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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-09-21 19:19:20
看板 car
作者 mofass (廢文產生器)
標題 [心得] 家裡不能裝充電，想買特斯拉真的要三思
時間 Sun Sep 20 17:20:16 2020

或者你家住東部也行

小弟前幾天開特環島(逆環島)
東部超充真的都沒車，路上連一台特斯拉都沒看到

然而繞過屏東往高雄開，不開玩笑，超充真的都滿滿滿或只有一格位子

還好在高雄的旅館有充電座，不然晚上真的不想排...


然後隔天到台中想再充一次開回台北，才知道中台灣人有多愛特斯拉

我在勤美等了快一個小時..等不到位子(還要辦會員才能下去充，超爛)
然後塞到澄清中港院區那又沒位子

真的塞不下去了...直衝苗栗銅鑼科學院區，想說這邊總會空了吧

我錯了，這邊根本是model3的車聚場啊
還好我到的瞬間有一台開出來，不然只剩一百公里的電量我真的要有旅程焦慮了

然後在我充到80%的一個半小時內，整個充電站都沒空過，剛走一個不久又來一個

原本超充應該是要讓旅行的人有個補給地的..

但是聽那些的車主對話都是，要放假了先來充飽

看到新聞，交車量再創新高
只能奉勸不是住東部，一定只能靠超充的人，先不要買，或者等超充收費再買吧

希望超充趕快收費...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.198.115 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VPnxIzy (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1600593618.A.F7C.html
※ 同主題文章:
● 09-20 17:20 mofass. ■ [心得] 家裡不能裝充電，想買特斯拉真的要三思
　 09-21 02:19 techih. ■ Re: [心得] 家裡不能裝充電，想買特斯拉真的要三思
推 ayasesayuki : 家裡不能充電真的不知道買充電車要幹嘛1F 09/20 17:22
噓 adent       : 光聽到銅鑼充要一個半小時就知道是唬爛的2F 09/20 17:26
一台車76 78kw，兩台就降到不到60了好嗎
我開X剩不到20%電，充到80%一個半小時算快了
推 whatbb123   : 好慘  時間都花在充電上了  自家車位有充電樁好像3F 09/20 17:28
→ whatbb123   : 還是目前買電動車的最佳前提
推 drexlerking : 所以像KIA或現代之流，倒不如老老實實將免貨物稅的5F 09/20 17:28
→ drexlerking : 利基充分反映在車價。自家有辦法裝充電樁的就有可
→ drexlerking : 能買單。
→ drexlerking : 先把量衝起來再說
推 drexlerking : Kona跟soul ev或許是最快進來的平價品牌EV
※ 編輯: mofass (42.77.198.115 臺灣), 09/20/2020 17:31:26
推 corner0111  : 只靠超充站根本不是長久之計   有些人就是聽不進去10F 09/20 17:39
推 fan0226     : 不是啊你家有自充，跟你在外面充又沒衝突11F 09/20 17:41
→ fan0226     : 反倒是台北市公有的充電樁不一定這麼滿
推 hanchueh    : 在銅鑼充到80%？你是要去花蓮還是台南？13F 09/20 17:42
→ hanchueh    : 如果只是回台北充到50%就夠了啊
我新竹還有一個景點，然後才回台北
推 qualala     : 你不會先看黑袍糾察隊第二季 喝星巴克等一下嗎？15F 09/20 17:43
噓 wellkom     : 在家沒得充跟出門是兩件事....16F 09/20 17:43
→ dslite      : 你說的情況都是出門沒得充 關家裡啥事?17F 09/20 17:43
→ wellkom     : 就算大家家裡都能充，全部都往墾丁擠你還是排隊18F 09/20 17:44
是沒錯，但是多少能減少超充的車潮
所以我說「建議要有座充&超充收費」
尤其是超充真的該快點收費
推 bt9527      : 希望以後能做出換電池的車 要不然等充電真不靠譜..19F 09/20 17:48
推 a523928     : 所以電車還是適合短途代步  長途真的太搞自己了  這20F 09/20 17:48
→ a523928     : 還只是一般週末而已
※ 編輯: mofass (42.77.198.115 臺灣), 09/20/2020 17:49:03
噓 Seattle995  : 果然是(廢文產生器)22F 09/20 17:49
推 corner0111  : 真正長途旅行去補給的 跟一些蹭電仔擠在一起23F 09/20 17:49
