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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-07-22 04:05:23
看板 car
作者 thomas31035 (比爾)
標題 [心得] Model 3 LR入手三個多月心得
時間 Tue Jul 21 21:43:53 2020




我本身常開車跑業務,住家和公司距離一個小時車程,
車子對我來說很重要~

開車難免會疲勞,在網路上看到了ACC這功能,
就很想換有ACC的車。
研究ACC之後,發現比ACC這東西更屌的就是特斯拉的AP,
於是花了兩個多月時間研究特斯拉Model 3 LR,
終於在3月底交車

開到現在的心得真的是回不去油車了,愛死了自動輔助駕駛。
讓人覺得"開車就是可以這麼輕鬆"
現在再回去開油車,就會有一種"開車為什麼要那麼累??"的感覺

這幾個月駕馭拉拉的心得是
1.加速0-100只要4.6秒,只花200萬上下,
就買到類似超跑的性能,勝過95%以上的油車。

2.非常的好開,可以享受人車合一,隨心所欲的感覺!
我本身10多年來開過Volvo, Honda, VW Golf GTI, Mazda,
Benz, BMW, Maserati, Audi S3, 速八陸, Porsche Macan等,
沒有一台比Model 3好開

3.高速公路使用自動駕駛真的非常輕鬆,開長途和塞車也不會累。
從台北去中南部的話,幾乎70%的路程都是特斯拉幫你開。
有些人會說使用自動輔助駕駛不安全,因為電腦會有故障的時候。
但我認為人為疲勞駕駛的肇事風險,
更高於使用Auto Pilot故障的風險。
使用時只要仍專注前方,是很安全的。

4.自動輔助駕駛系統的出現,令人驚艷! 是革命性且劃時代的!!
就如同多年前智慧型手機iPhone的誕生,逐步取代傳統的手機一樣,
配有自動駕駛系統的電動車,會逐步取代燃油車,
這是一個趨勢。

5.雖然特斯拉之前組裝公差不那麼地完美,
但它畢竟還是會累積製造經驗,會進步的,
今年這批聽到的災情就少很多。

6.內裝雖然說不上豪華,但自己可以買方向盤套件和椅套來增加質感,
我是覺得效果還不錯~質感好很多!!

7.現在開Model 3在路上,常常聽到路人說"哇~那是特斯拉耶" 。
(我本身也是雙B的車主,從來就沒有路人會說" 哇~那是BMW耶! " )
開特斯拉的吸睛度應該有接近開瑪莎拉蒂~

8.比起油車,每月電錢不到油錢的20%,甚至更低,真的很省。
如果上下班會經過超充,或家裡附近有超充,
電錢到目前為止基本上都是免費的。
保養, 稅金都省的很誇張…….安全性也是被評為5顆星~
C/P值爆表

9.按照現在暖化的速度,五年後的夏天,可能均溫在35-42度,
我真的不希望夏天一直都這麼熱,想說那就買台電動車,
雖然不是100%環保,但所排放的CO2還是遠低於油車,
為地球多少盡一份心力吧!!



