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看板 car
作者 標題 [問題] 變速箱是不是汽車裡技術難度最高的?
時間 Fri Jul 16 17:52:03 2021
如題,我發現幾乎所有汽車品牌(除了中國跟亞洲某些單獨區域販售的品牌外)
都是使用自製的引擎,即便有些車廠只有一、兩款引擎套用在所有車型
但至少都有自己研發引擎的能力,但變速箱就不是了,大概不到1/3的品牌
擁有自製的變速箱,大多數的車廠的變速箱都是跟專業變速箱大廠購買
這是不是代表研發精良且耐用的變速箱難度遠大於研發引擎?
忘了之前在哪個影片看過一個資深技師說過,你如果要選一台可以開10年以上的
車,就一定要選變速箱耐用的,因為如果挑到有bug引擎,一定都有辦法可以改善
但你若是挑到先天設計就有問題的變速箱,那就一定無解
車,就一定要選變速箱耐用的,因為如果挑到有bug引擎,一定都有辦法可以改善
但你若是挑到先天設計就有問題的變速箱,那就一定無解
仔細來看,過去車廠真的有不少自家車種都是陣亡在自家研發的變速箱上
(如福特的PS變速箱), 但倒沒聽過有多少車廠是陣亡在自家研發的引擎上
所以這是不是代表研發及製作出耐用的變速難度遠大於引擎?
(如福特的PS變速箱), 但倒沒聽過有多少車廠是陣亡在自家研發的引擎上
所以這是不是代表研發及製作出耐用的變速難度遠大於引擎?
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推 : 應該說歐美研發完了之後 申請專利 都申請光光了1F 07/16 17:53
→ : 你再研發新的還不如用買的
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推 : 專利卡住3F 07/16 17:57
推 : 變速箱比引擎複雜很多4F 07/16 17:59
推 : 變速箱本來就比引擎複雜啊5F 07/16 18:06
推 : 變速箱超複雜,拆引擎、修底盤隨便一家修車廠都會,6F 07/16 18:12
推 : 是不是大部分的車廠都是搞引擎不搞變速箱啊?7F 07/16 18:12
→ : 唯獨變速箱一定要找專門的8F 07/16 18:12
→ : 爛引擎頂多漏油耗油 爛變速箱高速公路顧路怎麼辦9F 07/16 18:13
推 : 商業上並不是沒人做就利益高 可能是專利 可能是獲利10F 07/16 18:14
→ : 所以呀...豐田旗下愛信簡直一張神主牌11F 07/16 18:18
→ : 大車ZF小車愛信12F 07/16 18:24
推 : Mazda13F 07/16 18:27
推 : 所以s牌說要把變速箱當消耗品來看,我還以為我是在14F 07/16 18:38
→ : 買一台F1
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推 : 變速箱要不要換油 換什麼油 怎麼換都可以一堆問題16F 07/16 18:44
→ : 了,你有聽過引擎正常換機油換到壞嗎?
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推 : 專利問題,東西拆解大家都會,問題是你沒專利,這18F 07/16 18:51
→ : 種東西出來馬上受到市場檢驗
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推 : 轟轟20F 07/16 18:52
推 : 原來引擎的技術層次比變速箱還低,不過台灣還是一樣21F 07/16 19:00
→ : 都做不出來
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推 : 愛信真的強23F 07/16 19:02
噓 : 那麼該選的是根本沒有變速箱的車啊24F 07/16 19:06
→ : 變速箱的形式不多 容易碰到別人的專利25F 07/16 19:25
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→ : 還好PSA引擎不是最爛的,很多問題都有原因與解案33F 07/16 20:47
→ : 只是工程設計上讓人匪夷所思
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推 : 愛信用在volvo還有BMW2AT上還不是掛給你看35F 07/16 21:36
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→ : 止漏劑跟機油是車主必備品
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推 : 手排的有比較單純一點點吧41F 07/16 23:28
→ : VOLVO、寶獅、BMW、納、MINI、馬自達好像也有。42F 07/16 23:33
→ : 獅子用愛信的車表現都不錯啊。
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→ : DRAM不是技術難度最高的,但是Dell不自己做44F 07/16 23:59
→ : 雖然生態不一樣,但我想,有解釋到某些部分
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→ : 光看街上修變速箱的店數量少一般汽修廠多少就知道46F 07/17 01:20
→ : 因為專利授權金很貴47F 07/17 02:39
推 : 我家的舊款zinger還是愛信啊 整顆日本製的48F 07/17 06:16
→ : 引擎跟變速箱的匹配是玄學 連大廠都有匹配不好的車49F 07/17 07:36
→ : 而納智捷更爛 幾乎每款車變速箱邏輯都條得很爛
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