推 iwei0930    : 換電池？1樓不就第一個跳出來反對？24F 09/20 17:52
→ ChungLi5566 : 幾百公斤的電池包要用堆高機才能換吧25F 09/20 17:53
→ dslite      : 整個底盤做成兩三百個抽抽樂26F 09/20 17:54
推 leona12     : 我幫樓主翻譯啦：家裡（比如銅鑼附近居民、台中居27F 09/20 17:59
→ leona12     : 民）沒得充的人，就也要跟外來遊客ㄧ起搶當地超充，
→ leona12     : 要排隊的機會很大。
→ leona12     : 所以 就有相關性啊 怎麼會沒相關性
推 kwinner     : 我等台中人上來再評論31F 09/20 18:00
→ asdhse      : 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈32F 09/20 18:01
→ wellkom     : 台中人沒車位都是用慶記解決。你想太多了33F 09/20 18:01
推 GORDON2037  : 就蹭電仔太多啊，變成特車主互打了。34F 09/20 18:04
推 js52666     : 透天沒煩惱35F 09/20 18:07
推 clement80161: 一堆便宜的model3。超充收費該實行了吧36F 09/20 18:09
推 GHowPan     : 買個發電機放車上37F 09/20 18:10
噓 shashayou   : 蹭電仔跟風買什麼電車38F 09/20 18:10
推 supereva    : 這特斯拉剛出我就知道了39F 09/20 18:12
→ supereva    : 電動車要實用 最基本的就是家裡要能充電
→ supereva    : 出門住的地方也都要有得充電
→ supereva    : 為了充電去充電站  根本不是好主意  用油車思維在
→ supereva    : 思考
→ supereva    : 家裡能充電  飯店也能充電  剩下就是電池要能負荷一
→ supereva    : 天完整行程  這樣才能實用
→ skthree     : 這問題只要超充要收費就可以解決87%了，一堆都是假46F 09/20 18:17
→ skthree     : 求
→ skthree     : 假性需求
推 toeic900    : 誠實分享給推49F 09/20 18:18
→ OrzOGC      : 被充電椿綁架 可憐哪50F 09/20 18:18
→ wellkom     : 超充正式開始收費就會開始出現拋車潮了(吧)51F 09/20 18:19
→ dslite      : 超充收錢就是逃竄到其他慢充佔更久而已52F 09/20 18:20
→ asdhse      : 就跟蛋撻風波一樣，一堆人排隊買蛋撻，流行過了就一53F 09/20 18:23
→ asdhse      : 堆蛋撻店倒閉，不忍心看到特斯拉的車子出現在報廢場
推 k7202001    : 還好吧 坐下來喝杯咖啡 多悠哉阿 那麼趕趕投胎？55F 09/20 18:24
推 eric627     : 嘉義交流道這邊的超充 每次經過都沒車56F 09/20 18:25
→ j07242054   : 廢文產生器XDD57F 09/20 18:25
噓 wellkom     : asdhse,就算車價崩了你還是買不起啦58F 09/20 18:25
→ wellkom     : 不要以為搭上話題就能跟著一起偷黑，去玩沙
推 kazami      : 前幾天是星期幾啊？60F 09/20 18:28
推 acura123    : Motel安裝超充 應該很有商機 打超充優惠61F 09/20 18:39
→ acura123    : 進去用愛發電 順便幫愛車充電 25分鐘可充80%
推 acura123    : 這也可以給家裡沒辦法充電的車主，採月租休息方案
→ acura123    : 這是一種新商機，充電商+地主+30分鐘休息 合作方案
推 dearjohn    : XDXDXDXD65F 09/20 18:45
→ acura123    : 也許聽起來好笑，但在台灣城市大多大廈情況，有商機66F 09/20 18:46
→ Linerange   : 旅遊比較需要目的地充電吧，住宿旅館有沒有充電比67F 09/20 18:47
→ Linerange   : 較重要
→ OrzOGC      : tesla沒請你當公關真是他們的損失69F 09/20 18:47
→ wellkom     : 摩鐵麻煩的是進去成本不只有電費，床單什麼都要換70F 09/20 18:48
→ wellkom     : 最適合做這生意的應該是目前新一代裝潢的7-11
→ wellkom     : 他們契約用電容量在夜間用電低時可以來賣電
推 acura123    : 這篇PO就是在講需求問題啊，也許很多人都有這困擾73F 09/20 18:49
→ wellkom     : 並且增加銷售機會74F 09/20 18:49
