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作者 標題 [分享] TNCAP進度，兼致林佳龍部長
時間 Wed Sep 2 12:18:22 2020
大家好（文長慎入）
TNCAP在2016-2018是車版熱門的討論議題，受到鄉民相當高的關注。
TNCAP歷經2波公民連署，遭遇交通部2次抵制，最終才在2017.10成案。
如果大家仍有印象，2017年10月，新任院長賴清德先生在林淑芬委員的質詢中，公開同
意建制TNCAP，並且，行政院也以相當高的效率，專案撥款給交通部進行後續作業。
2018年11月，現任Euro NCAP秘書長Dr. Michiel van Ratingen曾來台訪問，交通部亦公
開宣示，2020年第4季將進行TNCAP首撞，確保台灣消費者用車的基本安全。
如果依照交通部所公告的行程，目前應該是TNCAP如火如荼的籌備時期，包括硬體設施、
NCAP委員會組成等，都應該已經上了軌道，但是至今卻未聞相關進度，這是怎麼回事？
NCAP委員會組成等，都應該已經上了軌道，但是至今卻未聞相關進度，這是怎麼回事？
為了解相關進度，本魯曾與林淑芬委員聯繫，才知道委員早已在2020.3月間質詢過林佳
龍部長，當時部長坦承執行進度不理想，至於何時能完成呢？
部長說：「我是來要求,但我也要進一步瞭解,到底遇到的困難如何,我們全力來排除。
」（立院公報）
一個在2017年就已經成案的政策規劃，新任部長上任之後卻不知相關進度，那麼，問題
究竟是事務官體系壓案沒有上呈，或是部長認為，見到大車讓三步，當個聰明的用路人
就夠了，至於會揭開國產車安全性秘密的NCAP制度，能緩則緩，能拖則拖？
究竟是事務官體系壓案沒有上呈，或是部長認為，見到大車讓三步，當個聰明的用路人
就夠了，至於會揭開國產車安全性秘密的NCAP制度，能緩則緩，能拖則拖？
事實上，除了林淑芬委員，一位被政壇耽誤的歌手_高嘉瑜委員也曾在5月28日對交通部
提出質詢，這回，部長指定路政司陳文端司長回答。
高委員當時直球對決，詢問TNCAP何時可以上路？
陳司長說：「原則上,第一個車型試出來應該要到 112 年。 」（立院公報）
各位看官，一個在106年10月就已撥款至少4億執行經費的案子，居然要一路順延到112年
才能上路，這到底是什麼樣的行政效率？
又有誰可以保證，112年之後會不會再次順延？一拖再拖的真正原因是什麼？車商壓力？
官僚怠惰？或者以上皆是？
過去幾年在大家的努力下，許多車款都已陸續將「看得見」的安全配備補足，這代表光
是倡議TNCAP的呼聲，就足以讓車廠感到壓力。所謂補足的意思是，歐美日中的標準配備
，在台灣曾經是個遙不可及的目標。台灣的消費者真是卑微。
是倡議TNCAP的呼聲，就足以讓車廠感到壓力。所謂補足的意思是，歐美日中的標準配備
，在台灣曾經是個遙不可及的目標。台灣的消費者真是卑微。
到底是為什麼，一個對消費者有益，同時能提升消費者對國產車產業信任的實車撞擊，
要歷經交通部兩次否決，加上毫無誠信的延宕，交通部就是不想積極的完成？
9月開議了，在美豬美牛之外，拜請林淑芬委員、高嘉瑜委員，時代力量的邱顯智委員，
幫我們問問，TNCAP究竟是怎麼一回事，這不僅是實車撞擊，更代表政府施政的誠信與效
率。當然，更重要的是，要有風向，火才點得起來。也請諸位車版先進，提供火力支援
給這少數幾位鳳毛麟角，願意關注此議題的委員，讓他們的質詢更有力道。
幫我們問問，TNCAP究竟是怎麼一回事，這不僅是實車撞擊，更代表政府施政的誠信與效
率。當然，更重要的是，要有風向，火才點得起來。也請諸位車版先進，提供火力支援
給這少數幾位鳳毛麟角，願意關注此議題的委員，讓他們的質詢更有力道。
最後，也要呼籲林佳龍部長，看到選民請讓三步，當個聰明的交通部長。
謝謝！
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→ : 下次大概延到2025年1F 09/02 12:21
→ : 林佳龍會上ptt？2F 09/02 12:21
