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作者 標題 [新聞] 410萬特斯拉「風切聲」大!車主怨像「颱
時間 Wed Aug 11 10:14:58 2021
410萬特斯拉「風切聲」大!車主怨像「颱風夜」
原文連結:
https://bit.ly/3lVNSBI
410萬特斯拉「風切聲」大!車主怨像「颱風夜」│測試│檢修│TVBS新聞網
有特斯拉車主發文,說價值410萬的車開在路上,但風切聲卻很大,聲音宛如颱風夜,我們實際坐上另一輛同款車測試,發現聲音沒有影片中大,不過有其他特斯拉車主說,確實聽過不少人反映,可能原因和膠條鬆掉,或是玻璃跑位等有關聯,還有車主自己研發方法,貼上膠條後,聲音減少50%,特斯拉也說明,要是顧客有問題,可以 ...
有特斯拉車主發文,說價值410萬的車開在路上,但風切聲卻很大,聲音宛如颱風夜,我們實際坐上另一輛同款車測試,發現聲音沒有影片中大,不過有其他特斯拉車主說,確實聽過不少人反映,可能原因和膠條鬆掉,或是玻璃跑位等有關聯,還有車主自己研發方法,貼上膠條後,聲音減少50%,特斯拉也說明,要是顧客有問題,可以 ...
原文內容:
https://youtu.be/EbHGkhl5130
有特斯拉車主發文,說價值410萬的車開在路上,但風切聲卻很大,聲音宛如颱風夜,我們
實際坐上另一輛同款車測試,發現聲音沒有影片中大,不過有其他特斯拉車主說,確實聽過
不少人反映,可能原因和膠條鬆掉,或是玻璃跑位等有關聯,還有車主自己研發方法,貼上
膠條後,聲音減少50%,特斯拉也說明,要是顧客有問題,可以和原廠反映,進一步檢修。
開著價值410萬的特斯拉,在路上兜風,只是窗戶明明沒開,風切聲卻不斷傳來。
實際坐上另一輛同款車測試,發現聲音沒有影片中大,不過有其他特斯拉車主說,確實聽過
不少人反映,可能原因和膠條鬆掉,或是玻璃跑位等有關聯,還有車主自己研發方法,貼上
膠條後,聲音減少50%,特斯拉也說明,要是顧客有問題,可以和原廠反映,進一步檢修。
開著價值410萬的特斯拉,在路上兜風,只是窗戶明明沒開,風切聲卻不斷傳來。
但只要把手,按住一旁A柱小3角窗,風切聲立刻變小,讓車主很驚訝,到底哪裡出問題,怎
麼4百萬特斯拉,風切聲卻大到宛如颱風夜。
記者vs.非當事特斯拉車主Winson:「(我們現在聽起來),(是不是其實沒有這樣子),其實
沒有你現在聽到的,只是我的輪噪聲。」
實際坐上同一款ModelX特斯拉測試,這台車沒有像影片中一樣,有很大的風切聲,但特斯拉
車主Winson說,確實聽過不少車主反應。
特斯拉車主廖先生:「影片其實很明顯,它的(膠條)整個鬆動了,橡膠容易老化大概原因,
比較可能是曬太陽容易壞,它的邊邊角落,車開快一點風大一點,會感覺像熱水燒開鳴笛聲
。」
比較可能是曬太陽容易壞,它的邊邊角落,車開快一點風大一點,會感覺像熱水燒開鳴笛聲
。」
Winson認為可能是膠條鬆掉才會有聲音,專家也點出可能因素是,車用久了導致小玻璃位置
跑位,或是膠條材料本身有問題,才會有聲音。過去這問題一直無解,因此也有車主研發新
方法。
跑位,或是膠條材料本身有問題,才會有聲音。過去這問題一直無解,因此也有車主研發新
方法。
和影片中沒貼封條的聲音相比,貼上後聲音確實小了很多。
特斯拉車主廖先生:「特斯拉是無窗框的,(玻璃)上來之後再靠,這邊膠條支撐,所以這裡
(車窗膠條)很重要,因為這裡是風第一個灌進來地方,只要這裡沒有氣密,風灌進來就一定
產生風切聲。」
(車窗膠條)很重要,因為這裡是風第一個灌進來地方,只要這裡沒有氣密,風灌進來就一定
產生風切聲。」
特斯拉車主廖先生解釋,膠條沒有密合才會有風切聲,一般來說,整組膠條價格不到500元
,專家則解釋,若是不用膠條,也可以試試魚尾夾等密合,但下車就得取下以免卡住,或是
送回原廠調整,就能解決特斯拉噪音問題。
,專家則解釋,若是不用膠條,也可以試試魚尾夾等密合,但下車就得取下以免卡住,或是
送回原廠調整,就能解決特斯拉噪音問題。
心得/說明:(30字以上)
400多萬的電動車
隔音卻做不好
將電動車安靜的乘坐體驗破壞殆盡
甚至要車主自行研發解決方法
只是治標不治本
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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→ : 驅的牛頭醜小鴨
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→ : 那我的車怎麼第三年了還跟新的一樣
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→ : 因為現在根本沒有新車X 要等到明年
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