→ acura123    : 能提出解決方案，而且這些客群能接受，就會賺錢75F 09/20 18:49
→ acura123    : 7-11 有機會、量販店也有機會、重點是合作方式
推 twerk       : 特斯拉車主的時間都真多 羨慕77F 09/20 18:51
→ acura123    : 車充、用地、時間休憩要怎麼合作出錢分錢，電車普及78F 09/20 18:51
推 davidlin99  : 感謝這篇，環島決定用油車或油電車就好!!79F 09/20 18:52
推 MK47        : 沒啦 我看富二代都台北、台中、台南、墾丁都有房 不80F 09/20 18:53
→ BIGETC      : 本來就該收費81F 09/20 18:53
→ MK47        : 用擔心這問題 不要讓貧窮限制你82F 09/20 18:53
→ acura123    : 速度，在風口上，豬也能飛起來！時間不對 就死光光83F 09/20 18:53
→ acura123    : 不只TESLA，歐美各車廠也加緊推出電車了，勢不可擋
推 AirLee      : 充電時間真的重要85F 09/20 18:55
推 jason0330   : 哇靠居然點出特牌缺點 大逆不道啊86F 09/20 18:55
推 blademaster : 要放假了先來充飽 有錢買氣沒錢充電膩87F 09/20 18:57
→ amou1030    : 家裡可以裝充電樁，但是沒錢買特斯拉。88F 09/20 18:59
推 nctufish    : 老老實實買油車或油電不好嗎？89F 09/20 18:59
推 drexlerking : 期待福斯、現代、kia在台大舉布建充電設施不切實際90F 09/20 19:00
→ drexlerking : 。只期待像ID3、KONA EV SOUL EV能將免貨物稅確實回
→ drexlerking : 饋到車價。
推 sixtyfour   : 可以學網路上老美的方法 買一台吃汽油的發電機即可93F 09/20 19:01
推 hanchueh    : 現在週日傍晚 基本上只有西北部的超充會滿94F 09/20 19:03
推 drexlerking : 墾丁/花東多數人一年沒幾次。能以略高於同級車格純95F 09/20 19:03
→ hanchueh    : 從台南到屏東再往東到花蓮都很空96F 09/20 19:03
→ drexlerking : 油車的價格，買到可滿足日常大多數時間的純電車款，97F 09/20 19:03
→ drexlerking : 才是重點
→ hanchueh    : 換句話說你環島只要是逆時針 根本不會排隊99F 09/20 19:03
→ hanchueh    : 什麼叫作油車的價格 一堆油車都比特斯拉還貴
→ hanchueh    : 應該是規格配備低很多的車才便宜
推 juekawi     : 開放家裡的也可以充外車，付費而已102F 09/20 19:05
推 yaritai     : 很好啊 這樣能多喝幾杯咖啡 多追幾部Netflix 幸福103F 09/20 19:05
推 drexlerking : 譬如說ID3，58kWh，若價格僅略高於GOLF一些，家裡104F 09/20 19:06
→ drexlerking : 有辦法充電的人是會考慮的。
推 ahg         : 有專屬車位就是尊爵，以後油車車位才是尊爵106F 09/20 19:07
推 drexlerking : 又譬如說kona 64kWh，若老老實實反映免貨物稅優勢，107F 09/20 19:08
→ drexlerking : 價格好好訂，對家中能充電者也有吸引力。
推 drexlerking : 上述的ID3 58kWh/kona 64kWh，實際里程應能達到300
→ drexlerking : ～350km，對家中每晚都能充電者，日常多數情況都足
→ drexlerking : 夠了。
噓 bb031v2k    : 你買發電機啊    不用等112F 09/20 19:11
推 ysmsy       : 真的超充要收費，不然無解113F 09/20 19:12
推 drexlerking : 台灣的電動車選擇還是太少，起跳價150萬/近四米7車114F 09/20 19:13
→ drexlerking : 長起跳。百萬初/小一些的SIZE，自然有市場。
推 benedict76  : 既然油車不能立法有車位才買，電車還那麼少的時候就116F 09/20 19:13
→ benedict76  : 應該立法納管，沒家裡設充電設備的不能買不就好。
推 hanchueh    : 問題就是除了特斯拉根本沒有車商想老實賣補助118F 09/20 19:14
→ hanchueh    : 蛤 當然是兩個都該立法
→ hanchueh    : 怎麼會是歧視一邊
推 techih      : 你想想油價跌一元大家就去排半小時加油了，充電免費121F 09/20 19:16