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.53.198 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1V5l4Rla (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1595339035.A.BE4.html
benedict76: 現在油車lv2開起來也是很輕鬆啊!除了零百真的猛以外1F 07/21 21:47
benedict76: ,充電時間還是硬傷。
refgdata: 特黑開噓3F 07/21 21:48
benedict76: 好奇電動車報廢後電池要怎麼回收?4F 07/21 21:48
xd987: 想看圖5F 07/21 21:50
asdhse: 最環保就是買二手車或騎勁戰啦,電動車環保只是噱頭6F 07/21 21:51
windowdoor: 怎麼有點反串的味道XD7F 07/21 21:52
cute15825: 那是廠商或是報廢地方擔心的吧?8F 07/21 21:52
finals: 推心得...希望之後組裝公差能更好 才有下手的理由9F 07/21 21:52
yaritai: 推 真車主 屌打涼B10F 07/21 21:53
asdhse: 190萬LV2的油車內裝品質屌打model 3, 說CP值爆表?呵呵11F 07/21 21:53
dslite: ACC跟油和電有甚麼關係?12F 07/21 21:54
jqp9b: 為何特斯拉車主喜歡拿自動駕駛跟人為疲勞駕駛來比? 疲勞駕13F 07/21 21:55
jqp9b: 駛是正常的嗎...
jqp9b: 一年多前特斯拉路上算少見沒錯,現在竹科附近基本上每個路
jqp9b: 口都看得到了,Model3 讓入手門檻變超低,也是成功了
austin8210: 第3點不知道再共三小17F 07/21 22:01
scelerisque: 反串給推18F 07/21 22:02
smallwenwen: 開特斯拉的吸睛度接近瑪莎拉蒂?19F 07/21 22:02
hiphoprover: 他的意思是使用AP可以大幅降低疲勞駕駛的情況20F 07/21 22:02
hiphoprover: 在駕駛有看路的情況下,就算AP偶爾出錯,也不會比疲
hiphoprover: 勞駕駛危險
asdhse: 疲勞駕駛本來就不應該開車,再說什麼鬼23F 07/21 22:07
GLUESTICK: 幫你開到貨車車廂裡24F 07/21 22:07
b642897: 沒圖沒真 相25F 07/21 22:13
Jmarz0210: 放個圖26F 07/21 22:15
hanchueh: 感覺我好像在 FB 看過這篇文27F 07/21 22:18
goodboy26: 都開ap 你還會管零百?28F 07/21 22:22
VVax: FB有波 沒想到反應兩極  差不多預算沒理由不買特斯拉29F 07/21 22:24
a22530722: 反串給推30F 07/21 22:27
xing1007: 讚 留言 分享31F 07/21 22:27
annachie: 請問這麼多車的經驗,他的高速風切音和隔音大概在哪區間32F 07/21 22:31
joiedevivre: 搜尋一下就找到FB文啦~ bit.ly/2CwTgH633F 07/21 22:31
joiedevivre: https://bit.ly/2CwTgH6
manson666: 看了之後好像趕快拿到車 我8/25才要交車35F 07/21 22:36
INeverToldU: 發電廠發電很不環保36F 07/21 22:39
Arthur818: 某摟是也不用把別人的臉書po到這來啦37F 07/21 22:42
jordonmi: ‘38F 07/21 22:44
m996360: 臉書看到把電動車跟房價掛勾我就笑出來了XDDD39F 07/21 22:51
OSLA: 一直強調開車有acc vs 疲勞這點 只想說 北爛而已40F 07/21 22:54
Wolff: 特斯拉的排氣管統一做在台中41F 07/21 23:01
VVax: 我覺得疲勞駕駛的時候用ACC真的更危險 因為會舒服到睡著42F 07/21 23:03
Baumgartner: 跑業務還敢開特斯拉啊 生意做到一半沒電怎麼辦? cal43F 07/21 23:07
Baumgartner: l客說等我充電充好就過去?
ccc101419: 能規劃加油不能規劃充電嗎?人家說不定家裡有充電樁啊?45F 07/21 23:10
ccc101419: 這麼多無腦電車黑是打哪裡來的?
s1023: 羨慕47F 07/21 23:11
ccc101419: 但是我是建議原PO放一些照片 比較言之有據48F 07/21 23:11
blademaster: 這篇文章到底是認真還是在諷刺特斯拉?49F 07/21 23:12
LiamTiger: 意思應該是是北高開下去 以前可能到嘉義就累了現在可50F 07/21 23:14
LiamTiger: 以不疲勞開到目的....
joiedevivre: 這是FB公開社團的文  分享連結沒什麼問題吧?52F 07/21 23:17
fenderrb: 羨慕53F 07/21 23:21
scarfantasy: asdhse買不起車一直酸特斯拉54F 07/21 23:25
scarfantasy: 奇葩中的奇葩
a523928: 有考慮到加油站跟充電站密集程度? 加滿油跟充飽電的時間56F 07/21 23:26
a523928: ? 在外面跑到沒電的話乾家裡有沒有充電樁屁事
scarfantasy: 樓上每天跑超過300公里58F 07/21 23:27
scarfantasy: 好棒棒的業務就不要買電車  很難?
scarfantasy: 每天開300公里內
scarfantasy: 回家充電隔天出門又是滿電
scarfantasy: 偶爾需要出遠門就搭配超充
scarfantasy: 這麼簡單的事情你有一台特斯拉就知道
scarfantasy: 但你不會有一台特斯拉
scarfantasy: 所以跟你講也是白講
GORDON2037: 看FB那個掛勾房價真的是挺有趣的,其他倒是還好。66F 07/21 23:31
GORDON2037: 不過還是恭喜牽新車。
Baumgartner: FB裡他就沒充電樁啊68F 07/21 23:34
shark157: 發電廠發電不環保?別鬧了...固定污染源的管制比移動污69F 07/21 23:36
shark157: 染源輕鬆且有效率多了
a523928: 樓樓上  對他們來說  只要有愛時間都能擠出來充電的  哪71F 07/21 23:38
a523928: 怕在趕時間也很樂意規劃去一趟超充等他充滿
crocodileho: 自動輔助駕駛不是特斯拉的專利好嗎!少你扯智慧型手73F 07/21 23:40
crocodileho: 機來往臉上貼金,lphone剛出來,可不需要政府補貼個3
crocodileho: 千5千來刺激買氣,特斯拉在台灣可是享有政府補貼至
crocodileho: 少40、50萬的納稅人稅金耶。沒這麼多稅金補貼是多少
crocodileho: 人願意買單阿?
GORDON2037: 有辦法自家裝充電的再買比較好吧,不然也只是被其他78F 07/21 23:42
GORDON2037: 車主當成蹭電仔,那些車主寧願你當粉絲別買來搶超充
GORDON2037: 就像某個涼幣一樣應該最好。
lancelot123: 你這篇發在臉書社團過了吧?社團自high風氣的確蠻適81F 07/21 23:44
lancelot123: 合這種文的
ccc101419: 這篇確實自嗨性質濃厚就是了83F 07/21 23:46
vgl: 喔,阿不就好棒棒84F 07/21 23:47
shangclock: 輔助駕駛跟油/電沒有直接關係,看起來像是在反串的85F 07/21 23:55
isohera: 跟腳踏車一樣,車好人就廢了86F 07/21 23:56
isohera: 車就是要睡飽精神好自己開才有駕駛樂趣,你買台救護車來
isohera: 睡請個司機來不是更爽,旁邊還有美女護士幫你按摩
isohera: 跟一堆彎把山地車騎士一樣,手沒力裝碟煞,腳沒力裝32T
isohera: 飛輪,兩片夾起來像輪椅,那樣想坐買台電動輪椅不是更開
isohera: 特斯拉遠遠看真的跟他在抖87%像
kazami: 有睡飽一天開600公里都不會疲勞駕駛,沒睡飽你可能發動等92F 07/22 00:16
kazami: 個紅燈就睡著了,不過有沒有LV2,請不要疲勞駕駛。
QQ5566: 特黑好多電車查核表單要給車主填94F 07/22 00:29
molsmopuim: 推95F 07/22 00:33
molsmopuim: 科學人雜誌:在台灣,電動車較優
molsmopuim: https://bit.ly/eTaiwanBetter
科學人雜誌
美國,有些產煤地區的電力來源以燃煤火力發電為主,導致電動車的二氧化碳排放量反而比汽油車更高。在台灣,情況又如何呢? ...