幕僚會上啊※ 編輯: glynn (114.136.187.147 臺灣), 09/02/2020 12:23:32
→ : 國產車繼續買單。當然不會有台灣撞測3F 09/02 12:24
推 : 嘴巴說全力排除遇到的困難，然後要再三年。哈哈哈4F 09/02 12:24
推 : 大家還是乖乖買進口車吧，不要期待政府了5F 09/02 12:25
推 : 我支持你的想法，裡面的理由也都十分充分，但沒必要6F 09/02 12:27
→ : 放「台灣價值」四個字在裡面，這只會讓你的訴求失焦
同意，很中肯的提醒，謝謝。→ : 放「台灣價值」四個字在裡面，這只會讓你的訴求失焦
推 : 支持，持續關注8F 09/02 12:28
※ 編輯: glynn (114.136.187.147 臺灣), 09/02/2020 12:31:43噓 : 測試儀器裝好不就可以測了嗎？9F 09/02 12:34
※ 編輯: glynn (114.136.187.147 臺灣), 09/02/2020 12:34:40→ : 感謝你的資訊10F 09/02 12:35
推 : 國產車市佔要跌破50%的現在不就是消費者對國產車沒11F 09/02 12:35
→ : 信心嗎 說真的TNCAP是在救國產車 官僚跟車商廠推遲T
→ : NCAP根本反效果 拖越久越是讓市佔拱手讓給進口車啊
→ : 信心嗎 說真的TNCAP是在救國產車 官僚跟車商廠推遲T
→ : NCAP根本反效果 拖越久越是讓市佔拱手讓給進口車啊
→ : 幹什麼 台灣用關門聲判斷分數的14F 09/02 12:36
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/nxpf8bp.jpg)
推 : 推16F 09/02 12:40
推 : 國產車商怕撞測公佈影響銷量嗎？17F 09/02 12:40
推 : 都連任了，只有沒台灣價值的民間團體才會繼續監督政18F 09/02 12:43
→ : 府，你還是放棄吧
→ : 府，你還是放棄吧
推 : 整個狀況外的部長是要期待什麼?20F 09/02 12:44
→ : 還是乖乖先吃有台灣價值的美豬比較實在21F 09/02 12:44
推 : 推22F 09/02 12:47
→ : 真的很扯23F 09/02 12:48
推 : 台灣價值 讚讚讚24F 09/02 12:49
推 : 靠邀~選前選後還差真多.....25F 09/02 12:49
推 : 持續關注26F 09/02 12:50
推 : 不意外27F 09/02 12:51
→ : 風聲是有些新的國產車都對準NCAP目標了，結果現在說28F 09/02 12:51
→ : 要延到112年，前幾天蘇才講幹話說4年內要投入電動車
→ : 2200億，結果卻連個NCAP抄一抄跟測試費用生不出來? 09/02 12:53錢
→ : 要延到112年，前幾天蘇才講幹話說4年內要投入電動車
→ : 2200億，結果卻連個NCAP抄一抄跟測試費用生不出來? 09/02 12:53錢
推 : 推31F 09/02 12:53
→ : 4年內，就是等下台後再說啊32F 09/02 12:54
※ 編輯: glynn (114.136.187.147 臺灣), 09/02/2020 12:55:44推 : 翻譯：不關我的事 請找下任33F 09/02 12:55
※ 編輯: glynn (114.136.187.147 臺灣), 09/02/2020 12:56:40※ 編輯: glynn (114.136.187.147 臺灣), 09/02/2020 12:58:19
推 : 其實類似的公聽會一直都有：NCAP 大車結構法規 大車34F 09/02 12:58
推 : 推 可分享到其他論壇嗎？35F 09/02 12:58
seal大，歡迎，謝謝您→ : 防捲入&後防撞裝置36F 09/02 12:58
→ : seal大，歡迎，謝謝您。37F 09/02 12:59
→ : 每次車廠雖說不反對但都要求政府提出修改法規的依據38F 09/02 13:00