推 drexlerking : 台灣福斯、現代南陽、KIA這些，不用再無謂掙扎花錢122F 09/20 19:16
→ techih      : 一定更勤勞啊 但原本就免費的人比較不爽123F 09/20 19:16
→ drexlerking : 布建但還是被特屌打，畢竟起步點就狂輸特了。這部124F 09/20 19:16
→ drexlerking : 分省下，把車款價格切入百萬初＆較小SIZE，家中能充
→ drexlerking : 電者自然會去買單。
推 drexlerking : ID3 45kWh or 58kWh，百萬上下，一些人就會放棄落
→ wellkom     : 油車價格、續航力還過得去 <--這東西早就有了128F 09/20 19:18
→ drexlerking : 後油車惹。129F 09/20 19:18
→ wellkom     : 就是大家最不喜歡的中國貨130F 09/20 19:18
→ wellkom     : 歐洲也有一些小型電車只是產量不高就是
→ drexlerking : W大，可是台灣都沒進啊。要不是特來台賣了，台灣根132F 09/20 19:19
→ drexlerking : 本EV/油電沙漠
→ wellkom     : 最恐怖就是大家以為電車只有特斯拉 然後對電車的形134F 09/20 19:19
→ wellkom     : 像就是都這麼貴 性能都這麼誇張 XDD
→ drexlerking : 我是蠻看好ID3了，但台福可能還在思考布建的事情，136F 09/20 19:21
→ drexlerking : 所以業務說短時間不會進。
推 drexlerking : 但如我上面所說，一開始慢特這麼多，就別再做花錢無
→ drexlerking : 謂掙扎了XD短期內特的車就是150起跳/近4米7起跳。你
→ drexlerking : 直接切入百萬出＆更合宜size去閃它就行了
推 drexlerking : 家裡能每天充電的，每天回家睡覺就回血100％了，你
→ wellkom     : 他如果台灣規格配充電站比較多的接口,問題就比較小142F 09/20 19:26
→ drexlerking : 價格有競爭力，即便外面充電布建很少很廢，也行啦XD143F 09/20 19:26
→ qzwxec567890: 逆環島是指逆時鐘嗎144F 09/20 19:26
→ m996360     : 對岸電動車起火跟爆炸的層出不窮喔145F 09/20 19:26
→ wellkom     : 品牌那麼多，品質不整齊的狀況是一定會有的146F 09/20 19:27
→ wellkom     : 還有一個可能的現象是東西賣得多 這種事看到的案例
→ wellkom     : 也就覺得多了。要不然汽油車起火爆炸其實也沒少過
推 drexlerking : 又譬如說寶嘉，你會期待它廣建充電設施的那一天？149F 09/20 19:28
→ drexlerking : 我猜民國130年看有無機會XD
推 drexlerking : 倒不如不要花任何錢在布建上（最多保養廠＆展間意
→ drexlerking : 思意思設幾組），2008/208 EV 50kWh價格好好訂
→ m996360     : 重點是滅火都很麻煩，有些還是燒到一半整個爆炸153F 09/20 19:31
→ drexlerking : 你價格有競爭力，家中能充電者就會考慮啦，即便你外154F 09/20 19:31
推 marunouchi  : 又不是每天在環島，還好啦155F 09/20 19:31
→ drexlerking : 面布建超廢156F 09/20 19:32
→ m996360     : 車門整個炸飛，我還以為車內有D4157F 09/20 19:32
推 a523928     : 到最後可能充電站之間各品牌的電車都可以充 用個轉158F 09/20 19:33
→ a523928     : 接頭然後差別收費  不然一個充電站只能充一個牌子
→ a523928     : 那要到什麼時候才能普及
推 ghjkl5566   : 教主都消失這麼久了,你們這群特黑還不放下是怎樣?161F 09/20 19:34
推 drexlerking : 台福，寶嘉，現代，kia這些。把錢花在轉接頭去蹭別162F 09/20 19:35
→ drexlerking : 家的可能比較實在XD
推 facebookig  : 智x才買電車164F 09/20 19:37
推 domago      : 以後多一種病 里程焦慮症165F 09/20 19:37
推 a9509028    : 特粉哭暈在廁所了166F 09/20 19:38
推 includestdio: 不管啦 都是你沒規劃好啦 特是完美的167F 09/20 19:40
推 Ritual      : 反正特粉會跟你說不會多跑一些地方 好好規劃一下行168F 09/20 19:40
→ Ritual      : 程很難？
其實在我領車(降價後第一波)開始
車主群就有很多超充應該收費的言論了
主要是太多人的使用習慣跟特斯拉的規劃不同(在家用座充，旅行用超充)

