※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-12-01 11:59:11
看板 car
作者 標題 [討論] 電動車百家爭鳴!特斯拉會緊張嗎?
時間 Mon Nov 30 17:06:34 2020
小弟在內湖上班
剛中午放飯經過一家店
發現一台….保時捷的TAYCAN TURBO!!!!
很想進去看看
但不好意思單獨進去賞車
附上照片
http://i.imgur.com/KCC0LIC.jpg
http://i.imgur.com/nK0pp8Y.jpg
保時捷原廠最近廣告做很大
今年六月就在MOBILE01上看到規格表和售價了
不過還沒正式發表竟然讓我看到實車
真的蠻幸運的
話說回來,越來越多高階品牌出電動車了
想問特斯拉會緊張嗎??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.97.8.65 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VnBOSuL (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1606727196.A.E15.html
→ : 你可以上twitter問elon...1F 11/30 17:07
如果他願意理我的話……→ : tea車破歸破 軟體就是領先別廠一個世代2F 11/30 17:09
→ : tesla
→ : tesla
推 : ^_^4F 11/30 17:12
→ : 我看到馬自大5F 11/30 17:13
差太多了吧哈哈※ 編輯: stanleyyo (175.97.8.65 臺灣), 11/30/2020 17:17:12
推 : Taycan最便宜的款也比特斯拉最貴的款還貴6F 11/30 17:17
→ : 要等到 Model S Plaid 版交車才會有價格交叉
※ 編輯: stanleyyo (175.97.8.65 臺灣), 11/30/2020 17:18:08→ : 要等到 Model S Plaid 版交車才會有價格交叉
→ : 他的自駕系統..只有屌打傳統車廠 唯一有機會剩googl8F 11/30 17:19
→ : 數劇量差太多了...
→ : 數劇量差太多了...
推 : 啊不是你靠近一點拍嘛11F 11/30 17:28
推 : 在內湖哪???假日想帶兒子去看12F 11/30 17:40
推 : 大數據時代有哪車廠贏特斯拉那顆晶片?13F 11/30 17:45
推 : 特斯拉光白老鼠數量及分佈就屌打其他車廠,你他廠要14F 11/30 17:58
→ : 怎麼跟他鬥?
→ : 伊隆馬斯克最後一定轉型為只賣軟體跟封裝包,現在的
→ : 汽車只是在為他鋪路
→ : 怎麼跟他鬥?
→ : 伊隆馬斯克最後一定轉型為只賣軟體跟封裝包,現在的
→ : 汽車只是在為他鋪路
推 : 特斯拉新竹沒展間 有可能真的會賣輸Porsche, Audi18F 11/30 18:04
→ : 其他縣市不好說
→ : 台積電經理級以上的每個人都可以牽一台Taycan回家
→ : 其他縣市不好說
→ : 台積電經理級以上的每個人都可以牽一台Taycan回家
→ : 不會21F 11/30 18:24
推 : 期待Porsche賣贏的那天到來。22F 11/30 18:42
→ : 講的好像特斯拉是做電動車最強的車廠一樣,笑死23F 11/30 19:03
推 : 價格差很多,特斯拉應該還可以逍遙幾年啦,這家車商24F 11/30 19:37
→ : 我好像知道
→ : 我好像知道
推 : 想知道目前電動車最強是誰26F 11/30 19:52
推 : 150萬能買到什麼?Nissan Leaf! 是你你會緊張嗎27F 11/30 20:04
推 : 不然現在最強的是哪間?28F 11/30 20:06
推 : 特斯拉內裝太差,保時捷撇除價格應該完勝29F 11/30 20:06
推 : 其他家沒200萬以下的 怎麽比??30F 11/30 20:27
→ : Nissan Leaf 兩百萬以下喔~31F 11/30 20:30
推 : 特完全沒在怕這些老車廠。32F 11/30 21:11
推 : Elon的目標不是Tesla大賣,是逼大家不得不賣電動車33F 11/30 21:17
→ : 這樣不就是Elon的規畫中嗎
→ : 這樣不就是Elon的規畫中嗎
→ : 光CCS充電樁數量就海放了 趕快加裝才看到特的車尾燈35F 11/30 21:20
推 : 內湖上班+1,這家就是CARP**T吧?常常路過36F 11/30 22:46
→ : 其他都還是垃圾37F 12/01 00:53
推 : 撇除價格那我要選RR38F 12/01 11:44
推 : 定位根本不同要緊張什麼....39F 12/01 11:46
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1樓 時間: 2020-12-01 13:21:53 (台灣)
Ⓝ
12-01 13:21 TW
電動車的優勢是自駕,而特斯拉在自駕的領域上,已經遠遠超過其他車廠。這也是為什麼在股市上,投資人普遍將特斯拉視為科技股而非傳統汽車業的原因。特斯拉做的不只是汽車,而是未來的移動模式。
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