※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-06-18 15:18:57
看板 car
作者 標題 Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國
時間 Thu Jun 18 10:40:19 2020
這是不是就是所謂的一手好牌打到輸？
LOGO沒錢請人設計？
名字也不知道是誰取的
LUXGEN = Luxury x Genius
這名字真的有點好笑 QQ
看看這幾年中國自主品牌推的高級牌
WEY,LYNK&CO等等
WEY我不敢說
但是拿領克來說
整套都拿VOLVO的來用 設計師也找來Peter Horbury弄 技術有了 設計也有了
裕隆全部都想自己搞
結果搞出2.2升掛渦輪只有175hp
又耗油 搞到現在對納牌的印象都還停留在吃油跟喝水一樣 真的QQ
後來找來水野 結果整個走鐘 往冷門的性能車走 偏離了大眾的需要
連設計也都自己搞
後來找來水野 結果整個走鐘 往冷門的性能車走 偏離了大眾的需要
連設計也都自己搞
結果一台比一台還醜
那些錢分一點請外國人設計也沒辦法嗎
不要說台灣啦 當全世界都知道你請了一個知名設計師 還不幫你發新聞嗎？也是一種行銷吧（？
而且應該也都是有一些knowhow的吧
不然看看URX 車頭還行
但是車尾完全跟車頭搭不上有夠醜
U5就像是把所有當時流行元素一股腦兒全部加進來 更是醜到天際
阿不然像越南VinFast直接拿BMW上一代平台來開發 設計找Pininfarina的 也很棒啊
新興品牌想要跟別人競爭 不就該這樣嗎？
那麼到底裕隆的高層都在想什麼呢？
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06-17 00:40 ■ [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國
06-17 03:01 ■ Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國
06-17 13:05 ■ Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國
06-17 14:39 ■ Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國
06-17 16:32 ■ Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國
● 06-18 10:40 ■ Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國
推 : 想補助 想台灣人不愛國 想中國市場有多香1F 06/18 10:49
推 : 真的把請水野的錢拿來請二線車廠設計師都還比較有2F 06/18 10:56
→ : 效益
→ : 效益
推 : 想中華民國美學真好看4F 06/18 11:00
→ : 水野不是知名設計師嗎?白人的LP比較香?5F 06/18 11:00
推 : 推樓上6F 06/18 11:09
推 : 中華三菱的lancer 也請外國設計師 很知名嗎7F 06/18 11:16
推 : 設計不行是事實8F 06/18 11:18
推 : 沒實力就直接買別人的整套方案啊，現代也是這樣過9F 06/18 11:20
推 : 水野不是汽車造形設計師吧10F 06/18 11:26
→ : lancer是賓法上海工作室...根義大利本家設計還是有
→ : 差別
→ : lancer是賓法上海工作室...根義大利本家設計還是有
→ : 差別
推 : 噓5樓 水野真的不是設計師喔 是工程師 先查資料好嗎13F 06/18 11:28
推 : 垃圾菌 後來改發音？14F 06/18 11:30
推 : 就省錢省到爆炸15F 06/18 11:32
→ : 不過業主品味也有關係吧，LOGO設計開始美感就不在了
→ : 明明就是有錢人，不知道質感怎定義
→ : 然後放不下身段認真抄
→ : U6GT才回穩是不是?
→ : 不過業主品味也有關係吧，LOGO設計開始美感就不在了
→ : 明明就是有錢人，不知道質感怎定義
→ : 然後放不下身段認真抄
→ : U6GT才回穩是不是?
→ : 整個品牌只有U6算成功20F 06/18 11:35
推 : 萬年2%研發預算 你還指望能有多強21F 06/18 11:36
推 : 跟設計有啥關係，車子省油實用價格實惠才熱賣好嗎22F 06/18 11:48
→ : 外表設計的在好吃油垃圾車還是不會有人買
→ : 外表設計的在好吃油垃圾車還是不會有人買
推 : 領克03+在台灣也很有競爭力 可惜礙於畸形法規進不來24F 06/18 11:49
噓 : 在中國很有競爭的 來台灣價格就沒優勢了25F 06/18 11:56
噓 : 明明是LEXUS+Genesis的山寨牌26F 06/18 11:58
推 : 跟CMC的車比起來 luxgen真是超美了27F 06/18 12:05
![[圖]](https://i.imgur.com/vUjOwAa.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/3DrTbAU.jpg)
→ : Pininfarnia設計的S5 不知道為什麼被放棄30F 06/18 12:08
推 : 很多你說的品牌還不是很多人說醜主要是牌子臭了什31F 06/18 12:14
→ : 麼都是臭
→ : 麼都是臭
推 : sce大的圖真帥 可惜啊33F 06/18 12:19
推 : 上面貼的S5感覺好多了 這台沒量產只能說眼光差34F 06/18 12:20
→ : 水野也不是工程師啦，他是組長，偏經營管理職，負責35F 06/18 12:23
→ : 下決策的
→ : 下決策的
![[圖]](https://i.imgur.com/UsgDO95.jpg)
→ : 根據申報信息，新車將搭載一台1.8T發動機，其最大功39F 06/18 12:26
→ : 率為180kW（245PS）
→ : 尺寸方面，其長寬高分別為4870/1950/1818mm，軸距為
→ : 2800mm。
→ : 這顆不知道哪兒買的引擎
→ : 輸出還不錯@@
※ 編輯: kashima228 (218.35.55.91 臺灣), 06/18/2020 12:28:21→ : 率為180kW（245PS）
→ : 尺寸方面，其長寬高分別為4870/1950/1818mm，軸距為
→ : 2800mm。
→ : 這顆不知道哪兒買的引擎
→ : 輸出還不錯@@
推 : 紡織廠本業不需要懂設計45F 06/18 12:37
→ : 不如我納直接拿來用啦46F 06/18 12:37
推 : 反觀韓國車 整個歐系化 車一台比一台帥47F 06/18 12:40
→ : 排版真慘48F 06/18 12:50
推 : 乾脆賣給中華汽車好了49F 06/18 13:04
推 : 重點是決策高層的腦袋，下面的幕僚不敢講真話，不50F 06/18 13:24
→ : 敢據以力爭，為什麼？其實心中可能也希望單純搞代工
→ : 穩穩過日子就好，反正講什麼高層也聽不下去。還會被
→ : 罵無能。別說裕隆，其他像台塑這些老集團都一樣，
→ : 高層寧可聽信所謂的外來和尚的屁話，也不願接受下
→ : 面員工的真誠建言
→ : 敢據以力爭，為什麼？其實心中可能也希望單純搞代工
→ : 穩穩過日子就好，反正講什麼高層也聽不下去。還會被
→ : 罵無能。別說裕隆，其他像台塑這些老集團都一樣，
→ : 高層寧可聽信所謂的外來和尚的屁話，也不願接受下
→ : 面員工的真誠建言
推 : 嚴阿斗領導能力就是爛阿56F 06/18 14:08
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