其實只要收費，我想至少排隊也比較不會計較，畢竟別人也在付錢，只是台灣卡在電業法應
該很難
推 jxxk        : 這問題已經跟環島沒關係了吧?好比我今天從新竹下去170F 09/20 19:49
推 DWADE03     : 目前台灣環境來說還是以通勤上下班然後家裡能裝充171F 09/20 19:49
→ DWADE03     : 電樁比較適合。出遊還要被充電問題綁住真的很麻煩
→ jxxk        : 高雄時, 想中間去充個電卻遇到原PO的問題, 這不管是173F 09/20 19:50
→ jxxk        : 旅途或是工作出差都很麻煩
※ 編輯: mofass (42.77.198.115 臺灣), 09/20/2020 19:52:22
→ wellkom     : 固定里程的通勤不管多遠(所謂的通勤是能多遠)都適合175F 09/20 19:52
推 deeder1     : 特車主都只走高速公路來回而不去景點玩的，懂嗎176F 09/20 19:53
推 OnesXiao    : 台東看過好幾台特斯拉呀177F 09/20 19:53
推 fan0226     : 很簡單啊買兩台車一台放高雄一台放台北XD178F 09/20 19:54
推 flymomo2001 : 油電車還是方便179F 09/20 19:54
推 domago      : 收費有利潤 充電樁自己會長出來的180F 09/20 19:54
→ fan0226     : 東部不用放因為充電樁不用排181F 09/20 19:54
推 yzupe5566   : 沒充電樁真的會很不方便 外面都要充好久182F 09/20 19:56
推 blackbottle : 笑死 教主趕快出來護航電車快183F 09/20 19:58
推 Vram        : 享受新科技就要有心理準備吧 早買早享受184F 09/20 20:00
推 aas813913   : 爽185F 09/20 20:05
推 rainbow321  : 充個電搞那麼麻煩也是厲害啦186F 09/20 20:09
→ rainbow321  : 等充電樁普及化才考慮買電車
推 dondon0419  : 特斯拉不是選配本田汽油發動機嗎！188F 09/20 20:13
推 shyshyan    : 只能說充電樁普及化你真的想太多了189F 09/20 20:15
→ asdhse      : 這麼明顯不方便的產品還這麼多人買，可見宗教的力量190F 09/20 20:15
→ asdhse      : 有多可怕，讓人失去理智
→ shyshyan    : 以為隨便都能找到空地停車充電 台電想拉就拉？192F 09/20 20:16
推 frank111    : 家裡沒充電樁有人敢買電動車?193F 09/20 20:18
推 LeeAnAn     : O大說臺東好幾台特斯拉？我最近才去渡假，在臺東到194F 09/20 20:27
→ LeeAnAn     : 處跑三天只看到一台
推 LeeAnAn     : 特粉愈來愈躁動了，真實經驗打臉文愈來愈多
→ a9564208    : 就免費仔啊 收錢一度九塊還會有人用?197F 09/20 20:31
推 handsomegg39: 開放特粉崩潰噓198F 09/20 20:31
推 Jeff911     : 回去開油車就好了,50收199F 09/20 20:33
噓 Dontco      : 加入特斯拉社團就會發現一堆買M3的只是衝著保養價200F 09/20 20:34
→ Dontco      : 格低的租房仔 還有人就算有房子 社區也不給裝  你買
→ Dontco      : 之前沒做功課嗎
推 francej     : 反向思考，已經有再經營停車場的，如果搞幾個DC超充203F 09/20 20:35
→ francej     : 一度電收個十塊 應該很有賺頭
推 VVax        : 希望蹭電仔不要再買了205F 09/20 20:35
→ francej     : 台中的停車場206F 09/20 20:36
推 cjay        : 銅鑼超充待一個半小時不會無聊嗎207F 09/20 20:36
其實風景還行，接近最高點
有泡麵販賣機，沒買過，但是好像沒熱水
男廁有點臭，我女友說女廁還算香
有兩隻狗跑來跑去，小心不要撞到
推 cajole145   : 如果充電焦慮會常常出現。 買汽油車就好。四處都有208F 09/20 20:37
→ cajole145   : 加油站！電動車除非可以換電池 不然焦慮都會存在
噓 suhu5566    : 邏輯有問題 可憐哪210F 09/20 20:43
推 medusasam   : 特粉表示：你這是個案，老鼠屎211F 09/20 20:44
噓 lspci       : 買發電機好嗎？212F 09/20 20:45
推 naticom     : 我的 Niro EV 64kwh滿電超過500公里213F 09/20 20:45