→ : 然後政府丟給各部門，各部門開始互踢皮球
→ : 然後政府丟給各部門，各部門開始互踢皮球
→ : 錢大您好，懇請繼續關注此議題，謝謝您。40F 09/02 13:00
推 : 112年？！112年？！112年？！112年？！112年？！11241F 09/02 13:01
→ : 不然站在技術立場要做到根本不難 NCAP那五項撞測的42F 09/02 13:02
→ : 檢測設備和程序ARTC有(畢竟是國際認可) 就差在誰要
確實如此，這正是啓人疑竇處→ : 檢測設備和程序ARTC有(畢竟是國際認可) 就差在誰要
→ : 大家至少可以發起網路的力量~您各位請用力轉貼吧！44F 09/02 13:03
※ 編輯: glynn (114.136.187.147 臺灣), 09/02/2020 13:03:06→ : 來主導以及經費，有錢法人單位安審單位誰會不想做XD45F 09/02 13:03
※ 編輯: glynn (114.136.187.147 臺灣), 09/02/2020 13:04:54推 : 國慘不跌到市占40以下不會反思 然後 現在在不改善46F 09/02 13:05
→ : 看不見的安全範圍內 慢慢擠牙膏例如1.87—2.0改款就
→ : 大賣 鍍鉻改版 空力套件改版 這種無關安全的花不了
→ : 什麼成本卻可以大賺的情況下 國慘不會有作為
→ : 看不見的安全範圍內 慢慢擠牙膏例如1.87—2.0改款就
→ : 大賣 鍍鉻改版 空力套件改版 這種無關安全的花不了
→ : 什麼成本卻可以大賺的情況下 國慘不會有作為
→ : 美豬都不演了.還管你TNCAP...50F 09/02 13:07
※ 編輯: glynn (114.136.187.147 臺灣), 09/02/2020 13:09:09→ : 民進黨自家人問自家人打假球了.還在那邊推.黑人問號51F 09/02 13:10
推 : 爛透啦 當初就已經拿EuroNCAP舊年度當標準52F 09/02 13:10
推 : 就擺爛啊53F 09/02 13:11
推 : TNCAP早點上，還福特心靈測撞清白54F 09/02 13:11
→ : 黑龍這樣做官.下次再跑去選台中還是沒希望啦55F 09/02 13:13
推 : 特地登入回文。很明顯政府就是不想施行56F 09/02 13:13
→ : 112年（2023）是會還要拿過時的2017測項當標準？？57F 09/02 13:13
→ : 區間測速立刻全台實施，而這種對安全有幫助的事，反58F 09/02 13:13
→ : 而用一種推拖閃躲的方式。就是不想實行呀，又不好
→ : 意思說不要
→ : 而用一種推拖閃躲的方式。就是不想實行呀，又不好
→ : 意思說不要
※ Ho1liday:轉錄至看板 Gossiping 09/02 13:15
推 : 豬肉跑的比國產車快61F 09/02 13:17
推 : 沒測就永遠不買國產車62F 09/02 13:18
推 : 賺多一點錢買進口車比較實在啦63F 09/02 13:19
tako大，我窮。推 : 支持火速通過TNCAP~支持高嘉瑜繼續監督林佳龍！64F 09/02 13:19
※ 編輯: glynn (114.136.187.147 臺灣), 09/02/2020 13:21:12推 : 推 乾脆放寬進口65F 09/02 13:23
推 : 交通部一群酒囊飯袋66F 09/02 13:32
推 : 112年勒 乾脆讓國產倒一倒好了67F 09/02 13:32
噓 : 再等112年,你用不到啦68F 09/02 13:33
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/9uRNtj6.png)
推 : 繼續買進口車，國產車就讓他跌70F 09/02 13:34
※ 編輯: glynn (114.136.187.147 臺灣), 09/02/2020 13:35:13→ : 反正國產車買信仰的71F 09/02 13:35
