟AUDI那個也是@@ 只是我告訴覺得ESCAPE活該
→ :就沒下聞了
→ :ESCAPE跟AUDI那個也是@@ 只是我告訴覺得ESCAPE活該
→ :我的認知是 沒有碰撞到 不能算肇事23F 12/05 14:46
→ :玩人家反被玩到自己撞車24F 12/05 14:46
推 :真的是活該哈哈25F 12/05 14:46
→ :警方最多是開未保持安全距離 任意變換車道之類的26F 12/05 14:47
→ :只要能證明 就算沒碰到都可以算@@27F 12/05 14:47
→ :真的是這樣大家都可以亂剪車了 反正別撞到就好28F 12/05 14:47
→ :所以有沒有人有相關經驗 , 可以讓我的資料更新一下的 XD29F 12/05 14:47
→ :有危險駕駛可以套上去30F 12/05 14:48
→ :我剛不就講了一個實例了@@31F 12/05 14:49
→ :上面說的ESCAPE跟AUDI 警方就是就雙方任意變換車道擋人這32F 12/05 14:49
→ :邊各開一張 然後另外要追究ESCAPE因為AUDI突然個一個切入
→ :動作導致ESCAPE去閃它自己去撞了內側護欄的責任阿
→ :邊各開一張 然後另外要追究ESCAPE因為AUDI突然個一個切入
→ :動作導致ESCAPE去閃它自己去撞了內側護欄的責任阿
推 :開單不會少 肇事也跑不掉35F 12/05 14:51
推 :真的非常中肯的一篇文！大推！觀念真的很棒！36F 12/05 14:59
→ :應該是CRV2跟A3吧！37F 12/05 15:24
→ :有 esp 的話，系統開始動作時使用者能控的只有方向盤了38F 12/05 15:27
→ :油門跟四輪獨立煞車都是由 esp 去控管了，所以你說遇到問
→ :題時不要再控制車輛似乎是多餘的，但方向盤要轉到你想讓
→ :車子走的角度就是了。esp 會看車子擺動方向跟方向盤方向
→ :油門跟四輪獨立煞車都是由 esp 去控管了，所以你說遇到問
→ :題時不要再控制車輛似乎是多餘的，但方向盤要轉到你想讓
→ :車子走的角度就是了。esp 會看車子擺動方向跟方向盤方向
如果 他人任意變換車道造成自己操控失誤 打滑撞車
只要你有行車紀錄器拍下當時情況
是確定可以跟該車輛求償
求償的比例是多少 ?
有沒有人有相關經驗可以分享
感謝！！
※ 編輯: ErickKuo 來自: 60.250.93.158 (12/05 15:55)
→ :求償比例應該是看鑑定委員會，大家七嘴八舌沒公信力啊42F 12/05 15:58
→ :我了解樓上的意思....43F 12/05 16:05
→ :我還是覺得乖乖踩煞車是唯一的上策....
→ :否則打滑造成的傷亡更大 , 責任釐清似乎也還要吵很久
→ :賠償的比例也是要討價還價....
→ :我還是覺得乖乖踩煞車是唯一的上策....
→ :否則打滑造成的傷亡更大 , 責任釐清似乎也還要吵很久
→ :賠償的比例也是要討價還價....
→ :但是路上一堆旁車接近就亂打方向盤要閃的，結果失控怪誰47F 12/05 16:12
→ :大家都看了很多行車紀錄的影片，駕駛反應過度的不算少
→ :大家都看了很多行車紀錄的影片，駕駛反應過度的不算少
推 :沒經過訓練不是人人看反打方式就能成功的 ESP才是王道49F 12/05 16:16
→ :我記得你爸說的例子應該是在高速公路上耶50F 12/05 16:54
→ :福特上周有辦安駕，有人去玩過還不錯，我覺得要體驗汽車51F 12/05 17:21
→ :極限在哪，報名參加這個比在路上測試極限好啦
→ :極限在哪，報名參加這個比在路上測試極限好啦
推 :請問一下有人有上面說的AUDI跟ESCAPE的影片嗎????53F 12/05 17:30
→ :我爸只是隨便舉山路的例子....他說山路轉彎遇到這種事情54F 12/05 18:15
→ :更是要特別注意....畢竟跑山路不是撞山壁就是跌落山谷XD
→ :我覺得就算經過訓練...有時候人還是會有犯錯的機會..
→ :大概只有職業靠這個吃飯的 , 反打救回來的機率才高
→ :當然 esp 是遇到這種事情的王道....
→ :可是如果大家駕駛觀念正確...不要猛踩煞車 + 大轉方向盤
→ :ESP 也沒有機會作動 XDD
→ :更是要特別注意....畢竟跑山路不是撞山壁就是跌落山谷XD
→ :我覺得就算經過訓練...有時候人還是會有犯錯的機會..
→ :大概只有職業靠這個吃飯的 , 反打救回來的機率才高
→ :當然 esp 是遇到這種事情的王道....
→ :可是如果大家駕駛觀念正確...不要猛踩煞車 + 大轉方向盤
→ :ESP 也沒有機會作動 XDD
→ :esp也不是只能救操控失誤 能做到沒機會作動? 太虎爛了61F 12/05 18:39
推 :同樣的問題出現在北歐，當你快樂的開在高速公路上62F 12/05 18:46
→ :路中間出現一頭1000磅重的雄性糜鹿 你是採煞車還是閃避牠
→ :撞上去車上成員絕對是凶多吉少的...
→ :路中間出現一頭1000磅重的雄性糜鹿 你是採煞車還是閃避牠
→ :撞上去車上成員絕對是凶多吉少的...
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● 12-05 14:30 ■ Re: [心得] 主動安全真的很重要啊
12-07 10:56 ■ Re: [心得] 主動安全真的很重要啊
12-07 14:22 ■ Re: [心得] 主動安全真的很重要啊
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