→ naticom     : 而且台灣也不大，這麼容易有range anxiety也奇怪
推 amou1030    : LUCIDE AIR 上市，如果還有里程焦慮215F 09/20 20:46
→ amou1030    : 是使用者問題較大
推 ru04hj4     : 大膽預測 中秋雙十連假 會有車主真的開到沒電217F 09/20 20:47
→ ru04hj4     : 車主增加速度遠遠大於充電專案增加速度
推 naticom     : kona/niro ev北美原價都超過一百萬台幣219F 09/20 20:49
→ naticom     : 為什麼你覺得niro/kona ev會只賣100初頭？
→ naticom     : 40kwh的Leaf在台灣都敢開價150萬了XD
※ 編輯: mofass (42.77.198.115 臺灣), 09/20/2020 20:50:42
推 sammy98     : https://youtu.be/PCqBdI8PSF4222F 09/20 20:51
→ sammy98     : 感覺蠻多人買發電機 去加油站加油的223F 09/20 20:52
推 sober921    : 南部人不意外啊，跟中國人一個尿性224F 09/20 20:52
→ sober921    : 笑死，說什麼南部人家多大多大住透天多爽多爽，連個
→ sober921    : 充電樁都沒有呵呵
推 ru04hj4     : 一直都說 家裡能裝充電樁再考慮 想靠充電站會累死227F 09/20 20:56
→ hakkiene    : 你不會搬到旁邊有公用停車場的房子嗎？ 新的都有充228F 09/20 20:57
→ hakkiene    : 電停車位
推 sammy98     : https://youtu.be/tT_LYEiOyG0230F 09/20 20:59
推 techih      : 大部分人都有啦 但超充免費 如果住的近當然去超充231F 09/20 21:06
推 nuggca15    : 特斯拉我覺得適合家裡 充電然後232F 09/20 21:06
→ nuggca15    : 一台油車一台電車  長途油車 短途電車
→ mike1124109 : 現在看到特濕拉都很尊敬234F 09/20 21:07
推 techih      : 能不繳電費的時間也不多了 這福利當然要盡量用235F 09/20 21:09
推 oceanforward: 求發電機實測236F 09/20 21:12
推 leona12     : 嗅到商機了 買發電機去擺攤或出租237F 09/20 21:14
推 iemilk      : 等充電是一種浪漫，喝杯星八克阿！238F 09/20 21:16
推 ccc101419   : 為什麼超充可以充到一個半小時?239F 09/20 21:17
→ iemilk      : 就算家裡有充電樁，外面充電免錢耶！油車還要油錢！240F 09/20 21:17
推 techih      : Model3 20-80%大概30-40分鐘241F 09/20 21:20
推 bangjia     : 開油車沒煩惱啊！幹麼那麼辛苦？充電時間都已經不知242F 09/20 21:22
→ bangjia     : 道開多遠了
→ paimin      : 家用一度兩塊多 去外面排隊+充電一個多小時 才省一244F 09/20 21:29
→ paimin      : 百多塊比最低時薪還少 現在就算不收錢還是較貴
推 kissung     : 等等等，像極了愛情XDD246F 09/20 21:31
→ wellkom     : 感覺跟週日晚上會去加油站前面排隊的是同一種人247F 09/20 21:32
推 jhill       : 銅鑼超充販賣機旁可以推門進去，有飲水機248F 09/20 21:35
→ Erik6502    : 外出自帶充電器，最少還能找人借插頭249F 09/20 21:38
推 bigbo       : 充電樁沒有普及之前，看來油車才是穩定的選擇250F 09/20 21:46
→ gilishugo   : 按61樓的方向去仔細研擬應該真的有可行性，笑死。251F 09/20 21:49
推 yaritai     : 有G杯大奶妹 就算要等9小時充到滿也甘願啊252F 09/20 21:57
噓 wayne0215   : 窮人思維，蹭電仔還來開特斯拉喔253F 09/20 22:05
推 EFERO       : 為啥不在自己家裡充阿？困難點到底是什麼？254F 09/20 22:10
推 sylviehsiang: 東湖人沒在怕，西有內湖廠東有日月光，還有內湖福華255F 09/20 22:17
→ sylviehsiang: 旁跟圓山可以備用
推 ANA1980     : 昨天那篇文一堆特車主說很久沒排過隊，怎麼版主剛好257F 09/20 22:20
→ ANA1980     : 那麼倒霉？
推 dasai       : 太多人買特斯拉 ，充電就成問題了 0.0259F 09/20 22:23