→ : 說不定車商們的政治獻金或說客很多啊72F 09/02 13:39
推 : 台灣價值73F 09/02 13:40
推 : 最近買車考量到台灣沒有ncap 一開始就鎖定進口車了74F 09/02 13:40
推 : 因為國產車已勢微 所以不急慢慢來？75F 09/02 13:40
噓 : 就擺爛啊 不意外76F 09/02 13:46
不是我擺爛，別噓我啊※ 編輯: glynn (114.136.187.147 臺灣), 09/02/2020 13:48:41
推 : AURIS快進油電版QQ77F 09/02 13:58
→ : 銷售前段班對自家產品有信心的話應該要大力讚同吧QQ
→ : 銷售前段班對自家產品有信心的話應該要大力讚同吧QQ
推 : 除了多賺錢買進口車，沒別的辦法啦。今天不管國民黨79F 09/02 14:09
→ : 民進黨都不會執行的。政府絕對不願意放棄高關稅這隻
→ : 金雞母，就只能縱容讓國產繼續低成本撈錢，結局就是
→ : ，有錢人政府收你高稅金，沒錢人被國產業者剝削，這
→ : 是一個政府跟無良業者合謀割韭菜的局面，看開點吧各
→ : 位。
→ : 民進黨都不會執行的。政府絕對不願意放棄高關稅這隻
→ : 金雞母，就只能縱容讓國產繼續低成本撈錢，結局就是
→ : ，有錢人政府收你高稅金，沒錢人被國產業者剝削，這
→ : 是一個政府跟無良業者合謀割韭菜的局面，看開點吧各
→ : 位。
m大，澄清一項大家常有的誤解，
ncap的撞測無分國產進口，多以市佔率為選撞依據。
推 : 行政效率跟屎ㄧ樣 難怪台中市長不會連任 幹 廢龍85F 09/02 14:10
推 : 交通部真是廢到剩 操 沒ㄧ樣事做的好 幹
推 : 交通部真是廢到剩 操 沒ㄧ樣事做的好 幹
推 : 說真的別白痴惹，一推事情等著要做，這件事87F 09/02 14:16
※ 編輯: glynn (114.136.187.147 臺灣), 09/02/2020 14:17:15→ : 一無好處、二得罪浙江集團、三真的成立到時候88F 09/02 14:17
→ : 侯也是請國產廠商去當裁判，根本異想天開
→ : 現在一樣有檢測單位啊，檢測素質看不到而已
→ : 侯也是請國產廠商去當裁判，根本異想天開
→ : 現在一樣有檢測單位啊，檢測素質看不到而已
→ : 官員打球啊91F 09/02 14:18
→ : 數值才對，一樣有檢測，你怎麼會覺得可以公開92F 09/02 14:18
→ : 透明呢，乖乖買國外吧
→ : 透明呢，乖乖買國外吧
推 : 必須推爆94F 09/02 14:26
推 : 與其期待國慘垃圾，不如多賺錢買進口95F 09/02 14:29
推 : 什麼效率96F 09/02 14:29
→ : 臺灣的國慘黑心商品還看不夠嗎？汽車這種攸關安全的97F 09/02 14:31
→ : 商品還要選國慘嗎？
→ : 商品還要選國慘嗎？
推 : 推~關注中99F 09/02 14:37
推 : 推啦100F 09/02 14:37
推 : 下周五101F 09/02 14:42
推 : 高調102F 09/02 14:48
→ : 聰明的...XD103F 09/02 15:07
推 : 推啊 這才是大眾應該關注的議題104F 09/02 15:10
推 : 原po大，問題是進口的不怕撞測，國外老早撞過，國產105F 09/02 15:13
→ : 的怕撞測，一撞就露餡，國產車就是壓成本抬價格，二
→ : 頭吃，期待二黨搞這個不抱希望，跟房價政策一樣沒搞
→ : 頭。
→ : 至於龍龍，搞這個說不定礙到他Premier之路，他有那
※ 編輯: glynn (114.136.187.147 臺灣), 09/02/2020 15:15:45→ : 的怕撞測，一撞就露餡，國產車就是壓成本抬價格，二
→ : 頭吃，期待二黨搞這個不抱希望，跟房價政策一樣沒搞
→ : 頭。
→ : 至於龍龍，搞這個說不定礙到他Premier之路，他有那
→ : 麼呆嗎？110F 09/02 15:15
