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現行Mazda賣不好
主要是後座空間+那個無敵肥C柱吧
根本不是渦輪不渦輪的問題

若新一代馬3後座整體跟四代佛一樣
絕對不會像現在這麼慘...

現行馬3就是
要比四代佛多花快十萬
買一台稅金 動力 空間運用都輸的馬3
整個變成只賣情懷...實在可惜
若引進turbo結果後座一樣維持那個鳥樣
我覺得消費者還是不會買帳吧

※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言：
: 原文連結：
: https://bit.ly/37aPn5D
: 原文內容：
: 再不追加Turbo、馬3的前途黯淡？MAZDA終於讓Mazda3重新配置渦輪增壓動力
: 2020年式的Mazda3登場，車色依舊迷人，全車裡外都比照豪華品牌的工藝水準，不過全
車
: 可謂華麗有餘，但熱情不足，尤其是它的動力系統，雖有靈活的操控，但國外諸多車評
都
: 認為Mazda3失去了Zoom Zoom的精神。不過最近有消息傳出，原廠將重新導入渦輪增壓
動
: 力，根據外媒Jalopnik從MAZDA經銷商處得知的內幕消息，2021年式Mazda3將增加渦輪
增
: 壓車型。
: 2013年Mazda 3推出MazdaSpeed 性能版，配備2.3升MZR DISI Turbo渦輪增壓汽油引擎
，
: 之後渦輪增壓動力就不復存在馬3的動力選項中，而Jalopnik得到MAZDA經銷商流出的內
部
: 文件指出，在內部的訊息交換系統中，Mazda3 2021年式車型編成中的一款車的代號為
「
: MAZDA3 HB PP TURBO」，HB可以解釋為Hatch Back，也就是掀背車型，而PP目前還無解
，
: 不有過有媒體解讀，它的意思是Performance Package，即性能化套件，Turbo自然是指
渦
: 輪增壓引擎。而且它有可能還會追加四輪驅動系統。 MAZDA的發言人則拒 絕對此事發
表
: 評論。
: 不過MAZDA找回的熱情似乎只有一半，根據流出的外件顯示，Mazda3渦輪增壓車型將只
會
: 配備6速自排變速箱，而當年的Mazda3 Mazdaspeed的變速箱則是6速手排變速箱。媒體
指
: 出，Mazda3產品經理Kota Beppu曾表示，渦輪增壓版本的Mazda3應該跑夠快，但也是它
會
: 比較可信賴和友善，會比Golf GTI更友善。這樣的暗示，似乎也意味它不是一台會狂燒
胎
: 的性能掀背車，主要是MAZDA品牌近來的策略，一直是朝向豪華推進。
: 目前MAZDA車款中，僅Mazda 6有渦輪增壓車型，係搭載 2.5升四缸渦輪增壓汽油引擎，
最
: 大馬力250hp，Turbo動力被歸類為高階車款的配備，不過也只是配備，不是特別強調動
態
: 性能表現。除了Mazda3 Turbo之外，其他的動力配置將會和Mazda 6 、CX-5和CX-9相同
。
: 心得/說明：(30字以上)
: Mazda 3 如果增加渦輪動力後，可以挽回近年來下降的聲勢嗎？
: 不過動力變強，但又只給六速自排變速箱，看不出Mazda 有想往提升性能走的決心

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