→ dasai       : 感覺旅程中充電問題還是難解
推 drexlerking : ID3 45kWh，KONA EV 39KWH，這種配上免貨物稅是有可261F 09/20 22:29
→ drexlerking : 能百萬初，但實際里程應該不到300公里....
→ drexlerking : 基本上家裡能充電晚上充整晚+60kWh以上的電池，就能
→ drexlerking : 搞定多數人的日常了
→ drexlerking : leaf 40kWh賣150...因為免貨物稅的良好立意都進魯龍
→ drexlerking : 阿口袋了阿，不過也沒啥人買就是了XD
推 protoss666  : 可悲啊267F 09/20 22:35
推 jaychih     : 不方便的車268F 09/20 22:41
→ asdhse      : https://imgur.com/a/EsxyyQv269F 09/20 22:46
[圖]
推 galaxy22365 : 用愛發電比較實在，空汙還能降低更多270F 09/20 23:04
推 LargeLanPa  : 就一堆跟風裝潮的白痴阿 事實就是電池的技術還沒改271F 09/20 23:09
→ LargeLanPa  : 革導致實用性不高 價格高壽命短 只是打著環保的名號
→ LargeLanPa  : 在噱錢
推 iMail       : 一堆搞不清楚自身需求的無腦跟風買特斯拉看了真夠274F 09/20 23:12
→ iMail       : 好笑，一堆可悲蹭電仔
推 clovergirl  : 真幽默276F 09/20 23:17
推 hanchueh    : 如果有4~5台在排隊 應該地圖上顯示全滿277F 09/20 23:17
→ hanchueh    : 怎麼可能到了才發現
推 hanchueh    : 勤美辦會員這種事在特斯拉群組都有教學
推 aweiweek    : 笑死 大樓不給裝是不會買一棟透天嗎280F 09/20 23:21
→ hanchueh    : 我上次還因為有事先辦好 比我先到的車主還在下載281F 09/20 23:21
→ hanchueh    : 管理員就讓我插隊先下去充
→ aweiweek    : 自己選的就自己承擔283F 09/20 23:22
推 l6333133    : 特斯拉都只適合高速公路慢慢開來回而不去景點玩的，284F 09/20 23:29
→ l6333133    : 懂嗎
→ v5270       : 你不會後車廂放一台honda的發電機唷286F 09/20 23:41
推 yasionl     : 特的車主不是在充電站就是在去充電站的路上287F 09/20 23:45
推 syterol     : 很誠實跟你說，跑山仔、露營仔、環島仔、玩沙仔都288F 09/20 23:47
→ syterol     : 不適合特斯拉啦，這些人現實大概一成，但在車版高
→ syterol     : 達八成
推 kawashimaai3: 我家2x年大樓居然管委討論通過充電樁，近期要評估291F 09/21 00:08
→ kawashimaai3: 好像沒聽說的這麼有阻礙（社區老人超多能過真意外
推 miku5566    : 特斯拉比較適合當家裡的第二台車，現在的電動機汽車293F 09/21 00:16
→ miku5566    : 都一樣
推 cospergod   : 充電站之旅，想到就浪漫295F 09/21 00:25
推 hanchueh    : 環島跟露營很適合啊 東部超充都沒人可以包場296F 09/21 00:30
→ hanchueh    : 露營可以直接睡車上 吹冷氣 聽音樂
推 Merkle      : 蹭電仔太多了 現階段還是油電安定298F 09/21 00:32
推 rainsilver  : 現在家裡不能充電 還真不敢買 等充電站更多吧299F 09/21 00:33
推 ErnestKou   : 現階段買這台車不就是看上充電免費，還不趕快藉機用300F 09/21 00:37
推 Denki002    : 被充電樁綁架的旅途人生301F 09/21 00:39
噓 KoWenJe     : 好笑的是你環島還要考慮順時鐘還逆時鐘才比較不會302F 09/21 00:44
→ KoWenJe     : 塞車XD（副教主建議逆時鐘喔幫大家highlight一下）
噓 hankQuQ     : 傻屌們的時間真的廉價 排好排滿..304F 09/21 00:45
→ KoWenJe     : 在台灣買電車本來就很悲劇 十年後大概就剩一些庄腳305F 09/21 00:47
→ KoWenJe     : 農地可以拿來改建 不過旅行還要特地繞去這些庄腳充
→ KoWenJe     : 電 可憐吶
→ KoWenJe     : 而且充個電還要先去群組看使用說明書XDD 副教主還洋
→ KoWenJe     : 洋得意有先看別人讓給他先充 快笑死XDD
推 narotic     : 騎勁戰的特黑在笑人家傻   笑死310F 09/21 00:49