推 : 當個聰明的選票好嗎111F 09/02 15:17
推 : 推個112F 09/02 15:17
噓 : 聰明的交通部長 蒸蚌113F 09/02 15:24
推 : 肯定有原因才不想去弄，政治很黑的114F 09/02 15:30
→ : 利益問題115F 09/02 15:36
推 : 推啦~~~~~~~~116F 09/02 15:40
→ : 公路法63條一直沒動阿...117F 09/02 15:40
推 : 做一個聰明的交通部長，就是要閃避這種利益糾葛118F 09/02 15:41
推 : 很好呀!直接放給國產車倒,消費者的眼睛要放亮點119F 09/02 15:42
→ : 反正和泰通吃.買進口還是國產都是和泰賺飽飽120F 09/02 16:03
推 : 推 叫行人禮讓大車的部長還能期待什麼？121F 09/02 16:27
推 : 國產車爛開進口車撞到才會更安全 嘻嘻122F 09/02 16:58
推 : 採東協認證不是比較好嗎？自己弄個特規要幹啥？123F 09/02 17:00
推 : 問題是國產車不會拿去東協賣啊 國產車不出口賣就只124F 09/02 18:00
→ : 台灣自己有NCAP才有辦法被審視安全性
→ : 不是缺實驗室(檢測單位) 是缺第三方的評鑑制度
→ : 台灣自己有NCAP才有辦法被審視安全性
→ : 不是缺實驗室(檢測單位) 是缺第三方的評鑑制度
噓 : 交通擺爛的先禁政府127F 09/02 18:04
推 : 112年??? 這是什麼垃圾拉屎效率?128F 09/02 18:28
推 : 加油 支持你129F 09/02 18:48
推 : 一個落選的 是要求什麼 當個聰明的買車人好嗎130F 09/02 19:29
推 : 國慘車用NCAP標準下去測，大概九成都只有一顆星吧131F 09/02 19:38
推 : 推132F 09/02 19:41
推 : 推，雖然已經買進口車了，還是希望有NCAP133F 09/02 19:44
推 : 推個134F 09/02 21:32
推 : 還沒準備好的車廠施壓...不然本來是2021135F 09/02 22:33
推 : 推136F 09/02 22:50
推 : 買進口比較快﹢1137F 09/02 23:37
推 : 沒差 我照樣買進口車138F 09/03 00:03
→ : 推~139F 09/03 00:18
→ : 先禁政策，先禁國家，好棒棒！140F 09/03 01:25
推 : 進口車台灣的版本跟國外的也未必一樣就是惹 可惜QQ141F 09/03 02:37
推 : 推142F 09/03 07:58
推 : 推143F 09/03 10:00
推 : 推144F 09/03 10:12
推 : 推145F 09/03 12:34
推 : 三步部長146F 09/03 13:48
推 : 我中頭獎我買銷量前十名國產車來撞147F 09/03 16:13
推 : 選舉時 車商捐多少 你捐多少 別傻了148F 09/03 16:35
推 : 推你一個149F 09/03 21:12
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- 52F 20推 1噓
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大家好（文長慎入） TNCAP在2016-2018是車版熱門的討論議題，受到鄉民相當高的關注。 TNCAP歷經2波公民連署，遭遇交通部2次抵制，最終才在2017.10成案。 如果大家仍有印象，2017 …149F 81推 5噓- 昨日貼出連署TW-NCAP的文章後，受到很多版友熱情支持，大約晚上的時段，版主更將該 文置頂，讓更多人能看見連署的訊息。 在此，本魯深深致謝，感謝大家。（鞠躬貌） 剛剛看到新聞，車商高層批評台灣社會對 …124F 106推
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