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作者 標題 [新聞] 福斯 2020 年碳排放確認超標,恐將面臨
時間 Fri Jan 22 18:04:41 2021
原文連結:https://bit.ly/3og5A0x
福斯 2020 年碳排放確認超標,恐將面臨近 34 億元巨額罰款::DDCAR 電動車
福斯去年 9 月正式開賣首款 MEB 平台電動車 ID.3,並隨即在歐洲市場繳出了破 5 萬輛的優質銷售成績單。可惜 ID.3 並沒有順利讓福斯年度碳排達標,將面臨近 34 億元的巨額罰款。 ...
福斯去年 9 月正式開賣首款 MEB 平台電動車 ID.3,並隨即在歐洲市場繳出了破 5 萬輛的優質銷售成績單。可惜 ID.3 並沒有順利讓福斯年度碳排達標,將面臨近 34 億元的巨額罰款。 ...
原文內容:
福斯 2020 年碳排放確認超標,恐將面臨近 34 億元巨額罰款
福斯去年 9 月正式開賣首款 MEB 平台電動車 ID.3,並隨即在歐洲市場繳出了破 5 萬輛
的優質銷售成績單。可惜光靠 ID.3 的銷量並無法讓福斯集團 2020 年整體碳排放符合歐
盟標準,如今恐面臨近 34 億元的巨額罰款。
的優質銷售成績單。可惜光靠 ID.3 的銷量並無法讓福斯集團 2020 年整體碳排放符合歐
盟標準,如今恐面臨近 34 億元的巨額罰款。
最新消息指出,福斯集團 2020 年的整體平均碳排放量和 2019 年相比減少了大約 20%,
從 124 g/km 降低到 99.8 g / km,但依然比歐盟設定的目標多出 0.5 g/km。
儘管減碳有成只是微幅超標,但這仍讓福斯集團面臨至少 1 億歐元,約台幣 34 億元的
罰款。
福斯預計 2040 年轉型成純電動車廠:二十年後不再生產燃油車,今年依舊難逃碳排超標
罰款
(原文網址:https://bit.ly/3iMPLgJ )
福斯預計 2040 年轉型成純電動車廠:二十年後不再生產燃油車,今年依舊難逃碳排超標罰款::DDCAR 電動車
福斯相當積極的在跟上電動車的潮流,但集團規模龐大、車款數量眾多的福斯,看來無法像 volvo 一樣在 10 年後就轉型成純電動車廠,而是至少要到 20 年後才會終止生產燃油車。 ...
福斯相當積極的在跟上電動車的潮流,但集團規模龐大、車款數量眾多的福斯,看來無法像 volvo 一樣在 10 年後就轉型成純電動車廠,而是至少要到 20 年後才會終止生產燃油車。 ...
VW ID.3 熱銷助攻!福斯擠下特斯拉、躍居歐洲十月電動車銷售冠軍
(原文網址:https://bit.ly/39S4D9i )
VW ID.3 熱銷助攻!福斯擠下特斯拉、躍居歐洲十月電動車銷售冠軍::DDCAR 電動車
在 ID.3 領軍之下,福斯的電動車之路正加速前行。十月份,ID.3 全歐銷量破萬台,一舉登上歐洲最暢銷電動車冠軍,也連帶讓福斯成為十月歐洲 EV 第一品牌。 ...
在 ID.3 領軍之下,福斯的電動車之路正加速前行。十月份,ID.3 全歐銷量破萬台,一舉登上歐洲最暢銷電動車冠軍,也連帶讓福斯成為十月歐洲 EV 第一品牌。 ...
福斯集團 CEO 迪斯 (Herbert Diess) 日前在一份官方聲明中表示:由於疫情的影響,所
以福斯集團還差一點就可達成 2020 年的整體碳排放目標。但隨著福斯旗下各主要品牌紛
紛推出電動車型,因此預期 2021 年整體福斯集團的碳排放就可符合歐盟規定。
以福斯集團還差一點就可達成 2020 年的整體碳排放目標。但隨著福斯旗下各主要品牌紛
紛推出電動車型,因此預期 2021 年整體福斯集團的碳排放就可符合歐盟規定。
迪斯也說,福斯集團已經針對歐盟的罰款做好準備,將可避免對第四季度的盈利造成衝擊
。
若把福斯集團旗下的品牌拆分來看,奧迪、福斯與保時捷都可藉由 e-Tron 和 ID 和
Taycan 系列車款降低碳排,同家族的 Skoda 與 CUPRA 等品牌也會持續推出更多電動車
,可望讓福斯集團整體碳排放能在 2021 年達標。
Skoda ENYAQ iV 電動 SUV 正式發表:超低風阻、水晶格柵,售價 120 萬元起
(原文網址:https://bit.ly/3c15vuR )
Skoda ENYAQ iV 電動 SUV 正式發表:超低風阻、水晶格柵,售價 120 萬元起::DDCAR 電動車
醞釀許久的 Skoda 首款電動 SUV:ENYAQ iV 終於正式發表,WLTP 續航里程介於 340 公里到 510 公里之間,最高階的 ENYAQ iV RS 車型 0-100km/h 加速 6.2 秒、最高車速 180km/h。 ...