→ shaq0809    : 東部往南部再往西，怎麼會是逆環島311F 09/21 00:50
推 xvid        : 車上載一台汽油發電機啊 完美312F 09/21 00:57
→ zzz41432    : 台中很多的313F 09/21 00:58
推 youwilldie  : 整個旅途變成為了車能跑而存在314F 09/21 01:28
推 MKIU        : 笑死315F 09/21 01:40
推 dai26       : 買一台車來搞自己，純粹裝B嗎？316F 09/21 01:50
推 milichang   : 求一張銅鑼滿車照，真是稀有317F 09/21 01:50
推 darktasi    : 副教會出來噓妳318F 09/21 01:51
推 cheetahspeed: 特粉就愛排隊充電啊319F 09/21 01:57
推 hanchueh    : 我今天就從高雄中午出發 一路開回台北320F 09/21 02:04
→ hanchueh    : 停兩次超充都沒有排隊 基本上路程過半後
→ hanchueh    : 選至少有兩個空位的超充去充就對了
推 snd         : 銅鑼會滿真的是奇蹟, 我最多看過五台, 去了上百次了323F 09/21 02:20
→ naticom     : Kona/Niro EV只在歐洲賣，北美根本不進324F 09/21 03:03
→ naticom     : *Kona/Niro EV 39Kwh
→ naticom     : 台灣的東西什麼時候跟著歐洲款
→ naticom     : 然後ID3/ID4 是VW的，在台灣VW連最爛的車都賣超貴
→ naticom     : 你真的覺得車子來台灣會只賣１００初頭? XDD
→ naticom     : 此外，家裡能充電跟出門臨時需要是兩件事情
推 isohera     : 開版你要賣了嗎，我沒有要買自找麻煩的車種，只是330F 09/21 03:07
→ isohera     : 覺得比較有說服力
推 Rayearth2037: 看了副教的留言超好笑的 原來我特車主的環島還需要332F 09/21 04:45
→ Rayearth2037: 嚴格管制
推 casper955033: 完全同意334F 09/21 06:12
推 elcatel     : 你去看youtube去買一台柴油發電機放後行李箱。335F 09/21 06:13
推 mathrew     : 家裡沒得充  買電車本來是就很奇怪336F 09/21 07:09
推 LVMH        : 在外充電站不多又要排隊，還要等那麼久，是我一直337F 09/21 07:10
→ LVMH        : 不考慮買的主因。不想出門都要擔心哪邊可以充電
→ mathrew     : 可是你的狀況  跟家裡沒得充的關係在哪？339F 09/21 07:10
推 showingstar : 太天真 以為別的車主充到80就會離開 都蹭到99哈340F 09/21 07:12
推 keigos      : 你台中可下中清交流道 去迪卡儂充 比較有位子341F 09/21 07:19
→ tabrisPTT   : 台灣素質不意外，政府辦事不力，駕駛沒品，讓特定342F 09/21 07:29
→ tabrisPTT   : 資源無法有效運用
推 petitebabe  : 超充就是充夠就離開，不會充到滿344F 09/21 07:41
推 petitebabe  : 銅鑼會滿真的稀奇
推 chiz2       : 有車沒電開，笑死346F 09/21 07:55
推 max60209    : 以電池使用的天生尿性 這問題只會越來越嚴重347F 09/21 17:01
推 mayc0618    : 一小時半...浪費時間等待且會少跑景點了348F 09/21 17:19
噓 suitup      : 特粉：你50%就可以回家，憑什麼充到80%，自私！349F 09/21 17:22
推 itoennn     : 你這樣不對喔 不懂得規劃行程不配當tesla車主350F 09/21 17:42
推 kids1991    : 目前連假超充會比較滿，需要台特加快設立超充站351F 09/21 18:09
推 hanchueh    : 連假光是在高速公路上都要跟油車排隊塞車了352F 09/21 18:29
推 G4SR        : 後行李箱可以改裝柴油發電機，邊開邊充不怕沒電353F 09/21 18:42
→ G4SR        : 然後沒柴油去加油站加油...
推 hanchueh    : 系統不會讓你邊開邊充的 充電蓋打開無法切D檔355F 09/21 18:56
→ hanchueh    : 而且發電機充電速度大概一小時才15公里而已
→ hanchueh    : 換句話說就算能邊開邊充 你時速只能開15

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