 
molsmopuim: 我倒是好幾次看保時捷車頭以為是Model 398F 07/22 00:33
zzz41432: 自動駕駛又不是只有你偉大特斯拉才有...99F 07/22 00:47
Januvia: 保時捷看成 model 3 大概貂蟬也可以看成如花100F 07/22 00:48
zzz41432: 隨便找個LV2都行好嗎 連三百萬的S 公差都大的可憐 根本101F 07/22 00:49
zzz41432: 不會去買3
CMLeeptt: 我懷疑你在反串,不過我沒有證據103F 07/22 00:55
isohera: 人都很懶啦一次兩次自駕沒事,就帶枕頭上車了,安全帶都104F 07/22 01:09
isohera: 有人裝插銷了,有自駕不睡,浪費錢買車
acura123: 是像iphone出現一樣,現在全球各大汽車場,也不想像當初106F 07/22 01:26
acura123: Nokia功能型,被打趴,全都加入智慧駕駛功能,可想成And
acura123: roid
acura123: 未來20年,全球車廠比的是智慧駕駛便利性,車廠版圖也會
acura123: 重排序
acura123: 以後汽車不會再是3年小改,五年大改,會比較像手機有新
acura123: 的功能,就可更新
kids1991: 呵呵113F 07/22 01:33
acura123: 跟不上的車廠,規模會縮小,財務惡化,被併購或倒閉114F 07/22 01:34
acura123: 從internet出現,Nokia手機到iphone,他們都改變人類思
acura123: 維,支持跟反對者會激烈爭論,只是這種創新是不可逆的,
acura123: Tesla正在快速改變大眾對開車的方式

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