醞釀許久的 Skoda 首款電動 SUV:ENYAQ iV 終於正式發表,WLTP 續航里程介於 340 公里到 510 公里之間,最高階的 ENYAQ iV RS 車型 0-100km/h 加速 6.2 秒、最高車速 180km/h。 ...
心得/說明:(30字以上)
福斯這次沒作弊,不過這麼努力轉型還是微幅超標
前年 FCA 集團跟特斯拉花了 23 億鎂買三年的碳排額度
相較之下 VAG 集團被罰 1 億歐似乎並不貴
而且 2021 年預計至少有 6 款純電車可以降碳排
VW ID3、ID4
Porsche Taycan
Audi e-Tron、e-Tron GT
Skoda ENYAQ iV
所以 VAG 應該只會被罰這一次
不過真好奇其它車廠會被罰多少?
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噓 : 現代贖罪券1F 01/22 18:21
→ : 對車廠來說只是九牛一毛2F 01/22 18:23
→ : FCA都沒有出油電或電動車,難怪被罰到脫褲,只好找3F 01/22 18:25
→ : 上PSA談合併,人家PSA至少還有兩款PHEV油電車上市
→ : 上PSA談合併,人家PSA至少還有兩款PHEV油電車上市
→ : FCA跟PSA抱團後品牌有夠多 以後一台新能源新車換5F 01/22 18:27
→ : 個殼 每家都能有了
→ : 個殼 每家都能有了
→ : 特斯拉就是像以前賣贖罪券的神棍,有夠噁心7F 01/22 18:27
推 : RAV4漏水不用被罰嗎? 歐洲國家也都是雙標嗎?8F 01/22 18:31
→ : 看起來歐盟連台灣PTT車板鄉民都不如
→ : 看起來歐盟連台灣PTT車板鄉民都不如
推 : 中天被罰只能去yt邊看邊科科笑的蛆高潮惹10F 01/22 18:35
推 : 樓上在講什麼不知所云,可以解釋清楚一點嗎?11F 01/22 18:43
推 : qwe 大XDD12F 01/22 18:49
推 : 大XDD是什麼意思啊?13F 01/22 18:53
推 : 這是指賣出去的車的平均碳排?14F 01/22 18:53
推 : 嘻嘻15F 01/22 18:57
推 : XDD是No1的口頭蟾吧 抓到了!16F 01/22 18:59
推 : 贖罪券又沒有實質效果 特斯拉真的為地球省碳排17F 01/22 19:01
推 : 所以這串推文是在講什麼鬼?18F 01/22 19:02
推 : 就有一個副教主宣揚電動車環保減碳排19F 01/22 19:13
→ : 只差沒講人類移民火星也可以減碳排吧....
→ : 只差沒講人類移民火星也可以減碳排吧....
推 : 移動火星應該不是為了減碳 純粹是人類科技進步21F 01/22 19:20
推 : 台灣明年也會跟上,目前大概只有牛頭牌及格22F 01/22 19:31
推 : 不是跟特斯拉買就好了23F 01/22 19:43
→ : 新Fiat 500就是純電 去年底開始陸續在歐洲各國上市24F 01/22 20:01
推 : 其實那是二代了 一代2013-2019有在美國上市25F 01/22 20:23
→ : 還有Chrysler的Pacifica油電車不是很多自駕公司在
→ : 用拿來當自駕計程車用嗎?
推 : Pacifica PHEV 2017就在賣了
→ : 還有Chrysler的Pacifica油電車不是很多自駕公司在
→ : 用拿來當自駕計程車用嗎?
推 : Pacifica PHEV 2017就在賣了
→ : 特斯拉表示 炭權真好賺29F 01/22 20:42
推 : 還以為又作弊 XD30F 01/22 21:23
推 : 小錢啦31F 01/22 21:34
推 : 新的fiat 500就是電車了32F 01/22 23:50
推 : 之前是有分500跟500e33F 01/23 00:19
推 : 之前一堆人嘴台灣開電車沒有比較環保,這篇敢不敢34F 01/23 06:43
→ : 也來嘴歐洲開電車沒有比較環保
→ : 也來嘴歐洲開電車沒有比較環保
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